南京主城10個(gè)新能源車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn)
花7元錢(qián) 就能租用新能源車(chē)半小時(shí)
下載手機(jī)APP,到租賃點(diǎn)一刷,就能用半小時(shí)花費(fèi)7元的價(jià)格,開(kāi)走一輛新能源汽車(chē)。昨天,記者從交通部門(mén)獲悉,目前南京已布下10個(gè)新能源汽車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn),未來(lái)新能源車(chē)的租賃點(diǎn)將實(shí)現(xiàn)汽車(chē)和公共自行車(chē)換乘無(wú)縫接駁。
10個(gè)點(diǎn)可租用新能源車(chē) 半小時(shí)7元
今年,南京新城大廈、雙閘社區(qū)、光華路等地,陸續(xù)出現(xiàn)了一批新能源車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn)。手機(jī)下載“易充網(wǎng)”的APP,市民出門(mén)前可以查到離自己最近的租車(chē)點(diǎn)有多少車(chē),車(chē)有多少電,可以跑多遠(yuǎn)。到達(dá)租賃點(diǎn),刷手機(jī)就可以完成取車(chē)、付款等租車(chē)全過(guò)程,目前收費(fèi)是半小時(shí)7元。
“最近半年,南京已布局了10個(gè)分時(shí)租賃點(diǎn),投入七八十輛吉利車(chē)型,平均每輛車(chē)每天使用3—4次。”南京普斯迪爾科技有限公司總經(jīng)理李鑫介紹,而對(duì)市民長(zhǎng)租的新能源車(chē),包含車(chē)輛租賃、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)等費(fèi)用在內(nèi),每月費(fèi)用在1000多元,目前已經(jīng)租出去了400多輛。“新能源車(chē)的能源成本是1毛錢(qián)1公里,約為燃油車(chē)的七分之一。”
新能源車(chē)租賃點(diǎn)將和公共自行車(chē)無(wú)縫對(duì)接
目前全市新能源車(chē)的分時(shí)租賃點(diǎn)僅10個(gè),那么在還車(chē)之后,如何解決回家的“最后一公里”問(wèn)題?
“我們最近正在推進(jìn)新能源車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn)和公共自行車(chē)站點(diǎn)的接駁,在公共自行車(chē)租賃點(diǎn)附近布局新能源車(chē)分時(shí)租賃點(diǎn),方便市民換乘。”南京市交通局副局長(zhǎng)吳紅兵介紹。
與公共自行車(chē)的首批接駁點(diǎn)約有20個(gè),分布在建鄴區(qū)、鼓樓區(qū)、南京開(kāi)發(fā)區(qū)等,一個(gè)站點(diǎn)2-5臺(tái)新能源車(chē)。充電樁建設(shè)是新能源車(chē)推進(jìn)過(guò)程中的難點(diǎn),牽扯到物業(yè)、電力等各個(gè)方面。
吳紅兵透露,去年全市有新能源車(chē)9014輛,充電樁約3000根,今年將新增2500輛車(chē)。為了解決充電問(wèn)題,南京目前已出臺(tái)了強(qiáng)制性要求:新建住宅停車(chē)位必須具有改造安裝充電樁的條件,100個(gè)車(chē)位以上的新公共停車(chē)場(chǎng),需要配10%的充電樁。老小區(qū)、老停車(chē)場(chǎng)的充電樁引入也在陸續(xù)推進(jìn)。
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