南報網(wǎng)訊 （通訊員 陳興民 記者 王茸）打開剛熄火汽車的引擎蓋，滾滾熱浪撲面而來，別人避之不及，呂俊卻要把頭迎過去，彎下腰，仔細檢查發(fā)動機。因為，他是南京車管所的機動車查驗員。

7月29日中午，記者來到南京車管所上牌點時，呂俊正帶著輔警何康在檢驗通道內(nèi)檢查車輛。一輛本田轎車駛來，他做了個手勢，提醒司機熄火，隨后查閱起該車的各種資料。

“這個是整車公告，上面有這款汽車的具體參數(shù)，我們必須一一核對，檢查車輛有沒有經(jīng)過改裝、是否涉嫌盜搶等。”呂俊邊核查邊對記者說。

記者注意到，檢驗通道雖有頂篷擋住了直射陽光，但是從地面騰起的熱氣及車輛排放出的熱氣也被擋著，整個通道就像個大“蒸籠”，又熱又悶，沒兩分鐘，記者的后背就濕了。

檢查完車輛的外觀后，呂俊又走到車前打開引擎蓋。頓時，一股熱氣迎面撲來，記者下意識后退幾步，車主也被熱得鉆回車里，呂俊卻將頭低下，靠近發(fā)動機，核對發(fā)動機號與合格證上是否一致。

“前幾天我們測了一下，引擎蓋周邊大概60多攝氏度，而引擎蓋內(nèi)有70多攝氏度，估計可以煎培根了。”他笑著說。

記者試著摸了下引擎蓋，好燙！趕緊縮回手。呂俊說，他們的手已經(jīng)適應了這個溫度，并不會覺得很燙，不過在檢查發(fā)動機時還是要小心，里面有金屬零件，碰一下手就會燙個泡。他向記者展示了一下他的手，上面已有好幾個水泡。

汗水不停地從臉上往下滴，濕透的衣服緊緊貼在他的身上。“這幾天，我只要在崗位上，衣服都是濕的，干不了；喝完水也不用上廁所，全成汗了。”他說。

5分鐘后，這輛本田雅閣轎車通過了查驗，又有一輛面包車駛來，呂俊又迎了上去。

“看上去我們的工作很簡單，其實要查19個項目，每發(fā)現(xiàn)一輛問題車，很有可能就是消除了一起事故隱患，責任重大。”呂俊說，所以天氣再熱，他也要認真對待每一輛車。