近年來(lái)，安徽省搶抓智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用。記者4月10日從安徽省工信廳獲悉，截至目前，安徽累計(jì)開(kāi)放測(cè)試示范道路超1500公里，發(fā)放測(cè)試示范牌照349張，完成測(cè)試?yán)锍坛?00萬(wàn)公里。

　　產(chǎn)業(yè)政策有支撐

　　結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)需求，我省在國(guó)家管理規(guī)范基礎(chǔ)上，制定出臺(tái)《安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范實(shí)施細(xì)則(試行)》，建立工信、公安、交通三部門聯(lián)席工作小組，合力開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用。

　　根據(jù)實(shí)施細(xì)則，申請(qǐng)用于道路測(cè)試、示范應(yīng)用的智能網(wǎng)聯(lián)汽車，包括乘用車輛、商用車輛和專用作業(yè)車輛，不包括低速汽車、摩托車。車輛應(yīng)滿足對(duì)應(yīng)車輛類型除耐久性以外的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目要求，具備人工操作和自動(dòng)駕駛兩種模式，且能夠以安全、快速、簡(jiǎn)單的方式實(shí)現(xiàn)模式轉(zhuǎn)換并有相應(yīng)的提示，保證在任何情況下都能將車輛即時(shí)轉(zhuǎn)換為人工操作模式。

　　按照要求，道路測(cè)試車輛、示范應(yīng)用車輛車身應(yīng)以醒目的顏色分別標(biāo)示“自動(dòng)駕駛道路測(cè)試”或“自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用”等字樣(如開(kāi)展夜間道路測(cè)試或示范應(yīng)用，還應(yīng)設(shè)置車頂標(biāo)識(shí)燈具)，提醒周邊車輛及其他道路使用者注意，但不應(yīng)對(duì)周邊的正常道路交通活動(dòng)產(chǎn)生干擾。

　　對(duì)初始申請(qǐng)或增加配置相同的示范應(yīng)用車輛，《細(xì)則》要求，應(yīng)以自動(dòng)駕駛模式在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的路段和區(qū)域進(jìn)行過(guò)合計(jì)不少于240小時(shí)或1000公里的道路測(cè)試，在測(cè)試期間無(wú)交通違法行為且未發(fā)生道路測(cè)試車輛方承擔(dān)責(zé)任的交通事故?！都?xì)則》還規(guī)范了首次申請(qǐng)車輛數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。示范應(yīng)用主體可以開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)，首次開(kāi)展示范運(yùn)營(yíng)的車輛數(shù)量不超過(guò)5輛。

　　與此同時(shí)，合肥市制定出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用促進(jìn)條例》，通過(guò)地方立法，支持保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　企業(yè)發(fā)展有活力

　　奇瑞、蔚來(lái)、比亞迪宣布2025全系標(biāo)配L2級(jí)以上智駕系統(tǒng)。蔚來(lái)已建立關(guān)鍵芯片研發(fā)到軟件開(kāi)發(fā)，底層系統(tǒng)到控制策略，地圖定位到感知算法的智能駕駛?cè)珬Ｗ匝心芰?，入選國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單。江淮、奇瑞深化與華為鴻蒙智行合作，尊界、智界車型實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙、智能域控“三智”融合。

　　基礎(chǔ)設(shè)施有保障

　　以“聰明的車”、“智能的路”、“智慧的城”為主抓手，安徽全面推進(jìn)“雙智”城市、“車路云一體化”兩項(xiàng)國(guó)家試點(diǎn)。

　　合肥市完成106個(gè)道路路口改造，建成557個(gè)智能路側(cè)設(shè)備，開(kāi)放5批次測(cè)試示范路段。蕪湖市建成418個(gè)智能路側(cè)設(shè)備，開(kāi)放4批次測(cè)試示范路段，實(shí)現(xiàn)環(huán)市政府周邊和奇瑞集團(tuán)周邊主干道的全面開(kāi)放。