小區(qū)里的這些“僵尸車”誰來管？
江寧環(huán)境整治遇難題：馬路邊“僵尸車”可立刻拖走；小區(qū)內(nèi)僵尸車“難下手” 
“僵尸車”占了小區(qū)里正常車的車位。
小區(qū)里的僵尸車邊雜草叢生。
一輛“僵尸車”堵在了居民樓樓道口。
最近，南京市江寧區(qū)正在開展為期一個月的環(huán)境整治工作。有家住橫嶺新寓小區(qū)的居民向揚子晚報記者反映：他們小區(qū)里有很多“僵尸車”，多年無人問津，有的甚至橫停在單元樓門口，給業(yè)主的生活帶來了很大的不便。居民們向各部門都反映過，不過對方卻都拿這些“僵尸車”沒辦法。
小區(qū)里的“僵尸車”真煩人
記者日前在該小區(qū)里轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)像這樣的“僵尸車”有近20輛。在二棟二單元門口，有兩臺被居民們稱為“骨灰級”的“僵尸車”，車子早已經(jīng)破爛不堪，四個車胎全部癟了，車頭也損毀嚴重。記者注意到，該車輛最近的年檢時間還是2013年。在該小區(qū)的停車場，不少停車位也都被“僵尸車”長期占著，有的報廢車連門都沒有了，駕駛室損毀嚴重，積了厚厚一層灰，成了藏污納垢的場所。在車棚里也有更多類似的“僵尸摩托車”和“僵尸電動車”，同樣占據(jù)著車棚。有的車油箱里還有汽油，居民擔心這大夏天的如果遇到明火將導(dǎo)致意外發(fā)生。
大伙抱怨：這些車停在居民樓門口，不但長期占著小區(qū)里緊張的停車位，還嚴重影響到居民出行。“每天晚上，小區(qū)里的車都在路上停成一條線了，整條路晚上沒辦法走……”小區(qū)里的保潔員也告訴記者，這些“僵尸車”車下長著雜草，積著厚厚一層淤泥，無法清理，給他們的工作也帶來很大的麻煩。
小區(qū)物業(yè)和交警都頭疼
據(jù)觀察，這些“僵尸車”有的是南京本地的，有的還是外地牌照。居民們說，他們找不到車主，多次反映給物業(yè)，但物業(yè)也沒辦法。
物業(yè)負責人坦言：他們多次上門或者在車上貼過告示，可幾乎沒有什么效果。“我們物業(yè)沒有執(zhí)法權(quán)，車主平時不見人，如果強行動他的車子，對方會說車被弄壞了，要我們賠錢。”物業(yè)稱，他們也多次將此問題向上級部門反映過，可一直沒有人牽頭來處理這件事。
面對“僵尸車”這種新型城市垃圾，交警等部門也表示遭遇了“法無授權(quán)不可為”的尷尬。交警介紹說，這種停在住宅小區(qū)、非市政道路、社會停車場等處的“僵尸車”最讓人頭疼。因無法適用道路交通安全法，對這類車輛的處理，已超出交警的執(zhí)法范圍。
車主不配合，小區(qū)內(nèi)“僵尸車”“難下手”
交警部門可以根據(jù)車牌號或發(fā)動機號查到車主，但打電話過去，對方要么不接，接了也往往會說“這車不要了，隨便你們怎么處理”。但交警表示，“僵尸車”雖然破舊甚至已損壞，但也屬于私人財產(chǎn)，車主口頭表示“不要了”，但并不能作為法律上的依據(jù)?，F(xiàn)實中，也曾碰到這種情況：車主一開始說不要了，后來又找上門說車輛（僵尸車）被盜，甚至鬧到法庭打官司。
此外，如果交警部門強行將車拖走，首先要有場地可以停放，如果是停車場還會涉及到一筆停車費用，停的時間長了費用有可能會很多，這筆錢誰來出呢？
隨后記者又找到了小區(qū)所在的居委會了解情況。社區(qū)主任介紹說，他們正在研究方法解決問題。目前打算首先通過物業(yè)通知住在小區(qū)里的車主，限他們一個星期之內(nèi)解決。如果找不到車主，再聯(lián)系交警部門通過車輛查找。爭取在一個星期內(nèi)通知到位，接下來如果車主不配合就走司法途徑解決。
馬路邊的“僵尸車”可以立刻拖走
無獨有偶，在江寧區(qū)河定橋地鐵站附近的董村路兩側(cè)也有一種讓人頭疼的“僵尸車”。8月10日，記者在現(xiàn)場看到：這是一些超長的貨車，最長的有近30米左右。這些車無牌無證，車頭部損壞，駕駛室門開著。
附近居民說，這些車子停在路邊有兩個多月了，有的車子甚至只有車廂——車頭被車主開走了。附近有不少企業(yè)，工人們下班后過馬路提心吊膽：由于車身長遮擋視線，很容易與正常行駛的機動車相撞。對于車輛完整的“僵尸車”，交警表示可以按照《交通法》進行清拖，可是面對個別沒有車頭只有車廂的，交警也很犯難：在法律上這還是車嗎？
11日，記者注意到，交警部門已經(jīng)開始清拖這里車輛完整的“僵尸車”了。采訪中，記者發(fā)現(xiàn)：“僵尸車”之所以讓人頭疼，主要還是在管理上并沒有一個部門具有明確的執(zhí)法權(quán)，存在著“都能管卻都不管”的情況。此外，還有一個原因：就是目前的車輛報廢手續(xù)比較繁瑣。站在“僵尸車”車主的角度來說：既然車子報廢不要了，與其費事去正規(guī)辦理報廢手續(xù)，還不如隨便一扔了之來得方便。
專家建議：“僵尸車”今后可以通過設(shè)置地方法規(guī)來解決：比如簡化車輛報廢程序或增加報廢車經(jīng)濟補貼，引導(dǎo)車主自覺主動地去合法處置報廢車輛。
