南報網(wǎng)訊 （通訊員 戴久勝 記者 王茸）今年5月起，機場高速部分路段正進行改造施工，南京交警高速五大隊民警發(fā)現(xiàn)，因種種原因，施工路段隨之成了機場高速的事故多發(fā)路段。

機場高速一共有兩處施工路段，分別是機場高速北向南集散車道0公里處，施工占據(jù)應(yīng)急車道；另一處位于機場高速秣陵互通和祿口互通之間，長度約830米。交警高速五大隊相關(guān)負責(zé)人介紹，在第二處施工點，近期發(fā)生了不少交通事故。

8月初，施某駕駛轎車行駛在機場高速時，感到右邊一輛車離自己太近了，便向左打了一把方向。這里是施工路段，雙向車輛共同借用單側(cè)車道行車，中間用水馬隔開。高速公路上車速快，方向急，施某打了這把方向后，車輛竟然撞上了左側(cè)的隔離水馬，被撞飛的水馬徑直飛向?qū)ο蜍嚨酪惠v正常行駛的轎車，砸到該車的前擋風(fēng)玻璃；與此同時，施某的車闖過隔離水馬，撞上對向車道一輛正常行駛的轎車。導(dǎo)致兩車均有人員受傷，車損嚴重。

無獨有偶，就在7月中旬，機場往南京方向16公里處因施工封閉，車輛需借對向車道通行。一輛小車行駛至借道通行的拐彎口時，由于車速過快，直接沖向路中間的隔離水馬，駕駛員急打方向，結(jié)果車輛撞上護欄后，又失控撞上對向車道正常行駛的小車。事故導(dǎo)致兩車受損嚴重，駕駛?cè)耸軅?nbsp; 

交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故發(fā)生原因是小車駕駛?cè)耸栌谟^察道路限速標志，車速過快、遇情況采取措施不當引發(fā)。

交警高速五大隊相關(guān)負責(zé)人告訴記者，通過分析近月來施工路段發(fā)生的事故，他們發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故原因主要有兩點：一是白天時，駕駛員未提前觀察到施工路段的減速、限速標志，或是看到了限速標志，未及時按要求降速，因此在車速過快情況下，采取不當措施引發(fā)事故；其次，晚間駕駛員未按規(guī)定在施工路段關(guān)閉遠光燈，改用近光燈，殊不知在水馬隔離路段，使用遠光燈會導(dǎo)致對向車道駕駛?cè)藷o法觀察清路面情況，也易導(dǎo)致事故發(fā)生。