最近，上汽大通無錫分公司生產(chǎn)銷售馬不停蹄，新能源輕客產(chǎn)品新途EV90駛?cè)胄录悠?，成為DHL物流運(yùn)輸?shù)闹髁?ldquo;專用座駕”。“每天都會有汽車下線整裝待發(fā)。”在公司的整裝車間，上汽大通無錫分公司負(fù)責(zé)人謝嘉悅說，“車窗貼藍(lán)標(biāo)的，就是國內(nèi)銷售的，貼黃標(biāo)的，就是出口的，它們將在全球73個國家和地區(qū)展現(xiàn)‘無錫造’高端乘用汽車品牌價值。”

　　13年前，上汽大通成立并在惠山經(jīng)開區(qū)投資設(shè)立無錫分公司，打造當(dāng)時上汽大通最大的生產(chǎn)基地。“起步即奔跑，公司瞄準(zhǔn)海外市場，布局‘造船出海’藍(lán)圖。”公司負(fù)責(zé)人介紹，2012年上汽大通的首款出海產(chǎn)品V80迅速打開海外市場，以輕客、皮卡、MPV為主打產(chǎn)品，上汽大通以“高質(zhì)高價”高端化出海戰(zhàn)略，通過過硬的技術(shù)和專屬的定制化服務(wù)，以“差異化”打“價值戰(zhàn)”，在歐洲、美洲、大洋洲等高端市場成功“落地”，“無錫車”穩(wěn)居市場占有率前列。

　　“2023年，上汽大通輕客產(chǎn)品海外批售銷量超3萬輛，其中，V90以31.3%超高市場占有率穩(wěn)居澳大利亞大型VAN類貨車市場第一；新能源EV30在西班牙繼續(xù)衛(wèi)冕市場占有率冠軍，EV90在英國、挪威、意大利等市場均拿下前二。”上汽大通銷售負(fù)責(zé)人說，上汽大通無錫分公司海外銷量在總銷量中的占比近50%。目前，上汽大通已形成澳大利亞、新西蘭、墨西哥、南美、歐洲、中東等多個“萬輛級市場”。2023年，上汽大通實(shí)現(xiàn)國內(nèi)海外銷售“雙提升”，全年海內(nèi)外累計(jì)銷量突破20萬輛，同比增長7%。其中，海外全年銷量超9.6萬輛，累計(jì)總銷量達(dá)32萬輛。

　　升級“智能工廠”，高標(biāo)準(zhǔn)打造“無錫車”。有條不紊地沖壓、車身、涂裝、總裝自動化流水線上，1.2萬個零部件歷經(jīng)6小時裝配，一輛乘用車從總裝車間下線。穩(wěn)定提升的汽車產(chǎn)銷量，使上汽大通無錫分公司成為惠山區(qū)首家產(chǎn)值百億級企業(yè)，并連續(xù)多年保持惠山區(qū)企業(yè)產(chǎn)值第一。近兩年，上汽大通無錫分公司加快向數(shù)字化發(fā)展轉(zhuǎn)型，在產(chǎn)能由最初每年5萬臺提升至現(xiàn)在20萬臺的同時，在行業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)C2B定制化業(yè)務(wù)。

　　“每一個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進(jìn)度都采取實(shí)時監(jiān)測，通過顯示屏幕反饋到各工藝流程，便于及時調(diào)整生產(chǎn)進(jìn)度。”上汽大通無錫分公司總裝車間負(fù)責(zé)人說，依托大數(shù)據(jù)處理與自動控制等技術(shù)，無錫分公司的沖壓、車身、總裝車間建成“無錫市智能車間”，擁有國內(nèi)先進(jìn)的多車型、柔性化汽車生產(chǎn)線，可支持6個平臺200多種車型同步生產(chǎn)。

　　超前布局，奔向未來。十多年前，上汽大通已超前啟動新能源車輛的研發(fā)生產(chǎn)，純電動、混合動力以及氫燃料電池三條路線并行，這一戰(zhàn)略在海內(nèi)外收獲成功。上汽大通乘用化及電動化皮卡的研發(fā)和生產(chǎn)有效打通了國內(nèi)外供應(yīng)鏈，保證海內(nèi)外訂單交付。去年，上汽大通“新能源及GST系列產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)和裝備升級”項(xiàng)目落戶惠山經(jīng)開區(qū)，其全新打造的“大型純電性能皮卡”GST概念車在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會首發(fā)亮相。

　　扎根無錫、融入惠山，上汽大通的100多家零配件供應(yīng)商中，無錫地區(qū)的一級供應(yīng)商超過45家。“上汽大通科技含量高、市場前景好、帶動能力強(qiáng)，未來將更好助力無錫新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈，推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。”謝嘉悅說。