騎電動(dòng)自行車走反道與自行車相撞

電動(dòng)自行車主倒地身亡，死者負(fù)主要責(zé)任 警方：非機(jī)動(dòng)車違法行駛將按上限處罰

在此次南京交通秩序整治中，非機(jī)動(dòng)車違規(guī)行駛整治是一個(gè)重要方面。據(jù)警方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，近年來由于非機(jī)動(dòng)車違法行駛發(fā)生的事故逐年增多，甚至發(fā)生多起非機(jī)動(dòng)車相撞導(dǎo)致人員傷亡的事故。而由于非機(jī)動(dòng)車沒有保險(xiǎn)，這類事故處理起來難度很大。

案件回放：

騎著電動(dòng)自行車走反道和自行車相撞

老漢倒地身亡卻承擔(dān)事故主要責(zé)任

今年8月4日下午4點(diǎn)左右，南京交警五大隊(duì)接到報(bào)警，清涼門大街發(fā)生一起事故，一輛電動(dòng)自行車和一輛自行車相撞，騎電動(dòng)自行車男子倒在地上……

“我們?nèi)チ爽F(xiàn)場后，立即將倒地男子送到醫(yī)院搶救，并迅速了解事情經(jīng)過。”南京交警五大隊(duì)事故中隊(duì)副中隊(duì)長李智告訴記者，通過調(diào)閱附近監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，受傷男子一直騎著電動(dòng)自行車逆向行駛，在行駛到路邊花壇缺口時(shí)，從快車道過來一輛自行車，兩車發(fā)生碰撞。“通過監(jiān)控，我們發(fā)現(xiàn)騎自行車男子是從馬路對面過來的，在行駛到花壇缺口時(shí)，由于疏于觀察，和逆向行駛的電動(dòng)自行車相撞。”李智說，由于傷勢嚴(yán)重，騎電動(dòng)自行車男子最終身亡。而這起事故的兩名當(dāng)事人一個(gè)60多歲、一個(gè)70多歲，發(fā)生事故前都有違法行為。“我們最終認(rèn)定，騎電動(dòng)自行車人，也就是死者對此次事故承擔(dān)主要責(zé)任，騎自行車男子承擔(dān)次要責(zé)任。”李智告訴記者，雖然是承擔(dān)次要責(zé)任，但騎自行車男子也要為自己的疏于觀察行為承擔(dān)20萬左右的賠償及醫(yī)療費(fèi)用。由于非機(jī)動(dòng)車沒有保險(xiǎn)，這些費(fèi)用都要自己掏腰包支付。

交警解讀：

駛上快車道將罰款50元

非機(jī)動(dòng)車四類違法行為將嚴(yán)格處罰

“非機(jī)動(dòng)車其實(shí)更要遵守交通法規(guī)，因?yàn)橐坏┌l(fā)生事故，由于沒有保險(xiǎn)，這些錢都要自己掏的。上面那起事故中，如果騎自行車男子撞上了正常行駛的電動(dòng)自行車，那他將負(fù)全部責(zé)任；而如果騎電動(dòng)自行車男子歲數(shù)再小一點(diǎn)，那么賠償金額接近百萬，一般家庭是無法承受的。”李智告訴記者，由于非機(jī)動(dòng)車違法行駛發(fā)生事故近幾年處于多發(fā)態(tài)勢，而電動(dòng)自行車車速太快，發(fā)生事故后非常容易造成人員傷亡的嚴(yán)重后果。

在本次交通秩序整治中，關(guān)于非機(jī)動(dòng)車的整治主要涉及四類行為。“非機(jī)動(dòng)車逆向行駛和騎車帶人的，處罰20元；行駛上快車道和闖紅燈的罰款50元。不論是騎電動(dòng)自行車還是自行車，只要你在路上行駛，必須遵守法規(guī)，這樣才能有效避免發(fā)生事故。”李智提醒市民，騎非機(jī)動(dòng)車上路時(shí)，首先是不能超速，其次是不能駛?cè)肟燔嚨篮妥叻吹馈?ldquo;在行駛到路口時(shí)，要遵守信號(hào)燈，在沒有信號(hào)燈控制的路上過馬路時(shí)，要下車推行。在路口拐彎時(shí)，不要猛打車龍頭，要先伸手示意，確認(rèn)安全后再行駛。”李智說。