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南京市民買到疑似水淹車 拍車公司:泡沒泡我說了算

買輛二手車霉斑銹跡疑似“水淹車”

拍車公司:泡沒泡過水我們說了算

消費者質(zhì)疑:怎能又當運動員又當裁判?本報調(diào)查:“水淹車”尚無明確標準認定

今年夏天,包括南京在內(nèi)的全國多地出現(xiàn)強降雨天氣。據(jù)估計,共有不下10萬輛汽車受到不同程度的水泡和損壞。有消息稱,不少“水淹車”經(jīng)過拍賣,被二手車商收走。業(yè)內(nèi)人士透露:未來二手車市場將涌現(xiàn)更多的“水淹車”。

最近,南京市民王先生向揚子晚報消費評審團反映:他在不知情的情況下,買到了一輛二手“水淹車”。比這件事本身更氣人的,是維權(quán)過程中的一系列遭遇。

才用兩年車況好?一查腐蝕上銹

南京市民王先生向揚子晚報反映:今年7月10日,他在南京一家二手車市場,花5.75萬元買了輛二手雪鐵龍愛麗舍。賣家稱,這輛車才使用了兩年,車況較好。車到手后,為了能夠更加準確了解性能,王先生找到了一家第三方驗車機構(gòu)對車輛進行檢測,結(jié)果讓人大吃一驚。

驗車師告訴王先生,這是一輛被水淹過的車子,也就是俗稱的“水淹車”。“水淹車”因淹水程度不同被分為三個等級:一種叫“浸水車”,就是淹水超過輪胎;一種叫“半泡車”,就是淹水超過發(fā)動機機油尺;最嚴重的叫“全泡車”,也就是淹水超過車頂。經(jīng)過檢測,這家驗車機構(gòu)明確告訴王先生:他買的車屬于第一種,是一輛“浸水車”。

王先生隨后仔細檢查,果然發(fā)現(xiàn)車子底部有一些腐蝕和上銹的情況。

維權(quán)之路

二手車商

我們懷疑過,拍車公司說沒問題

王先生表示,他發(fā)現(xiàn)自己在不知情的情況下買到了被水淹過的車輛后,第一時間找二手車商討要說法。

二手車商顯得十分委屈,老板說這輛車不是他們自己收的,而是剛剛從在網(wǎng)上拍的。賣車的拍車公司沒有告知這輛車被水淹過。二手車商稱,由于是網(wǎng)絡(luò)競拍,賣車時他們并沒有看到實物,但在拍車網(wǎng)站上,關(guān)于這輛車的描述是:既非事故車,又非水淹車。

二手車商表示,拍到這輛車之后,他們前去取車,驗車時也對車況產(chǎn)生了一些懷疑,但不敢確定。拍車網(wǎng)的工作人員找來自己的檢測師,堅稱這輛車沒有出過任何事故,也沒有問題。

雖然通過種種跡象,二手車商也感覺該車車況與“水淹車”有些相似。但作為已拍賣車輛,根據(jù)相關(guān)拍賣協(xié)議,如果反悔就要被扣兩千元的違約金。最終,迫于拍車時簽訂的相關(guān)條款,二手車商還是硬著頭皮將該車收購下來。

驗車師

看這霉斑和銹跡,肯定被泡過

那么,王先生買的這輛雪鐵龍愛麗舍轎車究竟有沒有泡過水呢?王先生委托的驗車公司驗車師姜師傅表示,經(jīng)專業(yè)檢測發(fā)現(xiàn),車輛發(fā)電機和方向助力泵上有大量霉斑,發(fā)動機支架螺栓上也有生銹痕跡。

正常情況下,汽車在下雨天或過河灘、泥地時也會接觸水,這些霉斑和銹跡是不是正常的?姜師傅認為,這輛愛麗舍的霉斑,正常行駛不會出現(xiàn)這么嚴重的情況,只有被水浸泡很長時間才會出現(xiàn)。此外,車上面生銹的位置已經(jīng)說明問題,被淹時的水位已經(jīng)很高。

