7月29日上午，記者在肥東縣八斗鎮(zhèn)滁州至合肥至周口高速公路合肥段路基02標(biāo)項目建設(shè)現(xiàn)場看到，隨著最后一榀箱梁架設(shè)到位，該段主線路基橋梁梁板架設(shè)全部完成，實現(xiàn)了路基橋梁半幅貫通，下一步將全面進入橋面系及防護排水等附屬工程施工階段，為年底預(yù)定的通車目標(biāo)順利實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

滁合周高速合肥段是G9912合肥都市圈環(huán)線的北環(huán)線，作為合肥“大外環(huán)”重要組成部分，起于肥東縣古城鎮(zhèn)，終于長豐縣吳山鎮(zhèn)，全長85.911公里。

“滁合周高速合肥段02標(biāo)項目主線橋梁箱梁全部建設(shè)完成后，將全面進入橋面系及防護排水等附屬工程施工階段，路面施工也已全面鋪開。”滁州至合肥至周口高速公路合肥段路基02標(biāo)項目項目負(fù)責(zé)人趙振告訴記者，02標(biāo)由安徽水利開發(fā)有限公司建設(shè)，是整個滁合周高速合肥段項目最長的一段，達21.477公里，建設(shè)地點位于合肥市肥東縣八斗鎮(zhèn)、楊店鄉(xiāng)范圍。橋梁也是最多的，各類橋梁達到了34座，共6.6公里，點多且分散。“為了橋梁建設(shè)，我們預(yù)制了1722片箱梁，打了1768根樁基，采用架橋機及汽車吊進行安裝。”

當(dāng)天上午9點多，太陽高照，整個建設(shè)工地沒有一絲陰涼，氣溫迅速升至30多度，機器轟鳴聲中，工人們有的在掄著大錘，裝卸模板；有的配合攪拌機，澆筑路面；有的還在搬運建筑材料，準(zhǔn)備下一步施工。安全帽下滿臉都是汗水，衣衫也全部濕透。

50多歲的模板工陳興國不時擰著螺絲，將模板拆下。一旁的工友掄著大錘，一下一下的敲打著鋼筋。“我是河南過來的，干了快一年時間，每天早上6點到工地，上午10點回去，每天喝水都要喝幾大壺。”

“為了保障工程建設(shè)進度，我們?nèi)€600多名工人堅守在工作崗位。” 趙振告訴記者，鑒于當(dāng)前天氣炎熱，為避免工人中暑，項目的戶外施工會避開中午的高溫時段，冰涼貼、藿香正氣水等防暑降溫物品也會配備到位。

記者了解到，滁合周高速合肥段建成通車后，將有效緩解現(xiàn)有合肥繞城高速公路的通行壓力，提升合肥市綜合交通樞紐輻射能力和合肥都市圈一體化水平，增強合肥與南京、武漢、鄭州、杭州、南昌等城市的互聯(lián)互通，實現(xiàn)肥東和長豐北部的10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速，這對于促進加快融入長三角區(qū)域一體化建設(shè)具有十分重要的意義。項目的建成將進一步促進區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，提高人民群眾的出行便利性，加強區(qū)域間的經(jīng)濟聯(lián)系和文化交流。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 余佼佼 文/圖