2024年3月7日23時50分左右，一輛皖牌渣土車在沈海高速開發(fā)區(qū)入口出現(xiàn)，蘇錫通園區(qū)綜合行政執(zhí)法大隊執(zhí)法隊員懷疑該車是此前多次跨區(qū)域偷倒建筑渣土的車輛，上前詢問盤查。司機拒絕檢查后試圖倒車駛離。

執(zhí)法人員指揮組員前后包抄接近車輛并竭力穩(wěn)住司機：“請停下來配合我們接受檢查，我們會依法處置，強行沖卡是另一種性質(zhì)，你一定要考慮清楚！”

聽到警告，該車輛并未停下，在多次快速倒車、前進后，最終撞斷收費站欄桿駛上高速，執(zhí)法人員現(xiàn)場報警處理并提供了線索，后在上海一高速收費站將司機徐某抓獲歸案。

經(jīng)查，今年1月以來，該渣土車司機徐某多次夜晚駕駛外省牌照的渣土運輸車，跨省運輸，將多個建筑工地的渣土非法傾倒至我市通州、海門、如東等地。3月7日，徐某再次駕駛該運輸車至南通非法傾倒渣土時被執(zhí)法隊員發(fā)現(xiàn)。目前，市公安局蘇錫通園區(qū)分局依法對徐某處以行政拘留10日的處罰，非法傾倒渣土案件仍在進一步調(diào)查中。

“面對嚴查，不法分子也學精了。司機之間會互通消息，與執(zhí)法人員‘打時間差’、晝伏夜行，行動組一撤，他們就趁著間隙出現(xiàn)。沒有全時段的監(jiān)控我們很難發(fā)現(xiàn)他們的蹤跡?！贝箨爤?zhí)法人員表示“大數(shù)據(jù)+鐵腳板”真的是執(zhí)法利器，為近階段的攻堅行動提供了強有力的保障。

3月23日晚，市城管局局長趙國、園區(qū)管委會副主任諸培國專程帶隊前往園區(qū)高速出口慰問卡口執(zhí)勤工作人員，并現(xiàn)場指導工作。

自2023年以來，蘇錫通園區(qū)綜合行政執(zhí)法大隊為提升園區(qū)建筑垃圾污染環(huán)境防治工作水平，召開打擊跨區(qū)域非法轉(zhuǎn)移、傾倒建筑垃圾違法行為專項行動部署會并發(fā)布方案。2023年4月，園區(qū)執(zhí)法大隊率先在全市啟動高速卡口夜間值班值守工作，累計參與行動560人次，值守時間超過2030小時，會同公安、交警、蘇通大橋筑牢了遏制跨區(qū)域偷倒的重要防線，為全市專項行動作出了積極貢獻，累計查處違法車輛 50余臺，罰款約50余萬元，違法亂倒行為得到有效震懾。