編者按

生物制造、瞪羚企業(yè)、具身智能、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、投資于人……在決勝開(kāi)局的關(guān)鍵時(shí)刻，全國(guó)兩會(huì)上的這些新詞、熱詞，如何在合肥落地？我們推出《新題“合”解，決勝開(kāi)局》系列報(bào)道，深入園區(qū)、企業(yè)、社區(qū)一線，探尋全市上下聚“合”力、解“新”題的方法和路徑，記錄創(chuàng)新澎湃、活力迸發(fā)的奮進(jìn)圖景。

瞪羚，不只是一只羚羊，還可能是一家企業(yè)。

在合肥高新區(qū)的一棟辦公樓里，記者看到了一款最不像ETC的ETC：它只有耳機(jī)盒大小，無(wú)需插卡，卻能“隱身”于車機(jī)屏幕之后。

這款隱藏式ETC，來(lái)自安徽驛路微行科技有限公司(下稱驛路微行)。連續(xù)兩年，該公司獲得“合肥高新區(qū)瞪羚企業(yè)”稱號(hào)。

瞪羚企業(yè)指的是像瞪羚一樣個(gè)頭不大，但跑得快、跳得高的科技型中小企業(yè)。今年，瞪羚企業(yè)首次被寫入政府工作報(bào)告，成為經(jīng)濟(jì)熱詞。

過(guò)去8年，驛路微行服務(wù)過(guò)1.51億微信用戶，完成14億次安全扣費(fèi)，躋身行業(yè)頭部。然而創(chuàng)業(yè)并非一帆風(fēng)順，這只“瞪羚”也曾在狂奔中險(xiǎn)些跌入谷底。

近日，記者與驛路微行總裁楊光聊了聊企業(yè)的成長(zhǎng)故事——一場(chǎng)關(guān)于創(chuàng)新、危機(jī)與重生的教科書式逆襲。

01

開(kāi)辟新模式

早在1996年，廣東和北京就率先開(kāi)始試點(diǎn)ETC通行。

據(jù)測(cè)算，ETC通行收費(fèi)站的效率至少是人工收費(fèi)窗口的6倍。安裝ETC后，汽車通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間可由20秒左右，縮短至兩三秒。

新款智能ETC設(shè)備

楊光回憶，驛路微行切入ETC賽道有著一定的偶然性。驛路微行的母公司是做電子發(fā)票的服務(wù)商，偶然發(fā)現(xiàn)高速公路收費(fèi)領(lǐng)域，具有較好的電子發(fā)票應(yīng)用場(chǎng)景。為了擴(kuò)大市場(chǎng)，在2017年8月全資成立了驛路微行。

彼時(shí)，國(guó)內(nèi)ETC尚未大規(guī)模普及，車主大多是攜帶有效證件，前往銀行網(wǎng)點(diǎn)、高速收費(fèi)站申請(qǐng)辦理ETC，流程頗為復(fù)雜。

脫胎于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的驛路微行，切入傳統(tǒng)行業(yè)，無(wú)異于一場(chǎng)降維打擊。

用戶體驗(yàn)是互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要法則。從“難辦”這個(gè)用戶痛點(diǎn)出發(fā)，驛路微行琢磨著怎么輕松辦理ETC。

2017年，微信小程序正式上線，一個(gè)新的時(shí)代開(kāi)啟。驛路微行從中看到了商機(jī)：一面是用戶痛點(diǎn)，一面是便捷平臺(tái)，何不從中構(gòu)建一套解決方案。

創(chuàng)新商業(yè)模式是瞪羚企業(yè)的特點(diǎn)之一，也是驛路微行的破局之舉。

基于騰訊生態(tài)的開(kāi)放能力，2017年12月，驛路微行推出ETC全服務(wù)平臺(tái)——ETC助手小程序，成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)線上申請(qǐng)—綁定微信扣費(fèi)—通行后免密扣款—下發(fā)行程單及電子發(fā)票閉環(huán)的互聯(lián)網(wǎng)ETC產(chǎn)品。

