5月底，南京兒童醫(yī)院河西院區(qū)全面開診。一個半月過去，河西院區(qū)人氣火爆，每天隨大人乘有軌電車至友誼街站看病的兒童越來越多。然而，有讀者投訴：從電車站臺直達(dá)斜對面醫(yī)院的地下通道至今“鐵將軍”把門；大人抱著嬰兒，或是幼兒跟著大人，甚至甩開大人，自己橫穿8股快車道的危險(xiǎn)一幕，每天在江東南路快車道上演。

坐有軌電車到醫(yī)院對面最方便

河西南大批樓盤處于建設(shè)階段，公交地鐵等配套不全。無論是兒童醫(yī)院此前發(fā)布的導(dǎo)航信息，還是政府部門的出行指南，坐地鐵到元通站出，換乘有軌電車到友誼街站（河西兒醫(yī)斜對面），都是最便捷的就醫(yī)出行。

昨天下午1點(diǎn)40分左右，記者自元通站出，走到路中央的有軌電車站臺，等了不過幾分鐘，一趟自北向南的電車從江東中路駛來。上車坐下，5分鐘不到，已抵達(dá)友誼街站。

南北兩頭人行道，醫(yī)院都不靠

電車到站速度很快，到這站，基本下空。一位媽媽向乘務(wù)人員咨詢：“這站是到兒童醫(yī)院嗎？”得到確認(rèn)后，牽起女兒的手。

記者注意到，乘客幾乎都是帶著孩子準(zhǔn)備去對面兒醫(yī)的。當(dāng)電車往南繼續(xù)駛離，尷尬的事情發(fā)生了，乘務(wù)人員引導(dǎo)市民往兒童醫(yī)院去的站臺出口，位于原來車頭位置；從這里跳下去，落腳是電車軌道，而非人行橫道。

初到這里的人難免傻眼：醫(yī)院入口并不正對著電車站臺，門口也沒有人行橫道通往站臺。

距離大門最近的兩條人行道，分別位于南面的友誼街和北面的江山大街。記者嘗試了一下，如果從站臺下來，繞到南面的友誼街人行橫道，再走到兒童醫(yī)院門診樓，要走6分鐘左右；從站臺往北，繞到江山大街人行橫道，走過去再步行至門診樓，則要10分鐘左右。

轉(zhuǎn)眼工夫，記者繞行時，和記者同車下來的家長們，早已紛紛帶著孩子，一路小跑，橫穿快車道進(jìn)入醫(yī)院。

快車道上演危險(xiǎn)一幕幕

河西南部規(guī)劃高大上，看似近在眼前的醫(yī)院，其實(shí)還隔著8股寬敞的快車道以及一股輔道。

三趟有軌電車過去，記者僅看到一位家長帶著小女孩，繞到附近較近的友誼街人行道過街；其余近20位家長患兒組合，都是斜對角，跳下軌道，徑直往醫(yī)院大門方向趕。

此時電車已過路口，十字路口的信號燈由紅放綠，汽車發(fā)動自北往南飛馳。而由東向西，一位著紅裙的女士牽著女兒，正不緊不慢地斜穿馬路，看到北面駛來的黃色出租車，也沒有停下來的意思，倒是出租車緊急剎車停在路中央。一位斜挎背包的爸爸牽著女兒跑過馬路，快到路邊時，險(xiǎn)些撞到一輛飛馳的黑色轎車。

接近下午3點(diǎn)，一些看完病的家長帶著孩子從醫(yī)院出來，天空零星小雨，一位家長抱起幼兒，撐著傘向電車站臺狂奔，完全不顧近在眼前的工程車；一個穿白T恤牛仔褲的男孩甩開家長，撒腿沖過馬路，媽媽撐著傘，跟在后面埋頭追。與此同時，對面剛下站臺的爸媽拖著女兒，三人行，一起往醫(yī)院這面沖。

地下通道為何遲遲不開？

向我們投訴的讀者反映：“快車道這么危險(xiǎn)，為什么不把電車站臺直達(dá)對面醫(yī)院附近的地下通道打開？”

記者周二下午在電車站臺看到，從車上下來，車頭道閘旁就是地下通道，但無論電梯還是樓梯，均柵欄緊閉，上面掛著紅色牌子“設(shè)備調(diào)試中，禁止通行”。

而在靠近兒童醫(yī)院門診樓大門的地下通道口，同樣是兩把鎖、鐵將軍把門，記者從上往下看，通往地下的拉門也完全閉合。

有熱心網(wǎng)友在南京網(wǎng)絡(luò)問政論壇上提問，原話如下“友誼街的地下通道隨著河西兒童醫(yī)院的投入使用能否啟用部分通道（有軌站臺－河西兒童醫(yī)院段）？”

負(fù)責(zé)河西南部重要市政設(shè)施建設(shè)的河西管委會通過發(fā)言人回復(fù)：“有關(guān)方面早已考慮到此因素，正在積極協(xié)調(diào)各方驗(yàn)收。”至于“有關(guān)方面”何時正式敞開地下通道，記者獲悉，還在走程序，尚無明確的時間表。