新年伊始，靖江龍頭船企——新時(shí)代造船就有兩船成功交付，三船順利命名。靖江市造船企業(yè)2023年經(jīng)受住市場(chǎng)的洗禮，在高手林立的國(guó)際造船市場(chǎng)繼續(xù)處于領(lǐng)跑位置。據(jù)全球著名的造船和海運(yùn)調(diào)研咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，新時(shí)代造船的油船手持訂單量達(dá)到59艘計(jì)170萬(wàn)修正總噸（CGT），位居全球船廠第一。

  2023年，靖江船企搶抓新一輪船舶大周期回暖的機(jī)遇，瞄準(zhǔn)船舶制造領(lǐng)域新趨勢(shì)，主動(dòng)出擊加大營(yíng)銷力度，全力推進(jìn)技改投入，加速實(shí)施兩化融合，加快轉(zhuǎn)換現(xiàn)代造船模式，各個(gè)企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成效顯著。尤其是瞄準(zhǔn)低碳減排大勢(shì)趨，持續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新和綠色轉(zhuǎn)型，組織設(shè)計(jì)研發(fā)雙燃料動(dòng)力船舶，開(kāi)發(fā)儲(chǔ)備綠色船型，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向高端攀升。同時(shí)從生產(chǎn)設(shè)計(jì)、信息化建設(shè)、企業(yè)管理三個(gè)方面入手，加快信息化造船、數(shù)字化造船、智能化造船改造進(jìn)程，不斷縮短船舶總體及配套設(shè)備的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)周期，提高船舶建造效率。如今，靖江制造的油船、LNG雙燃料動(dòng)力船、超大型集裝箱船等高端船型備受國(guó)際市場(chǎng)青睞，成為企業(yè)招攬國(guó)際訂單的“王牌”產(chǎn)品。

  隨著造船市場(chǎng)的不斷回暖，造船產(chǎn)業(yè)迎來(lái)“小陽(yáng)春”，新的一年，靖江船企的產(chǎn)能有望進(jìn)一步爆發(fā)。靖江船企正瞄準(zhǔn)重大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，向時(shí)間要效率，向智能化要效益，精心組織各類新船的精益建造任務(wù)，力促造船業(yè)開(kāi)新局、起好步。