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合肥

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中歐班列(合肥)累計(jì)開行達(dá)4000列

  4月9日9時(shí),一列滿載安徽本土白色家電的中歐班列(合肥)從合肥北站出發(fā),經(jīng)二連浩特口岸發(fā)運(yùn)至中亞,共發(fā)運(yùn)110標(biāo)準(zhǔn)箱,貨值790萬元。記者從合肥海關(guān)獲悉,此趟列車的發(fā)運(yùn),標(biāo)志著中歐班列(合肥)自2014年首發(fā)以來,累計(jì)開行達(dá)4000列。

  從開行之初每月1列至2列到現(xiàn)在平均每天2列,中歐班列(合肥)開行總量不斷攀升。從最初“安徽造”產(chǎn)品占比10%到如今95%,“皖貨皖運(yùn)”助力更多安徽產(chǎn)品“走出去”。從去程的“安徽造”汽車、光伏儲(chǔ)能設(shè)備、集成電路、家用電器等,到回程的俄羅斯木材,德國的咖啡炒焙機(jī)、玻璃纖維軟管等,貨品越來越豐富。截至目前,中歐班列(合肥)已覆蓋18個(gè)國家、144個(gè)站點(diǎn)城市。

  據(jù)悉,為促進(jìn)中歐班列(合肥)發(fā)展,合肥海關(guān)所屬廬州海關(guān)積極推行“鐵路快速通關(guān)”監(jiān)管模式,有效提高中歐班列境內(nèi)段鐵路出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和通關(guān)便利化水平,進(jìn)而保證中歐班列(合肥)滿軸、滿載、滿負(fù)荷運(yùn)行,開行規(guī)模從原先3年不到200列,發(fā)展為現(xiàn)在一年超800列。同時(shí),堅(jiān)持中歐班列(合肥)回程運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算操作辦法,通過境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格,為企業(yè)減稅降負(fù)。此外,還不斷優(yōu)化完善監(jiān)管服務(wù),始終保持“7×24”小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制,提供全程通關(guān)指導(dǎo),保障班列貨物“隨到、隨查、隨放”。

  “今年前3個(gè)月,累計(jì)發(fā)運(yùn)班列306列,發(fā)運(yùn)集裝箱25140標(biāo)準(zhǔn)箱,貨值30.9億元。”廬州海關(guān)副關(guān)長楊金霞表示,“接下來,新建設(shè)的合肥國際陸港海關(guān)監(jiān)管場所將投入使用。我們將繼續(xù)推動(dòng)以鐵路運(yùn)輸為核心、多式聯(lián)運(yùn)為紐帶的物流監(jiān)管模式,助力‘空、鐵、?!灰惑w的物流體系建設(shè)?!?/p>

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