9月28日，記者從合安高鐵公司了解到，合肥西站正在加速成型。其中，西側(cè)站房?jī)?nèi)部裝飾裝修施工正積極展開，東側(cè)站房開始施工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年底完成建設(shè)。合肥西站綜合開發(fā)及東廣場(chǎng)工程目前已完成全部負(fù)四層、負(fù)三層、負(fù)二層主體結(jié)構(gòu)及部分負(fù)一層主體結(jié)構(gòu)，即將開始地上結(jié)構(gòu)施工。此外，軌道交通與合肥西站同步實(shí)施工程，合肥西站涉鐵市政配套工程等合肥市政工程正在同步施工中。
西側(cè)站房正在進(jìn)行內(nèi)部裝飾裝修施工
高處看合肥西站
從蜀山區(qū)潛山路和清溪路交口向合肥西站看去，合肥西站項(xiàng)目工地一片繁忙景象，西側(cè)站房已展現(xiàn)出大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑的宏偉氣勢(shì)，以挑檐造型形成入口空間，流動(dòng)的水平線條與干凈利落的豎向線條相得益彰。
省投資集團(tuán)下屬合安高鐵公司作為項(xiàng)目業(yè)主單位，主要負(fù)責(zé)合肥西站樞紐工程中的站場(chǎng)、站房工程，綜合開發(fā)及東廣場(chǎng)工程等項(xiàng)目建設(shè)。千余建設(shè)者堅(jiān)守工作崗位，確保項(xiàng)目每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的穩(wěn)步推進(jìn)。
合肥西站站房總面積為8萬平方米，分為東、西側(cè)，計(jì)劃分幅建成。站房下方為市政公交、出租、社會(huì)停車場(chǎng)等配套設(shè)施，站場(chǎng)規(guī)模8臺(tái)18線，計(jì)劃投資39.63億元。其中，合肥西站西側(cè)站房于2020年12月開工建設(shè)，目前主體工程基本完成，內(nèi)部裝飾裝修施工正積極展開。2024年7月底，既有合福線封鎖撥接后，現(xiàn)場(chǎng)已由西側(cè)站房轉(zhuǎn)入東側(cè)站房施工建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2025年底完成建設(shè)。
合肥西站綜合開發(fā)及東廣場(chǎng)工程即將開始地上結(jié)構(gòu)施工
合肥西站綜合開發(fā)及東廣場(chǎng)工程是合肥西站樞紐工程的重要組成部分，為合肥市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，占地面積約3.3萬平方米，總建筑面積22.7萬平方米，包括綜合開發(fā)部分以及軌道交通同步實(shí)施部分（軌道10號(hào)線、S1線），計(jì)劃投資19.6億元。
合肥西站綜合開發(fā)及東廣場(chǎng)工程
其中，綜合開發(fā)部分的地上建筑為A、B兩棟塔樓和裙房，塔樓總建筑高度均為99.9米，主要功能為辦公、酒店、商業(yè)、城市客廳等；地下部分為4層地下室，主要功能是社會(huì)停車庫、交通換乘中心及附屬商業(yè)。東廣場(chǎng)地面面積1.7萬平方米，主要功能為景觀集散廣場(chǎng)。
合安高鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目具有基坑深、風(fēng)險(xiǎn)大、工藝及周邊環(huán)境繁雜，施工和外部協(xié)調(diào)困難等“深、險(xiǎn)、繁、難”等建設(shè)特點(diǎn)。基坑工程?hào)|鄰合肥地鐵3號(hào)線，西鄰鐵路既有線，南側(cè)高居民樓環(huán)繞，北側(cè)靠近市政道路，開挖最深處達(dá)35.5米，施工過程中既需滿足鐵路和地鐵線路運(yùn)營安全，還要保證工程自身的施工質(zhì)量和安全，施工難度大。“項(xiàng)目于2021年12月正式開工建設(shè)，目前已完成全部負(fù)四層、負(fù)三層、負(fù)二層主體結(jié)構(gòu)及部分負(fù)一層主體結(jié)構(gòu)，即將開始地上結(jié)構(gòu)施工。”
此外，軌道交通與合肥西站同步實(shí)施工程，合肥西站涉鐵市政配套工程等合肥市政工程正在同步施工中。
結(jié)合綜合交通樞紐打造城市“新會(huì)客廳”
合肥西站綜合開發(fā)項(xiàng)目是全國第一個(gè)由省方控股鐵路公司實(shí)施的站城融合綜合體，充分結(jié)合鐵路客站建設(shè)優(yōu)勢(shì)，實(shí)施周邊土地綜合開發(fā)，提升安徽鐵路和合肥市門戶形象，能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路客站與城市綜合交通樞紐之間的快速連接，提高旅客及周邊客流的服務(wù)水平，促進(jìn)地方與鐵路經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
合肥西站樞紐整體工程建成后，合肥西站將聚合鐵路樞紐、城市通廊、軌道交通、商業(yè)、辦公、酒店、停車場(chǎng)、市政交通等多功能，體現(xiàn)多方向進(jìn)站、立體交通節(jié)點(diǎn)及站城深度融合的特點(diǎn)，可進(jìn)一步完善西站片區(qū)的配套功能，結(jié)合綜合交通樞紐打造城市“新會(huì)客廳”，為市民乘客提供觀光、娛樂、休閑及運(yùn)動(dòng)的重要公共場(chǎng)所。
未來，合肥西站將與合安高鐵、合新高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、商合杭高鐵等線路緊密相連，成為合肥乃至安徽樞紐的又一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼
