市域鐵路象山港跨海大橋。（甬軌君 攝）

近日，隨著“甬龍2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利破壁出洞，市域鐵路象山線小洋江站北側(cè)工作井—小洋江站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通，標(biāo)志著盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。

市域鐵路象山線共4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，其中，小洋江站北側(cè)工作井—小洋江站區(qū)間右線隧道全長(zhǎng)186米，區(qū)間雖短，但地質(zhì)條件復(fù)雜，需下穿既有軌道交通4號(hào)線、小洋江河等重大風(fēng)險(xiǎn)源。

目前，市域鐵路象山線工程建設(shè)全面加速，全線車站已實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，17座山嶺隧道貫通。全線高架區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)步推進(jìn)，橋梁附屬結(jié)構(gòu)施工正逐步開展。象山港跨海大橋承臺(tái)、墩身基本完成，主塔柱施工進(jìn)度近半，開始預(yù)制梁架設(shè)。