近日從省鐵路辦傳出消息：鹽泰錫常宜鐵路無(wú)錫段、泰州段先行用地放線放樣培訓(xùn)動(dòng)員會(huì)議先后召開(kāi)，為后續(xù)先行用地取得批復(fù)及項(xiàng)目開(kāi)工后按圖施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。鹽泰錫常宜鐵路向?qū)嵸|(zhì)性開(kāi)工又邁近了一步。

放線放樣是工程施工前最具體、最實(shí)質(zhì)性的重要一環(huán)。會(huì)上，用地組卷單位匯報(bào)鹽宜鐵路項(xiàng)目前期工作情況，對(duì)征地拆遷工作的具體步驟、時(shí)間節(jié)點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。技術(shù)指導(dǎo)單位就征地紅線放線的技術(shù)要點(diǎn)、操作流程及注意事項(xiàng)進(jìn)行了全面細(xì)致的講解。

此前，江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)還批復(fù)了鹽泰錫常宜鐵路的鹽城至靖江段、惠山至宜興段可行性研究報(bào)告。至此，除靖江至江陰過(guò)江段待批外，鹽泰錫常宜鐵路其余區(qū)段可行性研究報(bào)告均已獲批。

鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省“六橫六縱高速鐵路”規(guī)劃的中部通道之一，呈南北走向，北起鹽城市，中連泰州市，跨長(zhǎng)江天塹后經(jīng)無(wú)錫市、常州市，終至宜興市。項(xiàng)目正線線路長(zhǎng)度約311公里，設(shè)站11座，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，過(guò)江段設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)。建成通車(chē)后，將形成縱貫魯東南、蘇北、蘇中、蘇南及浙江沿海地區(qū)的快速客運(yùn)新通道。