無(wú)人機(jī)拍攝的山上停車的畫(huà)面。
8月24日,南京江寧警方對(duì)一汽車銷售經(jīng)理,因散布“限牌聽(tīng)證”謠言采取行政拘留五日的處罰??墒?,這幾年幾乎每年都有南京限牌的傳言,每一次傳言的內(nèi)容都是有鼻子有眼。盡管每次南京市相關(guān)部門都出來(lái)辟謠,可還是有人相信,而且會(huì)做出讓人吃驚的舉動(dòng)。近期就有人將一大批破舊的汽車藏在荒山里,一停就是好幾年,很可能就是為了大量囤積車牌照。南京晨報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),限牌傳言催生“囤牌族”。警方和業(yè)內(nèi)人士都提醒,囤車,當(dāng)心“車牌兩空”!
[現(xiàn)場(chǎng)]
荒山里藏?cái)?shù)百輛車稱是保牌照
據(jù)知情人反映,在南京江寧谷里的一處小山,停放著成百上千輛破舊的汽車。通過(guò)無(wú)人機(jī)拍攝的畫(huà)面顯示,這些破舊的汽車大都是集中停放在荒草里面。
這處紅瓦廠院后面的荒地上、樹(shù)林內(nèi),雜七雜八地停放著近200輛汽車,樹(shù)林背后的另一處山坳,還有兩處密密麻麻的汽車停放點(diǎn),粗略估計(jì)這里停放的汽車也接近200輛。走進(jìn)山坳內(nèi)的停放點(diǎn),記者發(fā)現(xiàn),這里停放的汽車都已經(jīng)破舊不堪,周邊的荒草都有齊腰深。
而這些車的牌照都是新的,車牌有統(tǒng)一特征。其中兩副車牌分別為:蘇A·L3N89和蘇A·L8N31,很是引人注意,很可能這些車的牌照都是在同一個(gè)號(hào)段。那么,是什么人將這些掛著號(hào)牌的破舊汽車停放在這里,這些汽車是否是合法車輛呢?負(fù)責(zé)看護(hù)這片廠院的工作人員表示,有人租用了他的場(chǎng)地停放汽車,一年場(chǎng)地費(fèi)就是好幾萬(wàn)元。
看車人表示,這些車都是從二手車市場(chǎng)收購(gòu)而來(lái),價(jià)格從5000元到10000元不等。2014年南京出現(xiàn)限牌傳言的時(shí)候,這些車就陸陸續(xù)續(xù)停放在這里保牌照,坐等限牌政策落地,再把這些汽車號(hào)牌高價(jià)轉(zhuǎn)賣出去。
[警方]
這些汽車違反了相關(guān)規(guī)定但沒(méi)上路
在這位看護(hù)人員的指引下,在附近的其他場(chǎng)地,記者又先后看到數(shù)百輛長(zhǎng)期停放在這里的破舊汽車??醋o(hù)人員說(shuō),這里有的汽車是二手汽車銷售公司用來(lái)銷售的,出現(xiàn)限牌傳言后,他們干脆把車停在這里,不再對(duì)外銷售。
針對(duì)南京將要限牌,南京市官方已經(jīng)明確回應(yīng)這是謠言,南京市并沒(méi)有汽車限牌的具體計(jì)劃安排。南京江寧警方也表示,停放在荒地里的這些汽車,雖然沒(méi)有按照正常要求購(gòu)買保險(xiǎn)、參加年檢,違反了相關(guān)規(guī)定,但是這些車都沒(méi)有上路行駛,因此警方也無(wú)權(quán)查處。南京江寧交警大隊(duì)谷里中隊(duì)民警建議記者可以去國(guó)土部門,看看停的車有沒(méi)有涉及到土地污染;車子進(jìn)進(jìn)出出是否有軋壞植被的現(xiàn)象。就交通部門而言,這些車子停在這里不開(kāi)了,交警沒(méi)有查處的依據(jù)。
[調(diào)查]
限牌傳言催生“囤牌族”
每次限牌傳言不僅讓4S店內(nèi)的車好賣,同樣也催生了買舊車“囤牌族”。 南京某二手市場(chǎng)的老板孫先生主要經(jīng)營(yíng)二手車,他說(shuō)幾乎每年都有南京限牌傳言,盡管每次南京市相關(guān)部門都出來(lái)辟謠,可還是有人相信,一些人為了發(fā)這筆財(cái),便買舊車囤牌。“有一年春節(jié)后,我這兒的小面包車賣瘋了。”他說(shuō),當(dāng)時(shí)店里的二手小面包車,基本是來(lái)一輛賣一輛。最夸張的是,有一天到了10輛舊小面包車,一上午就賣光了。而在過(guò)去,這種車況的車最少要兩三個(gè)月才能賣掉,甚至更長(zhǎng)。買這些車子的人,目的就只有一個(gè):囤牌!