隨后,驗車師通過打開發(fā)動機艙并全面檢查底盤發(fā)現(xiàn),車輛多處顯現(xiàn)出水淹過的痕跡,比如左后輪的制動系統(tǒng)、剎車盤、制動卡鉗、剎車片都有大量霉斑和生銹痕跡。驗車師說,車輛的制動性能已經(jīng)產(chǎn)生了負面影響,開車過程中可能出現(xiàn)故障、剎車失靈、剎車抱死等意外,但這是小概率事件,并非一定會出現(xiàn)?,F(xiàn)在維修的話,估計要花不少錢。

對此,王先生非常惱火,“本來買二手車就是圖個便宜省事,現(xiàn)在想安心開上路還得再花錢,而且還不是一天兩天能解決的。”

拍車公司

判斷有無問題的標準,我們定

對于此事,二手車商老板表示,不管怎么樣,這輛車是他們店里賣出去的,他們愿意給予適當賠償,并全力幫助王先生退車。

目前,王先生想弄清楚這輛“水淹車”的身份是否被拍賣公司故意隱瞞,于是他在揚子晚報記者的陪同下,來到了位于南京卡子門的這家拍車公司。

拍車公司的成交經(jīng)理表示:雖然買家有一些證據(jù),但對王先生用其他公司的標準來判定車輛是否屬于“水淹車”的做法,他們不能接受。

這位經(jīng)理介紹,他們公司有自己的專職檢測師,拍賣的所有車輛都是自己進行檢測的。“我們的檢測師都是通過專業(yè)培訓(xùn)的,這車是不是泡水車,我們公司會根據(jù)車況進行認定。”經(jīng)理堅持認為,他們所拍賣的車輛絕對沒有問題,不過判定車輛是否有問題的標準,是他們公司自己定的。

對拍車公司這種“既當運動員又當裁判員的做法”,王先生不能認同,但是由于二手車車輛檢測并沒有相關(guān)的國家標準認定,所以到底應(yīng)該按照誰的標準來認定受損狀況,雙方無法達成一致意見。

最后,王先生要求拍車公司提供認定車輛非“淹水車”的證明,公司負責(zé)人在與上??偛客ㄟ^電話后,拒絕了這個要求。

市民投訴

有請大眾評審

律師給出建議 法院指定鑒定機構(gòu)

江蘇袁勝寒律師事務(wù)所律師的張賽律師認為,王先生在向法院提起訴訟的過程當中,可以提交自己選聘的驗車公司出具的鑒定報告。如果拍車公司的當事人對這份鑒定報告不認可,可以由雙方共同向法院申請,由法院指定鑒定機構(gòu)進行一個公正的鑒定。

采訪中,賣車給王先生的二手車商老板表示,自己與拍車公司簽訂的購車合同中有一個條款:簽約后甲方無權(quán)再以車況原因、檢測報告異議、或車況與檢測報告不符等原因提出退車。張賽律師指出,這樣的霸王條款并不具備法律效力,即便合同已經(jīng)成立并且生效,該條款也不具備約束力。

“老司機”支招

三大方法辨水淹車

有著十多年駕駛和維修經(jīng)驗的王師傅介紹說,每年夏天雨季過后,都會有很多“水淹車”流入市場。消費者在購買二手車時,可以通過以下幾個方面來看車是不是“水淹車”。

一是打開發(fā)動機艙,看一下整個發(fā)動機缸體以及發(fā)動機周邊是否生銹的痕跡以及霉斑;二是發(fā)動機里面有一個保險絲盒,打開這個保險絲盒,看里面是否有泥沙;三是把安全帶拉到底,聞一聞有沒有霉味,看一看有沒有霉印。因為車子泡到水之后,水都會浸在安全帶里面。如果車主實在沒有把握,可找第三方專業(yè)驗車機構(gòu)現(xiàn)場對二手車進行檢驗。

■多說一句

同一家公司的分店

“淹水標準”各不同

截至揚子晚報記者昨天發(fā)稿,目前雙方還在僵持,并沒有取得進展。事實上,買車人通過其他途徑,已經(jīng)了解到愛麗舍的原車主就是南京本地人,車子是不是淹過水,相信找到人當面問過就知。

王先生的遭遇,反映了我們的二手車市場還很不規(guī)范。就拿“淹水車”來說,由于國家層面沒有明確的標準認定,所以到底什么樣的車算是“水淹車”也十分模糊。采訪中,記者得知甚至同一家二手車公司,各地的分店都有自己認定“水淹車”的標準,你說亂不亂?                 

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