3月中旬，招商工業(yè)海門基地9000車汽車運(yùn)輸船一號船項(xiàng)目開工儀式在激光車間舉行。9000車汽車運(yùn)輸船項(xiàng)目是一艘專為汽車和卡車運(yùn)輸設(shè)計(jì)的先進(jìn)船舶，車道長達(dá)6290米，同時(shí)還可裝載768個(gè)20英尺集裝箱，在動力系統(tǒng)上配備單個(gè)CPP（調(diào)距槳）。該船的成功制造，進(jìn)一步鞏固了招商工業(yè)海門基地在綠色航運(yùn)船舶制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

招商工業(yè)海門基地是招商局集團(tuán)在海門打造的高技術(shù)船舶和海工裝備制造基地。該基地依托江蘇省海洋工程裝備重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和企業(yè)創(chuàng)新平臺，集聚高端創(chuàng)新人才和省內(nèi)外知名高校院所及龍頭企業(yè)，創(chuàng)建產(chǎn)學(xué)研系統(tǒng)創(chuàng)新模式，攻克海洋工程裝備中的“卡脖子”技術(shù)，成功首制極地探險(xiǎn)郵輪，成為全國制造業(yè)單項(xiàng)冠軍（產(chǎn)品），研發(fā)生產(chǎn)了替補(bǔ)國內(nèi)空白的深水半潛式起重平臺，完成了當(dāng)今世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產(chǎn)儲油裝置的設(shè)計(jì)和建造，承建了首艘大型LNG運(yùn)輸船等一批具有全國首創(chuàng)乃至世界先進(jìn)水平的海洋工程裝備。去年招商工業(yè)海門基地實(shí)現(xiàn)開票銷售超過70億元，今年前2月實(shí)現(xiàn)開票銷售超過15億元，全年向百億級沖刺。

海門高技術(shù)船舶與海工裝備制造，是國家打造“通泰揚(yáng)”船舶海工先進(jìn)制造業(yè)集群的重要組成部分。近年來，海門按照產(chǎn)業(yè)鏈打造總體思路，以科技創(chuàng)新為先導(dǎo)，集聚了一批創(chuàng)新能力和智能制造能力強(qiáng)的行業(yè)龍頭企業(yè)。海新重工作為國內(nèi)特種工程船舶制造細(xì)分行業(yè)的龍頭企業(yè)，去年年底，該公司建造的“國蛟一號”萬噸載纜量新型海纜施工船——啟帆19號順利下水，這是國內(nèi)首艘新建單個(gè)轉(zhuǎn)盤裝纜量超過萬噸的海纜船，是國家在海洋裝備領(lǐng)域的又一國之重器。今年1至2月，該公司實(shí)現(xiàn)開票銷售2.27億元，增幅成倍增長。

“海門區(qū)將產(chǎn)業(yè)集群與產(chǎn)業(yè)鏈培育深度融合，在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈中，推動智能裝備制造產(chǎn)業(yè)快速壯大?！焙ｉT區(qū)發(fā)改委負(fù)責(zé)人說。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)是從裝備制造產(chǎn)業(yè)升級而來的新興產(chǎn)業(yè)，更是海門重點(diǎn)培育的“3+3”產(chǎn)業(yè)集群之一。海門依托較為雄厚的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，按照產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思路，謀劃高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，通過招商引資、項(xiàng)目建設(shè)集聚一批，科技創(chuàng)新、新老動能轉(zhuǎn)換升級一批，年產(chǎn)值增幅保持在20%以上。

到目前為止，海門高端裝備制造業(yè)已形成了高技術(shù)船舶與海工裝備、工業(yè)機(jī)器人、新能源裝備等特色板塊，高技術(shù)海工船舶和工業(yè)機(jī)器人等重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善。特種功能船舶、特種工程船舶、極地探險(xiǎn)郵輪、工業(yè)機(jī)器人、RV減速器、液壓成套裝備、石油鉆井平臺、工業(yè)模塊裝置、風(fēng)電裝備、裝備線纜等一批高端產(chǎn)品在國內(nèi)外同行業(yè)中居于領(lǐng)先水平，一批國之重器在海門不斷涌現(xiàn)，一批卡脖子技術(shù)在海門突破……

工業(yè)機(jī)器人是海門智能裝備制造產(chǎn)業(yè)的重要板塊和地標(biāo)性產(chǎn)業(yè)，依托正余鎮(zhèn)省級機(jī)器人特色小鎮(zhèn)，按照鏈?zhǔn)交l(fā)展思路，有效整合海門開發(fā)區(qū)、四甲等區(qū)鎮(zhèn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，加快工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前，海門工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控，工業(yè)機(jī)器人三大核心零部件——控制器、伺服電機(jī)和精密減速器均可實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，海門工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上集聚的規(guī)上工業(yè)企業(yè)突破50家。

南通振康作為省級機(jī)器人特色小鎮(zhèn)的支撐和龍頭企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，2015年承擔(dān)科技部863計(jì)劃，開始RV減速機(jī)超萬臺批量化生產(chǎn)技術(shù)的突破。2017年，該公司承擔(dān)工信部“智能制造新模式”專項(xiàng)，著手建立RV減速機(jī)智能化數(shù)字車間。最近幾年，該公司先后承擔(dān)了科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃500公斤工業(yè)機(jī)器人的研制、填補(bǔ)國內(nèi)空白的負(fù)載1噸工業(yè)機(jī)器人研制，標(biāo)志著海門工業(yè)機(jī)器人制造邁上了更高臺階。

能源裝備制造產(chǎn)業(yè)是近年來海門重點(diǎn)培育的智能制造產(chǎn)業(yè)新板塊，尤其是在海門港新區(qū)的百億級海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造產(chǎn)業(yè)鏈正在加速構(gòu)建。今年年初，省級重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目——振江新能源項(xiàng)目開工建設(shè)，該項(xiàng)目總投資50億元，一期投資7億元，建成后年組裝400套發(fā)電機(jī)組。至此，海門形成了由振江風(fēng)電發(fā)電機(jī)組、艾郎葉片、通光海纜等組成的百億級海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈。