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南京男子酒后騎電動(dòng)車撞汽車身亡 法院判死者擔(dān)主責(zé)

男子酒后騎電動(dòng)車撞上汽車身亡,法院判決死者擔(dān)主責(zé)

南報(bào)網(wǎng)訊(通訊員 建砝 記者 鄒偉)一男子酒后騎電動(dòng)自行車反道行駛,結(jié)果撞上正常行駛的汽車不幸身亡。日前,建鄴區(qū)法院判決,該起交通事故中死者負(fù)主要責(zé)任,汽車司機(jī)負(fù)次要責(zé)任。

2015年12月的一天夜晚,中年男子夏某應(yīng)邀與兩名朋友在一家飯店吃飯。席間,三人邊吃邊聊談得非常投機(jī),不知不覺間2斤多白灑就喝下去了。吃飯完畢,三人各自回家,夏某騎著電動(dòng)自行車回去。

當(dāng)時(shí),已是夜晚10點(diǎn)多,路上行人和車輛少多了,夏某吃飯的地方離家不遠(yuǎn)。為了走近路,夏某騎車逆行向家駛?cè)?。由于疏于觀察,夏某電動(dòng)自行車與對(duì)面一輛駛來的汽車撞了個(gè)正著,夏某當(dāng)場(chǎng)不幸身亡。

交警很快趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),汽車司機(jī)配合交警問詢,交警走近夏某身體旁邊,聞到了一股濃烈的酒味。經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn),夏某系醉酒狀態(tài)。夏某的家屬也很快趕到案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),面對(duì)親人突然離去,痛哭傷心不已。為了便于處理夏某的后事,肇事汽車司機(jī)黃某向夏某家屬墊付了3.5萬元,并說具體賠償金額等日后再計(jì)算。

關(guān)于賠償金額,夏某家屬與肇事汽車司機(jī)黃某產(chǎn)生了分歧。夏某家屬提出了45萬元賠償金額。黃某認(rèn)為太多。黃某說,夏某系醉酒騎電動(dòng)自行車,并且是逆行,在事故中負(fù)主要責(zé)任,自己正常行駛負(fù)次要責(zé)任,這也是交警部門在事后認(rèn)定并告知雙方的。既然承擔(dān)次要責(zé)任,黃某認(rèn)為自己就不應(yīng)該承擔(dān)45萬元這么高的賠償款。此前,黃某曾為汽車分別在二家保險(xiǎn)公司投了交強(qiáng)險(xiǎn)和不計(jì)免賠商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)。由于賠償金額發(fā)生爭(zhēng)議沒有結(jié)果,夏某家屬一紙?jiān)V狀將黃某及二家保險(xiǎn)公司告上法庭。

法庭上,原被告雙方對(duì)交通事故事實(shí)表示認(rèn)可,但對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定的具體標(biāo)準(zhǔn)數(shù)額存在異議。法庭經(jīng)過審理認(rèn)為,公民的生命健康權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)受法律保護(hù),該起交通事故死者夏某負(fù)主要責(zé)任,汽車司機(jī)黃某負(fù)次要責(zé)任,且系機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通事故,故法庭酌定死者夏某承擔(dān)65%的賠償責(zé)任,黃某承擔(dān)35%的賠償責(zé)任,夏某死亡產(chǎn)生的死亡賠償金、喪葬費(fèi)等91萬元由雙方按責(zé)任賠償,另外夏某孩子由于是未成年人,黃某需支付夏某孩子相應(yīng)的扶養(yǎng)費(fèi)。隨即,法庭作出如下判決:二家保險(xiǎn)公司合計(jì)賠償夏某家屬39萬元。原被告雙方接受了法庭判決,二家保險(xiǎn)公司按期足額支付了賠償金39萬元。

【案件啟示】酒后不得騎電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車

日常生活中,有一些人認(rèn)為酒后駕駛就是針對(duì)機(jī)動(dòng)車,其實(shí)是一個(gè)誤區(qū)。

酒后駕車的“車”不僅指汽車、摩托車等機(jī)動(dòng)車,而且還包括電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車。雖然電動(dòng)自行車不屬于機(jī)動(dòng)車,醉酒騎行電動(dòng)自行車不適用醉駕標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行刑事處罰,但是根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定,酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車也是不被允許的。按規(guī)定,交警部門將對(duì)酒后駕駛非機(jī)動(dòng)車的駕駛員進(jìn)行警告,并對(duì)醉酒駕駛非機(jī)動(dòng)車的駕駛員給予50元的罰款處罰。

電動(dòng)自行車等非機(jī)動(dòng)車方便快捷,適合近距離上下班、外出購(gòu)物等出行,然而由于少數(shù)人法律意識(shí)淡薄、交通安全意識(shí)不強(qiáng)等原因,非機(jī)動(dòng)車撞紅燈、反道行駛等引發(fā)的交通事故數(shù)量并不少。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年以來,建鄴法院受理的交通事故案件中,由非機(jī)動(dòng)車引發(fā)的交通事故案件數(shù)量占整個(gè)交通事故案件數(shù)量15%左右,這其中就有許多案件是由于非機(jī)動(dòng)車駕駛員撞紅燈、逆向行駛等交通違章行為引起的,因此加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全意識(shí)不容忽視,否則不經(jīng)意間就可能釀成大錯(cuò),造成生命財(cái)產(chǎn)的不必要損失。

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