1月28日上午8時(shí)30分，平時(shí)習(xí)慣穿便裝的道尼爾海翼有限公司總經(jīng)理崔益華，穿著一身熨帖的西服，早早出現(xiàn)在了公司，卻發(fā)現(xiàn)很多公司員工帶著家屬也來到這里。原來，他們是為了迎接一個(gè)特殊的時(shí)刻——首架本土制造整機(jī)DS—2C水陸兩棲輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)D1001架機(jī)的陸地首飛。

　　9時(shí)50分，無錫丁蜀機(jī)場(chǎng)中央機(jī)庫大門緩緩拉開，有著流暢船型機(jī)身、通體潔白的DS—2C被緩緩?fù)瞥鰴C(jī)庫，這是首飛倒計(jì)時(shí)的標(biāo)志。

　　9時(shí)58分，轟……結(jié)束最后的飛行檢查，首席試飛員黃杰按下引擎啟動(dòng)開關(guān)，馬達(dá)的轟鳴聲隨即響起。

　　“海翼01，進(jìn)入02跑道。”

　　“海翼01，請(qǐng)求起飛。”

　　“海翼01，02跑道，允許起飛。”

　　10時(shí)12分，DS—2C水陸兩棲飛機(jī)D1001架機(jī)迎風(fēng)而上，振翅高飛，輕盈翱翔。

　　“陸地首飛將圍繞無錫丁蜀機(jī)場(chǎng)本場(chǎng)進(jìn)行三圈飛行測(cè)試。”崔益華介紹，第一圈是飛機(jī)不收起落架，沿著本場(chǎng)起落航線飛行一圈，然后飛機(jī)以50米左右的高度飛掠機(jī)場(chǎng)上空開始第二圈測(cè)試。這時(shí)候就要直接收起落架，飛機(jī)進(jìn)行爬升，通過諸如空中加速、轉(zhuǎn)彎等一系列飛行動(dòng)作檢驗(yàn)飛機(jī)品質(zhì)；第三圈，放下起落架著陸本場(chǎng)。

　　“你看，它飛回來了。”“姿態(tài)平穩(wěn)，飛得漂亮。”雖然，首飛時(shí)間只有短短的21分鐘，但是飛機(jī)的每一次轉(zhuǎn)彎、加速、起落架收放都牽動(dòng)著現(xiàn)場(chǎng)眾人的心弦。

　　在經(jīng)過21分鐘平穩(wěn)飛行后，飛機(jī)安全著陸，各項(xiàng)指標(biāo)均正常、優(yōu)秀，圓滿完成空中首秀。一路陪伴“無錫造”整機(jī)從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)的航空人激動(dòng)相賀。

　　“這是一款‘血統(tǒng)純正’又‘聽話’的好飛機(jī)，從地面到空中，表現(xiàn)都非常好。”剛下飛機(jī)的黃杰說，首飛準(zhǔn)備中，他們?cè)?jīng)做出過各種情況的預(yù)想。很高興，這些準(zhǔn)備都沒用上。

　　現(xiàn)場(chǎng)，帶著孩子一起見證首飛的“航三代”質(zhì)量保證工程師王曉芳特別欣慰，“飛機(jī)落地那一刻，眼淚在打轉(zhuǎn)。”她希望自己的兒子能成為“航四代”，助力“無錫造”“中國(guó)造”整機(jī)越飛越高，越飛越好。

　　“任重道遠(yuǎn)。”激動(dòng)過后，崔益華很快恢復(fù)了平靜，他說，后期將對(duì)首飛的飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析，確保將來的“大考”——水面飛行測(cè)試萬無一失。

　　據(jù)介紹，DS—2C水陸兩棲飛機(jī)D1001架機(jī)為2座、單發(fā)渦槳、全復(fù)材結(jié)構(gòu)的輕型運(yùn)動(dòng)類水陸兩棲飛機(jī)，適用于運(yùn)動(dòng)執(zhí)照培訓(xùn)和私人飛行等。