汗水打濕衣裳，一元錢冷飲也不舍得吃

烈日下“板車哥”日行50多公里拾荒高溫下的勞動者 

龔建勝頭頂毛巾拉板車。

高溫來襲，熱浪逼人。在南京卻有一群不起眼的人，他們拉著裝廢品的板車，走大街串小巷，為了生活，每天步行50多公里，幾十個小區(qū)拾荒，汗水打濕了他們的衣衫卻不言苦，因為他們都為一個夢想而努力：“養(yǎng)家糊口！”高溫天，南京晨報記者走近街頭拾荒為生的一位“板車哥”。

“板車哥”頭頂濕毛巾街頭拾荒

昨天中午，當?shù)乇頊囟冗_到40℃時，很多人開始在室內避暑，街頭道路上，烈日烤得路面熱氣騰騰。在南京南湖路，行人或打著傘或用手遮著臉，匆匆而過。來自安徽阜陽，今年50多歲的龔建勝，頭頂濕毛巾拉著一輛板車，執(zhí)著地在街頭每遇一只垃圾箱，低著頭、貓著腰地翻看著，將一些可回收廢品一一撿起。走到他身邊，就能看到汗水不停地從他的臉頰、額頭、后頸流下來。他抬頭時，臉上和脖子周圍滿是細細的汗珠，面部、手臂皮膚被曬得通紅。

冒高溫多跑一個小區(qū)能多賺點錢

中午時分，太陽熱辣辣的，曬得人渾身猶如針刺。因長時間“露天作業(yè)”，龔建勝看上去比一般人黑了許多，顴骨突出的臉頰上，閃著黑黝黝的光。他的拾荒板車“裝備”很“齊全”，車子的后座兩旁懸著兩只方形的用鐵絲編成的筐，筐邊上插著幾把大小不一的鐵夾。另一則吊著幾只經(jīng)改制的編織袋，用以放置不同的垃圾。

進入南京應天大街一老小區(qū)，龔建勝忙不迭地開始撿垃圾箱內廢品：紙頭、塑料、金屬、玻璃……這些都能賣。“你一天要圍著小區(qū)的垃圾箱兜幾遍??？”他答道，“這沒一定的，要看市民扔出的東西值不值錢。值錢的東西多，忙碌的時間就長一點，少的時侯，就把撿來的東西處理一下。”

龔建勝說，每天他要步行50多公里，上百個小區(qū)，“我們大都進老舊小區(qū)‘淘金’，這樣的小區(qū)一般沒有物業(yè)，可隨便進。”

“這車上是從茶南一帶小區(qū)撿來的廢品，賣不到幾個錢，可以賺一二十元。”龔建勝說，這幾年他和老鄉(xiāng)們都在南京靠撿廢品為生。“最近天熱，太辛苦了，尤其是在工地上拆墻掄大錘撿鋼筋時，真是揮汗如雨。不少干我們這一行的人吃不消，都不干了。”人們不喜歡大熱天，龔建勝卻很開心。“冒著高溫多跑一個小區(qū)就能多賺點錢。”他一邊說，一邊起身拉著板車繼續(xù)前進。

靠撿廢品養(yǎng)家一天收入僅百元

“你這樣撿一天能掙多少？”他笑了，“撿廢品能掙什么錢啊！混混唄，養(yǎng)家糊口！”龔建勝說，像現(xiàn)在這么熱的天，到處走的話太熱了，耗費體力，生意也不一定好，還不如待在某個地方“蹲點”實在，但這樣別說養(yǎng)家糊口了，連自己一個在南京也養(yǎng)不活，還要交房租。“現(xiàn)在這行越來越難干了，累人不說，掙的錢也很少，一天大概就百把塊錢，路程遠的話稍微多點。一天下來，多的話也就一百多元錢，少的話就二三十元錢，有時甚至十幾塊。”

龔建勝說，盡管天氣這么熱，但他連一塊一元錢冷飲也舍不得吃，渴了有隨身帶的白開水，說著自己拿起一瓶隨身帶的涼開水，“咕嘟咕嘟”連喝幾口。記者 盧斌 攝影報道

上曬下烤  鐵軌巡道工用汗水書寫艱辛

近日南京進入高溫“炙烤”期，昨日下午，記者實地走訪了高溫中奮戰(zhàn)在鐵軌上的鐵路巡道工，切身感受到了“巡熱”時烈日的炙烤。

鐵路巡道工就是在鐵路沿線用徒步的方式，仔細檢查線路質量，查看連接零件有無松動、異物侵線，是否有脹軌等跡象。昨日下午1點，記者來到上海鐵路局南京橋工段寧西工區(qū)，跟隨一名叫王大財?shù)难驳拦?，走在鐵路上接受烈日炙烤，實地感受巡道工用汗水和堅守寫下的艱辛。

今年58歲的王大財，已經(jīng)在巡道工的崗位上干了整整25年。王大財承擔著寧西區(qū)域線路的巡查任務，因而巡熱檢查的任務尤為艱巨和繁重。王大財按照巡查圖安排，檢查在每天8時—17時進行，面對炎炎烈日，下午2點鋼軌最高溫度高達60攝氏度，加之烈日暴曬，軌枕和石碴也都發(fā)燙，巡查上曬下烤，如同在烤爐里一樣。

在距王大財4米開外擔任防護任務的防護員，手持防護設備認真摻望，當確定沒有來車時，王大財便上道對鐵路岔口等重點地段的軌向、高低進行檢查，每當來車時他便下道迎送列車。

王大財是一名普普通通的巡道工，頭頂烈日，高溫，炙烤，用自己的汗水和堅守確保著大動脈的暢通無阻。25年來，在鐵道線上，他甘愿寂寞，風雨無阻，嚴寒酷暑，無怨無悔，即使還有兩年就退休了，他仍是兢兢業(yè)業(yè)，讓列車運行能越來越安全。

烈日下，王大財和搭檔防護員，一前一后繼續(xù)沿線路前行，他倆身上的衣服都快濕透了，額頭上不停地往下滴汗，落在滾燙的鋼軌上，發(fā)出“嗤”的一聲，汗珠瞬間化成一團水汽，還仔細查看著伸向遠方的線路。