進(jìn)入小程序，只需幾步，ETC設(shè)備就能送到家。便捷的服務(wù)，甫一推廣就吸引了大量客戶。

2019年，ETC助手上線微信九宮格“支付-限時(shí)推廣”入口，迎來(lái)創(chuàng)業(yè)的高光時(shí)刻。3個(gè)月時(shí)間，吸引超1000萬(wàn)客戶。

也正是這一年，國(guó)家開(kāi)始大規(guī)模推廣ETC，一時(shí)間產(chǎn)品需求大爆發(fā)。銀行網(wǎng)點(diǎn)、高速路口，乃至大街小巷，幾乎每天都有人在免費(fèi)送ETC設(shè)備，仿佛“裝到就是賺到”。

線性增長(zhǎng)的喜悅之下，似乎沒(méi)有人預(yù)料到，一場(chǎng)危機(jī)正悄然來(lái)臨。

02

跨越“死亡谷”

創(chuàng)業(yè)，九死一生。

調(diào)查報(bào)告顯示，我國(guó)中小企業(yè)平均壽命僅2.5年。一只成熟的“瞪羚”，必須跨越創(chuàng)業(yè)“死亡谷”，否則就會(huì)夭折。

一場(chǎng)狂歡過(guò)后往往是一地雞毛。粗放發(fā)展的ETC行業(yè)，惡性競(jìng)爭(zhēng)、免費(fèi)模式弊端漸顯，市場(chǎng)增速放緩，一批企業(yè)倒下。

尚未穩(wěn)定盈利的驛路微行也未能幸免，前期投資消耗殆盡，管理人員紛紛離職，整個(gè)團(tuán)隊(duì)人心渙散。

怎么辦？一場(chǎng)自救行動(dòng)勢(shì)在必行。

母公司見(jiàn)狀，2020年委派經(jīng)驗(yàn)豐富的楊光擔(dān)任驛路微行總裁。

新官上任三把火。楊光的第一把火，“燒”向了人。

管理者流失之后，看著選擇堅(jiān)守的年輕人，他冒出來(lái)一條主意：年輕人也許能迸發(fā)出巨大的能量，為何不給他們機(jī)會(huì)試一試。

就這樣，公司沒(méi)有選擇從外面招聘，而是從內(nèi)部選拔新人。一些不到30歲的年輕人，從普通員工一躍成了部門負(fù)責(zé)人，干事創(chuàng)業(yè)的激情大漲。

第二把火，是“刀刃向內(nèi)”重建商譽(yù)。

困境之下，供應(yīng)商討債不斷。做企如做人，最重要的是講信譽(yù)。望著堆積如山的合同，楊光帶著大家，把五六百份合同全部梳理一遍，并立下了一條打破常規(guī)的規(guī)矩：優(yōu)先重視應(yīng)付賬款，次要重視應(yīng)收賬款。

大大方方亮出家底，開(kāi)誠(chéng)布公擺明態(tài)度，反而給供應(yīng)商們吃下一顆定心丸，也讓公司有了喘息之機(jī)。

第三把火，直指產(chǎn)品創(chuàng)新。

要想生存，歸根到底還是要解決市場(chǎng)問(wèn)題。做過(guò)產(chǎn)品的楊光心里清楚，贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵是創(chuàng)造出消費(fèi)者喜歡的產(chǎn)品。

2021年6月，攜手捷豹、路虎推出全國(guó)首個(gè)微信支付ETC項(xiàng)目，解決ETC前裝激活問(wèn)題。

2022年3月，針對(duì)插卡式設(shè)備的用戶痛點(diǎn)，推出二代無(wú)卡式設(shè)備，引爆ETC后裝市場(chǎng)。

一前一后，效果立竿見(jiàn)影。公司2021年上半年還是虧損，到下半年便扭虧為盈，2022年盈利更是增長(zhǎng)5倍。

打了個(gè)漂亮的翻身仗，楊光也悟出一個(gè)大道理——越創(chuàng)新，越有甜頭。

03

創(chuàng)新成為本能

一個(gè)地方的瞪羚企業(yè)越多，往往意味著創(chuàng)新活力越強(qiáng)。

從2003年中關(guān)村“瞪羚計(jì)劃”開(kāi)始，以國(guó)家高新區(qū)為代表的創(chuàng)新聚集區(qū)，陸續(xù)啟動(dòng)瞪羚企業(yè)培育工作。

