南報(bào)網(wǎng)訊 （通訊員 朱德良 吳川寧 記者 王茸）雖已立秋，但酷暑并未離去，連日的高溫給市民出行帶來不小的安全隱患，尤其是車輛爆胎、自燃、疲勞駕駛等，極易引發(fā)交通事故。日前，交管部門根據(jù)7月以來發(fā)生在高速公路上的事故案例，梳理出夏季影響高速公路行車安全的三種常見“病”。

爆胎：開得好好的，車突然撞護(hù)欄

11日上午，寧杭高速2085公里處，一輛普桑轎車突然撞上中心隔離護(hù)欄。南京交警高速六大隊(duì)民警迅速趕到現(xiàn)場，駕駛員徐某提到剛才撞車的情景，仍驚魂未定，他說，自己開車從蘇州出發(fā)，到南京辦事，快到目的地了，突然感覺方向盤一抖，車輛開始搖晃，他一下沒抓緊方向盤，結(jié)果車子就撞上了中心隔離護(hù)欄。

徐某下車后才發(fā)現(xiàn)原來左前輪胎爆了。他告訴記交警，這車開了好多年，車胎一直沒換過，因準(zhǔn)備換新車，也沒想著去換胎，誰想突然爆胎了。“幸虧剛才車速不快，沒有釀成大事故。”徐某捏了把汗說。

據(jù)了解，7月以來，僅在寧杭高速南京段，就發(fā)生了5起因爆胎引發(fā)的交通事故。

交警提示：高溫是誘發(fā)車輛爆胎的“元兇”，夏季地表溫度常常高達(dá)60攝氏度，汽車長時間在高溫路面行駛，致使胎壓增加，極易引發(fā)爆胎事故，夏季不能把車胎氣壓充的太“飽”，同時，行車時要注意輪胎使用壽命，達(dá)到一定行駛公里數(shù)或者一定年限后，一定要及時更換輪胎，確保安全。

自燃：越開車廂越熱，原是油管滲油起火了

7月25日傍晚，駕駛員程某開著重型掛車行駛在寧杭高速時，發(fā)現(xiàn)一根油管有點(diǎn)滲油，便在服務(wù)區(qū)用膠布將管子包起來，簡單處理了一下，等天黑氣溫涼快點(diǎn)，繼續(xù)沿著寧杭高速往山東方向駛?cè)ァ?/p>

晚上10點(diǎn)左右，程某覺得車廂里越來越熱，特別是座位下，似乎有團(tuán)火在燒。他一邊開車一邊找原因，無意中從倒車鏡里看到，車輪葉子板處有火苗竄了出來，他趕緊靠邊停車并報(bào)了警。

很快，警車和消防車趕到現(xiàn)場，幫忙撲滅了火苗，所幸發(fā)現(xiàn)及時，車上貨物未被燒毀。

高速提示：防范夏日汽車自燃，定期保養(yǎng)和及時降溫是關(guān)鍵。汽車自燃的主要原因是漏電、漏油、機(jī)械摩擦發(fā)熱等，一定要定期保養(yǎng)檢查發(fā)動機(jī)、電路和油路，查看有無老化和漏油情況；同時在路上行駛一段路程要及時到高速服務(wù)區(qū)降溫，確保平安出行。

疲勞駕駛：凌晨進(jìn)收費(fèi)站，一頭撞上排隊(duì)繳費(fèi)半掛車

8月7日凌晨1時許，朱某駕駛廂式貨車在常合高速由東向西行駛到蘇皖省界收費(fèi)站時，因困乏不堪，精神不集中，一頭撞上了前方正在排隊(duì)的重型半掛牽引車，車頭插入牽引車尾部，朱某被困車內(nèi)。

交警高速十一大隊(duì)民警張勇接警后，立刻通知120急救車和消防趕到現(xiàn)場，對被困的朱某進(jìn)行施救，最后將他從車廂救出，送上救護(hù)車。

就在8月4日凌晨1點(diǎn)45分，同樣在常合高速，一輛雪佛蘭轎車與一輛重型半掛牽引車發(fā)生碰撞。交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故原因是雪佛蘭轎車司機(jī)開車開得昏昏欲睡時，突然覺得車輪壓到什么猛顛了一下，他突然驚醒了，也不管三七二十一，趕緊打方向，結(jié)果撞上了旁邊一輛正常行駛的半掛車。

交警：疲勞后繼續(xù)駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失，出現(xiàn)動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩蛩?，極易發(fā)生道路交通事故。秋夏之際，駕駛員朋友出車前一定要保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果，科學(xué)的安排行車時間，注意勞逸結(jié)合。