2024年12月30日夜，今年最后一列無(wú)錫中歐班列從無(wú)錫西站鳴笛啟程，此次班列搭載著上汽大通的商品車(chē)，并經(jīng)由徐州發(fā)往海外。這一班列的發(fā)運(yùn)標(biāo)志著無(wú)錫中歐班列順利達(dá)成全年開(kāi)行60列的目標(biāo)任務(wù)，也標(biāo)志著全省中歐接續(xù)班列迎來(lái)2024年圓滿收官。

　　2024年是我市推進(jìn)“雙聯(lián)雙提”工程承上啟下的關(guān)鍵一年，也是運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范城市建設(shè)的收官之年，無(wú)錫班列公司聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展要求，圍繞“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)+服務(wù)+產(chǎn)業(yè)”主體架構(gòu)，依托生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和無(wú)錫國(guó)際開(kāi)放樞紐平臺(tái)，中歐接續(xù)班列、海鐵聯(lián)運(yùn)、籠車(chē)國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)班列、粵港澳大灣區(qū)直通班列和“中吉烏”國(guó)際公鐵聯(lián)運(yùn)班列成功實(shí)現(xiàn)“五線齊發(fā)”，跨境運(yùn)輸和內(nèi)貿(mào)班列均呈現(xiàn)“量質(zhì)雙升”良好態(tài)勢(shì)。

　　最新數(shù)據(jù)顯示，2024年，無(wú)錫班列公司共開(kāi)行班列突破500列，主要運(yùn)送汽車(chē)、洗衣機(jī)、汽車(chē)零配件等品類，運(yùn)送貨物價(jià)值約63億元，包括集裝箱27746標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)66.7%；商品車(chē)9829輛，同比增長(zhǎng)718%。

　　上汽大通無(wú)錫生產(chǎn)基地是目前全市唯一一家成品車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，近年來(lái)，依托中歐接續(xù)班列、海鐵聯(lián)運(yùn)、籠車(chē)國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)班列等，“走出去”步穩(wěn)蹄疾。對(duì)此，上汽大通無(wú)錫分公司項(xiàng)目經(jīng)理嚴(yán)華星深有感觸，他清晰地記得早在2021年，無(wú)錫西站就已首開(kāi)至上海洋山港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。“相較于傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸，海鐵聯(lián)運(yùn)可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本約20%，減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)碳排放約80%，同時(shí)大大降低了因公路進(jìn)出洋山港擁堵導(dǎo)致的船期延誤。”

　　經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，無(wú)錫西站海鐵聯(lián)運(yùn)班列已成為無(wú)錫重要的外貿(mào)運(yùn)輸通道之一，今年9月3日全市海鐵聯(lián)運(yùn)第30萬(wàn)標(biāo)箱從無(wú)錫西站發(fā)出，并實(shí)現(xiàn)“天天班”開(kāi)行，自此，無(wú)錫海鐵聯(lián)運(yùn)從前期孵化期進(jìn)入了快速成長(zhǎng)階段。

　　2023年8月4日，無(wú)錫西站物流園區(qū)獲批長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)首個(gè)鐵路場(chǎng)站的“海運(yùn)出口集裝箱新能源商品車(chē)監(jiān)裝點(diǎn)”，無(wú)錫也成為長(zhǎng)三角地區(qū)首個(gè)擁有上海前置海事監(jiān)裝功能的鐵路站點(diǎn)的城市，無(wú)錫班列公司成功打造了新能源汽車(chē)海鐵聯(lián)運(yùn)“一箱制”模式。

　　“通過(guò)‘一箱制’模式，實(shí)現(xiàn)了‘前置裝箱’‘前置監(jiān)裝’‘前置申報(bào)’，避免了傳統(tǒng)公路二次轉(zhuǎn)運(yùn)、二次落箱等待的環(huán)節(jié)，從始發(fā)鐵路運(yùn)輸?shù)礁劭诔龊Ｖ恍?—3天，能為企業(yè)降低超20%的物流運(yùn)輸成本，減少約3天運(yùn)輸時(shí)間。”無(wú)錫班列公司相關(guān)工作人員介紹，長(zhǎng)三角地區(qū)按原有海鐵聯(lián)運(yùn)模式載運(yùn)新能源汽車(chē)的集裝箱，從始發(fā)鐵路運(yùn)輸?shù)礁劭谝话阈?—6天。2024年，無(wú)錫班列公司通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)新能源汽車(chē)“一箱制”模式發(fā)運(yùn)新能源汽車(chē)1805輛，達(dá)到去年全年發(fā)送量的5.8倍。無(wú)錫西站也成為上海港內(nèi)陸“衛(wèi)星場(chǎng)站”。