多年積累之后，合肥高新區(qū)2018年開(kāi)始評(píng)選“高新區(qū)瞪羚企業(yè)”，基期年?duì)I收達(dá)到1000萬(wàn)元，三年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到20%，且近三年研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)3%，就可能入選。目前，合肥高新區(qū)已評(píng)選區(qū)級(jí)瞪羚企業(yè)300多家。

國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克立認(rèn)為，獨(dú)角獸與瞪羚企業(yè)是前沿科技領(lǐng)域創(chuàng)新急先鋒，他們憑借對(duì)市場(chǎng)風(fēng)向的敏銳捕捉以及敢于突破常規(guī)的創(chuàng)新精神，會(huì)不斷推陳出新。

某種程度上來(lái)說(shuō)，培育瞪羚企業(yè)就是培育新質(zhì)生產(chǎn)力。它們?cè)诩夹g(shù)突破中既壯大自身，也在為行業(yè)探索未來(lái)。

在楊光的帶領(lǐng)下，驛路微行的創(chuàng)新之路越走越寬。除了客服以外，公司近40%是研發(fā)人員。

在軟件層面，不斷進(jìn)行小步迭代，平均每?jī)芍芫蜁?huì)更新一個(gè)版本，讓產(chǎn)品始終處在進(jìn)化的路徑上。

在硬件層面，2023年，推出第3代產(chǎn)品——無(wú)卡隱藏式ETC設(shè)備，可靈活安裝在后視鏡背面、車機(jī)大屏背面等區(qū)域。

創(chuàng)新已成為驛路微行的本能。楊光透露，公司已獲專利82項(xiàng)，2024年研發(fā)投入同比增長(zhǎng)近30%。

大量的創(chuàng)新成果也讓他們嘗到了甜頭。公司ETC設(shè)備發(fā)行量大幅提高，2023年增長(zhǎng)19.7%，2024年增長(zhǎng)25.3%。

如今，AI浪潮翻涌，融入各行各業(yè)。楊光敏銳地意識(shí)到，這又是一個(gè)重大機(jī)遇。在他的推動(dòng)下，AI開(kāi)始在ETC領(lǐng)域嶄露頭角。

一年前，驛路微行開(kāi)始用AI訓(xùn)練客服，如今部分客服已由AI替代。今年初，公司又推出了智能ETC設(shè)備，內(nèi)置105種場(chǎng)景的語(yǔ)音提醒。當(dāng)用戶遇到設(shè)備故障或通行問(wèn)題時(shí)，只需輕輕一按，智能語(yǔ)音助手便能迅速響應(yīng)并播報(bào)設(shè)備狀態(tài)，為用戶快速處理異常問(wèn)題提供解決方案。這項(xiàng)功能，讓產(chǎn)品售后率下降了17%。

“只有通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，不斷開(kāi)發(fā)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，消費(fèi)者才愿意買單，我們才會(huì)快速增長(zhǎng)。”楊光表示，公司正在研發(fā)ETC行業(yè)大模型，新一代的智能設(shè)備也即將上市。

在自然界中，非洲瞪羚為了不被獅子吃掉，能以80公里/小時(shí)的速度持續(xù)奔跑。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)之下，每一家瞪羚企業(yè)同樣也需要在“生死時(shí)速”中不斷突破。

在驛路微行的展廳里，從笨重的插卡機(jī)到隱形智能終端，每一代產(chǎn)品似乎都刻著一行小字：在奔跑中創(chuàng)新，是一家瞪羚企業(yè)的不二法則。

合報(bào)特稿融媒體工作室

合肥在線-合新聞?dòng)浾?孟祥齊