中移凌云平臺(tái)無(wú)人機(jī)變速度、變高度、1km拉遠(yuǎn)波浪飛行軌跡

低空經(jīng)濟(jì)正在合肥“起飛”，陸續(xù)開(kāi)通無(wú)人機(jī)醫(yī)療物資配送、軌道巡檢等200多條航線。如何確保無(wú)人機(jī)在空中“不撞機(jī)”“不打架”？

3月19日，國(guó)內(nèi)首個(gè)低空智聯(lián)網(wǎng)安全能力底座在合肥發(fā)布，在肥城市低空飛行活動(dòng)有了“數(shù)字指揮員”，將更加安全有序。

構(gòu)筑信息化體系，“指揮員”調(diào)度低空飛行

2024年以來(lái)，合肥積極推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)拓展應(yīng)用場(chǎng)景，未來(lái)也將迎來(lái)更強(qiáng)勁的發(fā)展。

為了讓無(wú)人機(jī)在空中有序飛行，此次發(fā)布的國(guó)內(nèi)首個(gè)低空智聯(lián)網(wǎng)安全能力底座，扮演著“數(shù)字指揮員”的角色。底座整體架構(gòu)遵循“可視、可管、可控”的原則，依托空、天、地、信等前沿基礎(chǔ)設(shè)施，打造了低空智聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，致力于為無(wú)人駕駛航空器及各類(lèi)應(yīng)用系統(tǒng)提供通信、監(jiān)管、信息保障等多維情報(bào)信息，實(shí)現(xiàn)“看得見(jiàn)、管得了、控得住”，確保低空飛行安全可控。

該能力底座為中國(guó)移動(dòng)安徽公司、中國(guó)移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院助力安徽省公安廳、國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）聯(lián)合打造。

基于低空智聯(lián)網(wǎng)安全能力底座，當(dāng)前，駱崗中央公園和政務(wù)中心區(qū)域已布置兩個(gè)“低空智聯(lián)網(wǎng)樣板間”（以下簡(jiǎn)稱樣板間）。該樣板間依托5G-A通感一體核心技術(shù)，部署了十余種“通、導(dǎo)、監(jiān)、氣象、反制”的新技術(shù)、新設(shè)備，創(chuàng)新孵化出多模融合感知引擎，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)AI智能處理、合作/非合作目標(biāo)迅速識(shí)別，為低空安防及飛行服務(wù)活動(dòng)提供可靠的信息化保障能力。經(jīng)多輪實(shí)測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)性能均位居行業(yè)前沿。

依托樣板間的寶貴建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，合肥還構(gòu)筑了“139”低空智聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品能力體系。

其中，“1”代表“中移凌云多模融合感知平臺(tái)+5G-A融合感知網(wǎng)絡(luò)”的能力底座，可實(shí)現(xiàn)對(duì)0至600米不同高度的低空空域多層次監(jiān)管，為各類(lèi)無(wú)人駕駛航空器和管理部門(mén)提供可靠連接和安全管控能力，并創(chuàng)新探索出高精度可視、協(xié)同化可管、自主化可控的低空管理體系。“3”即三類(lèi)產(chǎn)品，包括低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視；“9”即九大應(yīng)用場(chǎng)景，包括陣地安防，低空通信，起降點(diǎn)通、導(dǎo)、監(jiān)保障等。

多方協(xié)作，“低空之城”創(chuàng)新“打樣”

合肥市作為國(guó)內(nèi)率先實(shí)施5G-A低空多模融合感知方案的創(chuàng)新型城市，正專(zhuān)注于低空智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和低空數(shù)字管理及服務(wù)系統(tǒng)研究，打造低空飛控系統(tǒng)研發(fā)小試平臺(tái)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。

記者了解到，2024年9月國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）牽頭設(shè)立合肥市低空經(jīng)濟(jì)飛控系統(tǒng)、電池能源、適航技術(shù)等三大研究院，其中，飛控系統(tǒng)研究院對(duì)接科研院所、院士團(tuán)隊(duì)實(shí)施“兵團(tuán)作戰(zhàn)”，聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電科、中科星圖近80家裝備企業(yè)開(kāi)展“聯(lián)合攻關(guān)”，重點(diǎn)攻關(guān)飛行控制、智能導(dǎo)航、通信鏈路等核心技術(shù)，解決低空飛行器在復(fù)雜城市環(huán)境中的自主避障、路徑規(guī)劃等技術(shù)難題，通過(guò)多模態(tài)感知技術(shù)（如雷達(dá)、光學(xué)、電磁、通信等）實(shí)現(xiàn)對(duì)低空飛行器的實(shí)時(shí)監(jiān)控與動(dòng)態(tài)管理。

下一步，合肥將繼續(xù)圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展痛點(diǎn)，不斷優(yōu)化市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)制，讓全國(guó)各地更多的創(chuàng)新主體參與進(jìn)來(lái)，融合更多新技術(shù)、新方案、新能力，為行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)提升試創(chuàng)新、探路子、打樣板。

合肥在線-合新聞?dòng)浾?張玉蓮