南京紅山南路人行隧道，是南京火車(chē)站北廣場(chǎng)地區(qū)的重要出行通道。近日有市民反映，稱(chēng)雙向通行隧道中的隔離護(hù)欄，有不少已經(jīng)損壞，使得來(lái)往電動(dòng)車(chē)易騎錯(cuò)方向有安全隱患。

記者通過(guò)南京火車(chē)站北廣場(chǎng)北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道護(hù)欄，沿著人行道由東向西進(jìn)入紅山南路人行隧道。該隧道僅供行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行，人行道和慢車(chē)道之間有護(hù)欄隔離，非機(jī)動(dòng)車(chē)道雙向通行，中間使用護(hù)欄進(jìn)行隔離。

可以看見(jiàn)長(zhǎng)約500米的護(hù)欄，很多連接的護(hù)欄已經(jīng)消失，剩下的兩個(gè)柱子之間，有長(zhǎng)約1米的空隙，電動(dòng)車(chē)很容易就騎行進(jìn)入對(duì)面車(chē)道。損壞丟失的護(hù)欄，有五六處，還有一些護(hù)欄損壞后掉落下來(lái)。

據(jù)附近居民講，紅山南路有兩個(gè)隧道，一個(gè)是汽車(chē)通行的，一個(gè)是行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的，都是雙向的。人行隧道內(nèi)，跑的最多的是電動(dòng)車(chē)，速度都比較快。一旦騎錯(cuò)車(chē)道，由于護(hù)欄單側(cè)通道橫向距離狹窄，速度快的兩輛電動(dòng)車(chē)一旦發(fā)生碰撞，后果不堪設(shè)想。

那么，這些護(hù)欄為何會(huì)大面積損壞呢？對(duì)此南京城建項(xiàng)目公司方面的相關(guān)人士介紹，查看監(jiān)控錄像可以看見(jiàn)，在數(shù)天前，有一輛電動(dòng)車(chē)騎行至此，電動(dòng)車(chē)撞擊了護(hù)欄，騎車(chē)人受傷，隨后被送往醫(yī)院救治。

該人士說(shuō)：“護(hù)欄被撞壞后，維修人員已經(jīng)聯(lián)系廠家訂貨。至于其他損壞的護(hù)欄，通過(guò)監(jiān)控也發(fā)現(xiàn)，有不少騎著三輪車(chē)收舊貨的人經(jīng)過(guò)時(shí)，三輪車(chē)上突出的舊貨，將護(hù)欄剮壞。”

據(jù)了解，紅山南路人行隧道建設(shè)完畢后，因?yàn)榉N種原因，目前仍由建設(shè)單位管養(yǎng)。南京城建項(xiàng)目公司的相關(guān)人士說(shuō)，護(hù)欄投入使用時(shí)間不長(zhǎng)，就遭到損壞，實(shí)在令人痛心。下面他們盡快修復(fù)后，也請(qǐng)廣大市民騎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，注意不要撞擊擦剮護(hù)欄，畢竟公共設(shè)施需要大家共同來(lái)愛(ài)護(hù)。