頭像恐怖接單不接人 南京調(diào)查“幽靈車”

警方：遇到“鬼臉”司機請立即取消訂單

“幽靈車”司機頭像及虛假行車軌跡。央視視頻截圖  □通訊員　秦公軒　丁筱蒙　金陵晚報記者　徐寧

叫了個網(wǎng)約車，還沒坐上車就被結(jié)束行程，而乘客從頭至尾都沒見到車的影子，賬戶卻莫名被扣掉了“打車費”。不僅如此，網(wǎng)約車司機的用戶頭像面部扭曲、臉色煞白，乍一看十分嚇人。神出鬼沒的車、恐怖的司機頭像，不禁讓人毛骨悚然。其實，這是一些不良司機利用刷單套取平臺高額傭金、騙取市民車費的新型通訊網(wǎng)絡(luò)詐騙。

市民報警

“1分鐘行程”被扣車費？遭遇“幽靈車”

10月10日，南京市公安局秦淮分局秦虹派出所接到市民小呂報警，稱自己打車時被騙了。

小呂說，事發(fā)前他用打車軟件叫到一輛網(wǎng)約車。有車接單后，小呂發(fā)現(xiàn)司機竟私自進行“已接到客”操作，頁面自行跳到“行程進行中”，并開始計時收費。自己明明還在原地等待，難道有人冒充他上了車？小呂趕忙撥打司機的電話，卻始終無人接聽。

約莫1分鐘后，“接客”司機突然結(jié)束行程。緊接著，小呂賬戶里被扣走11元。這下，他才明白是司機假裝接到了乘客騙取車費。平白無故付了“打車費”，小呂氣憤難當，立即撥打110報警。

根據(jù)辦案經(jīng)驗，民警判斷小呂碰到的是一輛“幽靈車”，即有不法分子在網(wǎng)上惡意接單，然后開始虛假行程，司機中途不聯(lián)系乘客，大部分“幽靈車”接的單子在1分鐘內(nèi)即結(jié)束。由于扣除的車費通常只有十來元，被騙金額較小，受害人一般都自認倒霉，不會追究。

目前，秦虹派出所已對此事展開進一步調(diào)查。

深入調(diào)查

“幽靈車”實為騙取打車平臺豐厚獎金

秦淮警方調(diào)查得知，“幽靈車”行騙的醉翁之意不在酒，根本不是為了騙取車費。大部分網(wǎng)約車平臺，會設(shè)置高峰時段獎勵、行程獎勵、金牌司機獎勵等，就有騙子盯上了這項獎勵機制，鉆空子刷單獲取高額獎金。

那么，“幽靈車主”為什么要用這么恐怖的照片當頭像？原因是為了規(guī)避人臉識別技術(shù)。“幽靈車團伙”先通過非法手段獲取大量真實證件信息，然后用這些真實信息在打車軟件上注冊。隨后，車主用P圖軟件制作恐怖照作為頭像，用來迷惑網(wǎng)站的人臉識別系統(tǒng)，蒙混過關(guān)。

警方調(diào)查了解，利用網(wǎng)約車刷單詐騙主要有兩種方式。一種就是“幽靈車”，即通過虛擬定位軟件，把一輛沒有出現(xiàn)在某城市的車輛，從異地虛擬轉(zhuǎn)移到該城市進行接單；　另一種就是找職業(yè)刷單手代刷，司機發(fā)布行程，刷單手搶單，這一單其實并沒有拉人，但在網(wǎng)絡(luò)平臺上卻生成行程。

警方提醒

“免密支付”用戶淪為受害者

這種刷單詐騙，主要針對網(wǎng)約車平臺上，開啟“免密支付”的用戶。據(jù)調(diào)查，如今各大打車軟件均設(shè)有免密支付功能，滴滴打車的免密支付需要乘客自選，優(yōu)步默認免密支付。本來是為了方便用戶，沒想到卻成為“幽靈車”攻擊的漏洞。

