今年，市住建局以創(chuàng)建綜合優(yōu)質(zhì)養(yǎng)護(hù)片區(qū)為契機(jī)，統(tǒng)籌瀝青路面、人行道板、綠化、路燈等養(yǎng)護(hù)維修和各管線單位施工計(jì)劃，創(chuàng)新打造“協(xié)同養(yǎng)護(hù)”南通新模式，通過集中養(yǎng)護(hù)資源、管理力量、施工時(shí)間，同步開展多項(xiàng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)，在降本增效的同時(shí)，減少施工影響、煥新城市“顏值”。

系統(tǒng)謀劃，繪好綜合養(yǎng)護(hù)“一張圖”。針對傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)分散施工、不連續(xù)作業(yè)和長周期等問題，由市住建局牽頭市政、綠化、照明、管線等多個(gè)部門，建立健全“季統(tǒng)籌、月計(jì)劃、周推進(jìn)”的常態(tài)化工作機(jī)制。前期細(xì)致摸排片區(qū)內(nèi)28條路的設(shè)施損壞家底，制定“一路一策”維修方案，確定重點(diǎn)維修區(qū)域、范圍及方向；定期召開集約養(yǎng)護(hù)聯(lián)席會(huì)議，掌握工作進(jìn)度、分析滯后原因、提出解決措施、明確完成時(shí)限，積極推動(dòng)協(xié)同養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)落地落實(shí)。

降本增效，打造協(xié)同作戰(zhàn)“新質(zhì)態(tài)”。為避免因重復(fù)勞動(dòng)造成的人材機(jī)等成本浪費(fèi)，在高架封道養(yǎng)護(hù)、城市家具出新、地下管線檢修等工作中統(tǒng)籌考慮生態(tài)合理性與經(jīng)濟(jì)可行性，率先踐行“1+N=1”協(xié)同養(yǎng)護(hù)理念，即一次施工，N個(gè)單位協(xié)同，一次性推進(jìn)問題解決，實(shí)現(xiàn)高架、隧道附屬設(shè)施的統(tǒng)一清潔維護(hù)、城市家具的統(tǒng)一粉刷、綜合管線的統(tǒng)一開挖等，最大程度上減少馬路“拉鏈”、大流量路段養(yǎng)護(hù)占道時(shí)長，降低人工成本、設(shè)備租賃、管理及其他費(fèi)用，以耐久美觀有效的維修方案構(gòu)建低成本、易維護(hù)城市空間，有效提高養(yǎng)護(hù)效率、節(jié)省財(cái)政資金。

增進(jìn)福祉，擦亮城市更新“金名片”。將精細(xì)化理念貫穿協(xié)同養(yǎng)護(hù)始末，聚焦設(shè)施管理薄弱環(huán)節(jié)，深入開展缺陷整治、技術(shù)提升、景觀出新、包裝深化四大城市品質(zhì)提升專項(xiàng)行動(dòng)。如針對高架橋面超寬造成的局部黑暗，運(yùn)用單燈控制技術(shù)完善區(qū)域照明；在為喬木樹冠疏枝的同時(shí)加裝輔燈，化解“樹燈矛盾”；在人行道創(chuàng)新運(yùn)用玻纖隱形井蓋、不銹鋼盲道條新材料，提高無障礙設(shè)施的通達(dá)率和安全性……以一系列設(shè)施“微改造”，打磨城市“微”細(xì)節(jié)，改善市民“微”體驗(yàn)，取得良好的社會(huì)效益。

目前，首批協(xié)同養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工作已全部完成，累計(jì)維修人行道板6990平方米、瀝青路面11850平方米；對738根燈桿重刷油漆，加裝基礎(chǔ)保護(hù)套340個(gè)；按照“缺一補(bǔ)一、應(yīng)補(bǔ)盡補(bǔ)”的原則，補(bǔ)植完善約3000平方米的植物退化、林下空缺的綠地。下一步，市住建局將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)成果，待協(xié)同養(yǎng)護(hù)模式成熟后，將其推廣運(yùn)用到城區(qū)其他道路中去。