南報(bào)網(wǎng)訊  （通訊員 趙柏戀茹 萬(wàn)懿玲 蔡云子 記者 朱靜）三伏天到來(lái)，很多市民都把健身的時(shí)間放在了較為涼爽的夜晚，并有越來(lái)越多的人選擇騎行作為自己的鍛煉方式，可是夏季夜騎族的安全問(wèn)題不容小覷。據(jù)警方統(tǒng)計(jì)，7月以來(lái)，鼓樓區(qū)已接到因?yàn)橐跪T引發(fā)的各類安全事故、糾紛等95起。

夜騎發(fā)生碰擦，原是戴耳機(jī)聽音樂(lè)引發(fā)

7月20日晚，小鄒像往常一樣沿秦淮風(fēng)光帶向北騎行至淮濱路附近準(zhǔn)備調(diào)轉(zhuǎn)車頭回家時(shí)，背后突然沖出一輛電動(dòng)車將小鄒連人帶車撞翻。由于強(qiáng)烈的沖擊力，小鄒倒地后滾出一米多遠(yuǎn)。好在小鄒騎行時(shí)有戴護(hù)肘、護(hù)膝和頭盔的習(xí)慣，傷情不重，只是小腿磕碰到路牙石后有輕微的擦傷。驚魂未定的小鄒起身便上前與電動(dòng)車主理論，小鄒堅(jiān)持認(rèn)為電動(dòng)車在其后方，應(yīng)當(dāng)注意到前方的騎行車輛，自己會(huì)被撞完全是因?yàn)閷?duì)方車速太快，而電動(dòng)車主小陸卻說(shuō)自己的車在靠近小鄒時(shí)已經(jīng)提前鳴笛，是小鄒疏于觀察，突然調(diào)轉(zhuǎn)車頭，才導(dǎo)致自己避讓不及撞上他。路過(guò)的市民見雙方爭(zhēng)執(zhí)不下，便撥打110報(bào)警電話，南京市公安局鼓樓分局二板橋派出所民警出警到現(xiàn)場(chǎng)為雙方調(diào)解糾紛。在民警的詢問(wèn)和調(diào)解下，小鄒承認(rèn)自己在騎行的時(shí)候戴耳機(jī)聽音樂(lè)，所以才沒(méi)有聽見電動(dòng)車?guó)Q笛，而小陸也承認(rèn)自己下夜班趕著回家，車速確實(shí)有點(diǎn)快，才會(huì)避讓不及。雙方最終同意和解，各自回家。

警察為夜騎安全支招

據(jù)警方統(tǒng)計(jì)，7月以來(lái)，鼓樓區(qū)已接到因?yàn)橐跪T引發(fā)的各類安全事故、糾紛等95起，主要集中于濱江風(fēng)光帶、幕府山沿線等。鑒于此，民警特將易引發(fā)夜騎安全事故的誘因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析，并給夜騎族提出幾點(diǎn)安全建議

戴耳機(jī)聽音樂(lè)——引發(fā)的夜騎安全事故約占六成

夜間視線變差，這時(shí)耳朵的聽覺(jué)就更顯重要，許多夜騎族喜歡邊聽音樂(lè)邊騎行，雖然很酷，但是動(dòng)感的音樂(lè)會(huì)遮蔽其他車輛行進(jìn)的聲音。譬如某些公路上夜間渣土車等施工用車較多，戴著耳機(jī)等到察覺(jué)大卡車靠近時(shí)，可能已經(jīng)只剩下幾米遠(yuǎn)了，而大卡車因?yàn)橐暰€較高，加上夜間燈光昏暗，很可能不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，如果自己再不注意避讓，極易發(fā)生意外。

選擇不熟悉（偏僻）的路騎行——引發(fā)的安全事故約占三成

不常騎的路況難以掌握，憑借舊印象而騎相當(dāng)危險(xiǎn)。尤其是今年汛期雨水充沛，許多選擇江邊騎行的居民很可能因?yàn)閼{借以往經(jīng)驗(yàn)騎行卻不知許多原本可以騎行的道路已被積水覆蓋。夜間光線不明，很難估測(cè)水位，有些盲目自信的騎行族便容易發(fā)生安全事故。此外偏僻路段更易被有心之人利用，就算自身攜帶防身用品，也可能遇到突發(fā)狀況無(wú)用武之地。因此，隨手最好攜帶哨子，因?yàn)樯谧拥囊纛l很高，傳得很遠(yuǎn)，歹徒聽到哨子聲音，反射性的會(huì)受到驚嚇，最好將哨子別在車衣領(lǐng)子附近。

沒(méi)有佩戴護(hù)具及增加側(cè)面反光措施——引發(fā)的安全事故約占一成

很多非機(jī)動(dòng)車發(fā)生意外不是前撞、后撞，而是側(cè)撞，因?yàn)閭?cè)面沒(méi)有人會(huì)裝燈，所以要增加側(cè)面的反光，如貼在輪胎或輪圈上的反光條。反光貼紙?jiān)诰辉诙?，重要是要選對(duì)地方貼，建議貼在龍頭左側(cè)（上下管交界處），好貼又不會(huì)被腳擋住，貼左側(cè)是因?yàn)槭忻窨坑因T，其他車輛的燈光主要從左側(cè)來(lái)，右側(cè)會(huì)被建筑物擋住。

此外夜騎可能穿著隨便，牽涉到安全的物品（頭盔）也甚至不戴，但其實(shí)夜騎才更要注意安全，該有的裝備都要有，而且更要從安全性做選擇。

最后，警察還要提醒廣大夜騎族，夜騎時(shí)的車速一定要慢！因?yàn)橐归g光線不明，很多障礙物不及白天能夠及時(shí)察覺(jué)，尤其一些小坑洞，如果車速過(guò)快很容易彈飛。千萬(wàn)要記?。弘S時(shí)刻意壓低車速，透過(guò)碼表維持在白天車速的7-8成。此外夜間騎行盡量不要做訓(xùn)練科目，快樂(lè)騎，不要強(qiáng)度騎，走平路不走山路，鍛煉的同時(shí)保證安全最重要。