城市的持久繁榮，在于載體能級(jí)的持續(xù)躍升。站在“十四五”收官與“十五五”謀劃的歷史節(jié)點(diǎn)，市委十三屆九次全會(huì)錨定“提升城市能級(jí)”戰(zhàn)略目標(biāo)，擘畫跨江型、港口型“雙樞紐”發(fā)展藍(lán)圖，為增強(qiáng)城市承載力聚合力指明路徑。這既是靖江把握新發(fā)展機(jī)遇的戰(zhàn)略抉擇，更是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的使命擔(dān)當(dāng)。全市上下要深刻領(lǐng)會(huì)全會(huì)精神，以“樞紐+”為戰(zhàn)略支點(diǎn)，全面激活城市發(fā)展動(dòng)能，推動(dòng)靖江在區(qū)域經(jīng)濟(jì)版圖中實(shí)現(xiàn)從“地理交匯”到“價(jià)值中樞”的華麗轉(zhuǎn)身。

不謀萬世者，不足謀一時(shí)；不謀全局者，不足謀一域?？v觀全球城市發(fā)展史，樞紐地位往往是城市能級(jí)躍升的關(guān)鍵變量。上海、深圳、紐約、鹿特丹、新加坡等國(guó)際大都市的崛起，無不印證了“樞紐即競(jìng)爭(zhēng)力”的發(fā)展規(guī)律。靖江坐擁長(zhǎng)江“黃金水道”與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈雙重區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正在探尋從“好區(qū)位”走向“強(qiáng)樞紐”的蝶變之路。10萬噸級(jí)開普型船舶常態(tài)化靠泊，行業(yè)頭部企業(yè)相繼落戶，港口吞吐量保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，這些硬實(shí)力為靖江從“通道經(jīng)濟(jì)”向“樞紐經(jīng)濟(jì)”的能級(jí)提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們要胸懷全局，放眼未來，找準(zhǔn)靖江在國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略中的地位，在打造“東西開放、跨江融合”重要支點(diǎn)中提升城市能級(jí)。

撬動(dòng)城市能級(jí)躍升，必須暢通交通脈絡(luò)，加快打造跨江型樞紐。交通樞紐是一座城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的“動(dòng)脈”，其互聯(lián)互通的背后是人才、物流、資金流、信息流等高端要素的加速流動(dòng)。靖江作為蘇中蘇北地區(qū)連接上海、蘇南的“橋頭堡”，隨著一批跨江交通工程以及鹽泰錫常宜鐵路的加快建設(shè)，靖江的發(fā)展將迎來新的機(jī)遇。我們要放大交通樞紐優(yōu)勢(shì)，一方面，對(duì)標(biāo)蘇南，突出江陰—靖江工業(yè)園區(qū)首創(chuàng)優(yōu)勢(shì)、先發(fā)地位，共建面向未來的先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群、面向世界的國(guó)際化灣區(qū)、面向長(zhǎng)三角的優(yōu)選目的地。另一方面，接軌上海，深度參與長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工，主動(dòng)承接上海先進(jìn)技術(shù)、資金、人才等溢出效應(yīng)，積極探索“上海研發(fā)+靖江制造”“上海總裝+靖江配套”新模式，以高能級(jí)要素集聚實(shí)現(xiàn)高水平突破。

撬動(dòng)城市能級(jí)躍升，必須聚焦優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，加快打造港口型樞紐。縱觀世界，著名的大城市、大都市幾乎都與港口聯(lián)系在一起?！耙愿鄞佼a(chǎn)，以港興城，港以城興，港城共榮”，這是世界范圍內(nèi)港口城市發(fā)展演變的普遍規(guī)律。港口是靖江的核心戰(zhàn)略資源，是最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、最大潛力優(yōu)勢(shì)。我們要聚焦優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化，統(tǒng)籌推進(jìn)“港產(chǎn)城”“港航貿(mào)”一體發(fā)展，著力打造東西雙向開放、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)重要節(jié)點(diǎn)。一方面，依托現(xiàn)代化碼頭集群建設(shè)，推動(dòng)“物流樞紐+產(chǎn)業(yè)集群”優(yōu)勢(shì)疊加，打造一批深海深藍(lán)、航空航天、核電石化、高技術(shù)重型裝備等制造業(yè)出?；亍Ａ硪环矫?，策應(yīng)糧食安全、能源保障等國(guó)家戰(zhàn)略，吸引供應(yīng)鏈和貿(mào)易商頭部企業(yè)在靖布局，打造長(zhǎng)江下游重要的國(guó)家戰(zhàn)略物資保供、大宗商品集散樞紐港。

撬動(dòng)城市能級(jí)躍升，必須豐富功能內(nèi)涵，加快提升港城吸引力。靖江是主城區(qū)離長(zhǎng)江最近的城市之一，有條件、有基礎(chǔ)建設(shè)最美濱江城市。在外在形態(tài)上，我們要通過沿江公共空間貫通，有機(jī)串聯(lián)牧城公園、長(zhǎng)江棧橋、音樂花海等核心資源，建設(shè)令人向往的濱江空間。在功能內(nèi)涵上，我們要高水平運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)江文化中心、金融商務(wù)中心，加快培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。在人氣導(dǎo)入上，加大“從中共一大到東線第一帆”“四季靖江·適意時(shí)光”等文旅精品線路推介開發(fā)力度，充實(shí)“周末到靖江、美食到靖江、合作到靖江”產(chǎn)品和服務(wù)菜單，為各領(lǐng)域深度融入長(zhǎng)三角拓展機(jī)會(huì)空間。搶抓“蘇超”流量機(jī)遇，全域打造“足球+美食+音樂+市集”多層體驗(yàn)，真正讓“來靖江 競(jìng)將來”成為長(zhǎng)三角時(shí)尚熱詞。

風(fēng)正時(shí)濟(jì)，自當(dāng)破浪前行。提升城市能級(jí)是場(chǎng)持久戰(zhàn)，全市上下既要保持“功成不必在我”的境界，更要增強(qiáng)“時(shí)不我待”的緊迫感，以系統(tǒng)思維聚合力，用改革辦法解難題，在更大的空間運(yùn)籌，在更高坐標(biāo)系中定位，在持續(xù)提升城市發(fā)展能級(jí)中積優(yōu)成勢(shì)、積健為雄！