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北沿江高鐵跨王川線T構(gòu)連續(xù)梁工程8月底可完工

“五一”假期,位于常樂鎮(zhèn)的滬渝蓉高鐵(北沿江高鐵)跨規(guī)劃王川線T型剛構(gòu)連續(xù)梁工程現(xiàn)場,施工人員堅守崗位,工程節(jié)點有序推進。

5月3日,施工人員正在梁面上進行預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束,這屬于連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)的一部分。施工現(xiàn)場秩序井然,各個環(huán)節(jié)緊密銜接。目前5號節(jié)塊已施工完成,完成總進度的40%,預(yù)計8月底連續(xù)梁施工結(jié)束。

“為了早日實現(xiàn)工期目標(biāo),節(jié)假日期間我們也沒有放假,本施工工點項目管理人員有9人堅守崗位,現(xiàn)場作業(yè)人員有40多人。在節(jié)假日前期,我們也多次召開協(xié)調(diào)會,確?,F(xiàn)場施工安全穩(wěn)定、物資材料供應(yīng)及時、各作業(yè)面人員滿足現(xiàn)場施工要求,當(dāng)前各工序工作都在穩(wěn)步進行中。”中鐵上海局北沿江項目二分部副經(jīng)理李建建介紹。

據(jù)了解,T構(gòu)連續(xù)梁全長129余米。T構(gòu)連續(xù)梁整體性好、外形美觀、跨度較大,可為今后的橋下規(guī)劃道路預(yù)留充足空間。“T構(gòu)連續(xù)梁工程施工技術(shù)要求高,安全管控壓力大。為保證施工質(zhì)量,把安全風(fēng)險降至最低,該工點采用懸臂澆筑法施工,掛籃施工為橋梁施工技術(shù)的關(guān)鍵工序,確保施工質(zhì)量最優(yōu)?!崩罱ńㄕf。

“我們的項目關(guān)乎老百姓,大家堅守在一線是為了確保項目按時有序進行,保質(zhì)保量完成項目任務(wù),提前把項目干出來,大家都加班加點在干活?!表椖抗ぷ魅藛T介紹。

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