秦淮警方提醒市民，打網(wǎng)約車時要提高安全意識，警惕遇到“幽靈車”。

首先，打車時選擇信譽高、評價好的司機。大部分“幽靈車主”都是新注冊的1星司機，接單少，也沒什么人評價；其次，若遇到面部扭曲、表情猙獰、五官怪異的“鬼臉”頭像，為防刷單，乘客應(yīng)立即取消訂單，不給騙子可乘之機；再次，用戶在打車軟件上，為慎重起見最好不要開通“免密支付”，每次付款前手動輸入支付密碼；最后，若不幸落入“幽靈車”陷阱，市民要馬上向打車平臺反映投訴，幫助網(wǎng)站查封“幽靈車”賬號。

滴滴回應(yīng)

近期未接到“幽靈車”類似事例

昨晚，金陵晚報記者聯(lián)系上了滴滴公司公關(guān)部相關(guān)負責人，他介紹說，“幽靈車”在很早以前出現(xiàn)過，但近期他們并沒有接到乘客反映類似的事例。針對南京警方接到的這一起事件，需要聯(lián)系當事人本人進行查證，再根據(jù)具體情況判斷他是否遭遇了“幽靈車”。

該負責人也表示，如果一旦查實的確是“幽靈車”事件，若涉及本公司，滴滴公司會對涉事司機進行處罰，一般會“永久封號”。

新聞延伸

揭秘“幽靈車”騙補一條龍：

面部識別靠技術(shù)

車輛軌跡靠模擬

央視記者此前在報道中，曾聯(lián)系到了優(yōu)步老司機孫先生，據(jù)孫先生介紹，所謂的“幽靈車”其實就是刷單的一種，牟取的是平臺的補貼。按照補貼最高時，新司機只要接夠20單，老司機就能獲得300元。在補貼誘惑下，一些刷單人員就使用自己的推薦碼，通過一定技術(shù)手段虛假注冊新司機賬號，再用這些虛假賬號接單。按照每個“幽靈車”司機從接單到完成訂單只需要兩分鐘計算，幽靈車接夠20單，也就是40分鐘，就能讓老司機把這300元推薦獎勵賺到手。

那么，“幽靈車主”是如何蒙混過關(guān)的呢？央視記者親身體驗了全過程。

漏洞一：平臺注冊無需上傳任何證件

打開一款網(wǎng)約車注冊頁面，按照流程填寫電話、身份證號、駕駛證號等個人信息。記者嘗試用隨機的身份證號和姓名注冊，經(jīng)過試驗發(fā)現(xiàn)，只要是相匹配的姓名和身份證號就可以通過驗證進入下一步。在掛靠車輛時，記者又隨機填寫了另一位同事的車牌照，平臺也沒有要求上傳任何車輛的證件。

漏洞二：面部識別有缺陷非本人也能通過

知情人孫先生將記者的照片進行重點部位加重，然后放入一個制作動圖的程序，輸入指令后，記者的照片開始能夠做一些簡單的面部動作。

此時，記者的照片已經(jīng)十分接近幽靈車司機的照片。用這張照片進入面部識別系統(tǒng)，已經(jīng)能夠成功接單了。

漏洞三：接單不用車，靠虛擬GPS  

孫先生表示，刷單司機通過模擬GPS可以在任意地點接單，接單后再稍微改變GPS定位就能夠模擬出一條行駛路徑，然后結(jié)束訂單就完成了一次刷單。　據(jù)央視

“幽靈車”背后：

平均每天泄露信息達300萬條

約到“幽靈車”造成的損失可以彌補，然而這背后卻有一個不能忽視的關(guān)鍵問題，“幽靈車”的刷單者使用他人姓名、身份證號、照片這些資料進行刷單的過程已經(jīng)觸犯了多項法律。

據(jù)某平臺近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，僅今年上半年，全國涉嫌泄露或竊取用戶信息就超過10.6億次，其中用戶信息被泄露已超5.4億條，平均每天信息的泄露就達到300萬條。

中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)表示，“幽靈車”事件里面，需要獲得別人的身份證信息，這些信息需要從別的地方購買或者通過技術(shù)手段獲取。如果是從別的地方購買則涉嫌非法獲取個人信息的犯罪，如果是通過技術(shù)手段盜取，是非法進入計算機信息系統(tǒng)罪。最初拿到個人信息的主體轉(zhuǎn)賣過程中同樣涉及到刑法中的罪名，非法提供或者出售個人信息罪。如果說多次累計達到立案的標準，這種情況下還涉及到詐騙罪。　據(jù)央視