1月16日上午，江蘇華滋能源工程有限公司為中國船舶集團旗下大連船舶重工集團建造的全球首制7500立方米LCO2(液態(tài)二氧化碳)貨罐順利交付。

該型貨罐是華滋能源全新自主研發(fā)的獨立C型液罐，采用中壓低溫設(shè)計方案，入級挪威船級社（DNV），單罐容積為3750立方米，設(shè)計壓力為19barg。該項目建設(shè)過程中，華滋能源設(shè)計團隊在業(yè)內(nèi)首次采用實體有限元單元對貨罐進行疲勞分析，為全球最大的二氧化碳貨罐提供了安全保證。此外，項目團隊聯(lián)合鞍鋼集團、日本神鋼集團開發(fā)了專用高強鋼板和配套焊接材料，精心制定焊接和熱處理工藝，使該液貨罐達到世界領(lǐng)先水平。

除了貨罐，華滋能源旗下上海鎧韌氣體還為此條全球首制的LCO2運輸船提供了高壓LNG FGSS(高壓天然氣燃料供氣系統(tǒng))配套方案，主甲板布置了2個250立方米LNG燃料罐，為船舶綠色減排添磚加瓦。此次發(fā)貨的是第一船套兩臺液罐，后續(xù)系列三船套貨罐將陸續(xù)交付大連船舶重工集團。

LCO2船運是CCS(碳捕獲與封存)重要的一環(huán)，以往二氧化碳多數(shù)通過管道、公路、鐵路等方式進行小批量運輸，隨著全球降碳減碳市場的蓬勃發(fā)展，市場迫切需要相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域提供遠距離大批量運輸?shù)拇芭涮追桨浮４舜稳A滋能源為大連船舶重工集團量身打造的7500立方米LCO2貨罐，是目前用于碳封存項目全球容積最大船用貨罐，確立了華滋能源在LCO2貨罐設(shè)計和制造領(lǐng)域的世界領(lǐng)先地位。