據(jù)了解,“囤牌族”對(duì)準(zhǔn)了5萬(wàn)元以下的低價(jià)車型。1萬(wàn)元甚至幾千元的舊小車,更是他們的最愛(ài)。孫先生介紹,這些低價(jià)車的買主基本屬于“囤牌族”。有些是專程跑來(lái)買的,有些就是市場(chǎng)里的。他們對(duì)車子一般就兩個(gè)要求:便宜、能動(dòng)。便宜是為了減少囤牌的成本;能動(dòng)則是為應(yīng)對(duì)過(guò)戶審驗(yàn)。
昨天,孫先生告訴記者,這幾天南京一直在對(duì)限牌的傳言進(jìn)行辟謠,前來(lái)二手市場(chǎng)想買舊車囤牌的“囤牌族”幾乎沒(méi)有了。
[提醒]
囤車,當(dāng)心“車牌兩空”
不過(guò),對(duì)于“囤牌”,二手車商們的意見(jiàn)也有分歧。有人覺(jué)得,賭一把未嘗不可。但是,更多人覺(jué)得,大量囤積老舊車,風(fēng)險(xiǎn)更大。
其實(shí),無(wú)論是想要留張車牌將來(lái)自己用,還是想要留著車牌將來(lái)賣了賺錢,孫先生計(jì)算了一下這其中的成本。他說(shuō),在二手車市場(chǎng)花5000元左右就能買到一輛舊車,但你得擔(dān)心它是否能熬到限牌之日。為避免車子在限牌之前就因?yàn)檫^(guò)不了年檢而報(bào)廢,你得選車況好點(diǎn)的,價(jià)格在5萬(wàn)元以下。接下來(lái)最大的一筆花費(fèi)是停車費(fèi)。免費(fèi)停車基本不太可能,一個(gè)車位包月大概是300元,如果兩年后限牌,你將為這輛破車的停車問(wèn)題買單7200元。 另外,你還得算上保險(xiǎn)和年檢的費(fèi)用。車子停著不開(kāi),可以不上商業(yè)險(xiǎn),但是交強(qiáng)險(xiǎn)必須買,兩年大概是2000元。兩次年檢的費(fèi)用總共500元左右。
如果兩年之后還沒(méi)限牌,你已經(jīng)為囤牌花費(fèi)了五六萬(wàn)元。是把這個(gè)破車?yán)^續(xù)供著,還是立馬把它賣了?要知道等到兩年后,你原本買的車,可能已經(jīng)不值錢了。除了成本的估算外,囤牌者還需要擔(dān)心將來(lái)的車牌過(guò)戶問(wèn)題。
警方和業(yè)內(nèi)人士都提醒,買車囤牌的風(fēng)險(xiǎn)很大。南京市的二手車交易規(guī)則是,只有車輛可以過(guò)戶,購(gòu)車人需要重新申請(qǐng)牌照,原牌照無(wú)法過(guò)戶,也就無(wú)法買賣。由此看來(lái),把發(fā)財(cái)夢(mèng)押在限牌上,指望囤牌來(lái)投機(jī)賺錢,十有八九是竹籃打水一場(chǎng)空。