臺傳媒記者周麗麗
申報定轉(zhuǎn)子鐵芯自動疊裝裝置及生產(chǎn)方法專利、申報電機定子鐵芯絕緣漆滴漆固化方法專利、取得扁線連續(xù)波繞錯位繞組及含有其繞組的定子專利……“不斷突破電機的能效和安全性是我們企業(yè)不斷追求的目標和競爭力?!?2月4日,走進信質(zhì)集團股份有限公司,總裁徐正輝表示,新能源汽車賽道持續(xù)發(fā)力,企業(yè)在其核心零部件定轉(zhuǎn)子的開發(fā)研究上也不斷取得突破,目前公司的新能源汽車業(yè)務(wù)大幅上漲。
不斷挑戰(zhàn)行業(yè)高難度
新能源汽車車身重量普遍高于同等級燃油車,而電機就是新能源汽車的心臟。如何讓新能源汽車擁有健康的“心臟”?定轉(zhuǎn)子是電機的核心模塊,它的品質(zhì),直接關(guān)系著新能源汽車“心臟”的健康程度。
12月4日,在信質(zhì)集團臺州工廠,記者看到了定轉(zhuǎn)子總成。
這顆“心臟”外表普通,就是一個端頭布線的金屬圓柱體,直徑大約20厘米,高度和一瓶普通礦泉水差不多。它由定子和轉(zhuǎn)子組成,定子的主要作用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,而轉(zhuǎn)子的主要作用是在旋轉(zhuǎn)磁場中被磁力線切割,進而產(chǎn)生電流,驅(qū)動電機旋轉(zhuǎn)。
對消費者來說,新能源汽車的“心臟”當(dāng)然是動力越大、表現(xiàn)越穩(wěn)越好。但這種“既要又要”的需求,并不容易滿足。
信質(zhì)集團作為全球最大的汽車發(fā)電機定子鐵芯供應(yīng)商,近年來不斷加大新能源驅(qū)動電機的開發(fā)和布局,已成為新能源驅(qū)動電機領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。公司的高壓油冷電機定轉(zhuǎn)子總成產(chǎn)品,相比傳統(tǒng)的驅(qū)動電機,具有更高的精度、更復(fù)雜的工藝流程和更多的物料涉及。在同類型產(chǎn)品中,這款產(chǎn)品槽滿率高、轉(zhuǎn)速更快、體積更小、重量更輕、續(xù)航里程更大、成本也更低,在市場上具有較強的競爭力。
高滿槽率,是指線圈放入定子槽內(nèi)后占用槽內(nèi)空間的比例達到較高水平,一般指定子的槽滿率超過75%。而信質(zhì)集團生產(chǎn)的定子槽滿率,超過90%。
高轉(zhuǎn)速,對轉(zhuǎn)子的材料和品質(zhì)是雙重考驗。信質(zhì)電機使用的是高質(zhì)量的硅鋼材料,磁感應(yīng)強度高、磁導(dǎo)率強?!靶∩聿拇蟊绢I(lǐng)”,可以有效降低電機體積。
不斷挑戰(zhàn)行業(yè)的高難度,信質(zhì)集團底氣何在?
徐正輝表示,集團有一個400多人的研發(fā)中心,專門查找、解決電機的各類技術(shù)問題。
一直以來,信質(zhì)集團都有著堅實的技術(shù)根基和強烈的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神,特別是與眾多新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)合作之后,更是插上了騰飛的翅膀,智能制造創(chuàng)新力、新質(zhì)生產(chǎn)力不斷催生。近兩年研發(fā)投入占營業(yè)收入比重平均達到6.6%,汽車定轉(zhuǎn)子總成銷量占全球45%以上。
打造數(shù)字化智能化車間
走進信質(zhì)的無塵車間,就像走進了一個智能化空間。
“在這里,我們每個產(chǎn)品的工序都有一定程序管控測試。”徐正輝說,以生產(chǎn)定轉(zhuǎn)子總成為例,信質(zhì)集團根據(jù)以往生產(chǎn)經(jīng)驗,先用計算機輔助模擬生產(chǎn)工藝流程,再分析試驗結(jié)果,調(diào)整質(zhì)量控制工藝和程序,最終確定生產(chǎn)工藝流程。這樣一來,就能盡可能避免在實際生產(chǎn)中走彎路。
生產(chǎn)過程中,“我們‘精工出細活’,用上了公司最好的設(shè)備?!毙煺x介紹,除了前述設(shè)備,工廠還引進了高速沖床、CT探傷設(shè)備、超聲波清洗機、大型龍門加工中心等先進設(shè)備,在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。這些設(shè)備覆蓋電機定子、轉(zhuǎn)子研發(fā)、生產(chǎn)、試驗、檢測的全過程,確保每一個零部件都足夠可靠。
近年來,信質(zhì)集團持續(xù)發(fā)力新能源賽道,不斷提升新能源汽車核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)能力。今年10月,信質(zhì)集團第100萬臺定轉(zhuǎn)子總成的下線,見證了信質(zhì)集團在新能源領(lǐng)域從無到有、從弱到強的華麗蛻變,也是產(chǎn)業(yè)攀高向新的生動縮影。
“目前,我們的新能源定轉(zhuǎn)子業(yè)務(wù)差不多占總產(chǎn)值的‘半壁江山’”。徐正輝說,未來企業(yè)在這方面的產(chǎn)值還將不斷提升,“我們的目標是建新能源電機定轉(zhuǎn)子行業(yè)的‘燈塔工廠’?!?/p>
據(jù)了解,公司正在建設(shè)一個集生產(chǎn)、智慧物流于一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)車間,通過智能化工藝裝備與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)的深度融合,打造以生產(chǎn)互通和數(shù)據(jù)決策為目標的數(shù)字化智能車間。
該項目位于椒江前所眼鏡小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)園東側(cè),項目規(guī)劃建設(shè)用地面積59669平方米,總投資10億元,將建設(shè)一幢一體式大廠房,擬購置工業(yè)機器人、全自動機械手、在線檢測設(shè)備、具有安全保護裝置的精密高速沖床等設(shè)備,項目建成后將形成年產(chǎn)40萬套新能源汽車三合一及五合一電機產(chǎn)量。