昨天一早，江蘇長磊科技新材料有限公司烘干廠廠長王華就在車間里忙碌開來。烘干、篩選、分裝……來自長江江陰段的“疏浚砂”在自動化生產線上走完全程，就能實現(xiàn)“身價”大漲。“40多元一噸的‘疏浚砂’經綜合利用成為‘細江砂’，就能用在瓷磚膠、防水涂料等建筑行業(yè)，賣到近200元一噸，遠高于普通黃沙的價格。”從王華口中了解到，這也是企業(yè)在砂生產領域的一次新嘗試。

　　去年8月，江陰獲批成為省長江河道疏浚砂綜合利用試點，11月，江陰港申夏港區(qū)4號、5號二期2座碼頭獲得由省水利廳頒發(fā)的電子采砂許可證，被批準進行疏浚型采砂作業(yè)。

　　為踐行長江大保護守好采砂監(jiān)管“責任田”，江陰打造了一套具有獨立知識產權的疏浚砂電子監(jiān)管系統(tǒng)。“疏浚68號船舶疑似超出限定范圍……請注意！”江陰市兆通港務有限公司疏浚砂項目負責人徐國棟介紹，依托這個信息化平臺，江陰港實現(xiàn)了疏浚砂追根溯源，接收到報警信息后，他們會通過實地檢查、AIS、視頻監(jiān)控等手段第一時間復核，“發(fā)現(xiàn)疏浚船是因臨時避讓才超出區(qū)域。”

　　徐國棟透露，江陰是長三角地區(qū)的砂石集散樞紐，腹地企業(yè)長磊科技成立的初衷就是看中了本地的資源優(yōu)勢，實現(xiàn)從貿易端到制造端的延伸，目前，企業(yè)可制造烘干細江砂、鑄造砂、石油壓裂砂等多個品類，年產各類高附加值砂石達300萬噸。

　　疏浚砂綜合利用的“江陰模式”得到了上級認可，也獲得了在全省范圍內進行推廣的良機。“今年初，省水利廳把全省長江河道疏浚砂綜合利用信息監(jiān)管系統(tǒng)的開發(fā)任務交給了江陰港口發(fā)展有限公司，目前正陸續(xù)接入南通、鎮(zhèn)江、泰州等地長江河道內的疏浚數(shù)據(jù)，為打造全省一體的全過程溯源、全方位監(jiān)管信息平臺打下了基礎。”徐國棟透露，不久前，江陰興澄特鋼萬噸碼頭也獲得了省水利廳頒發(fā)的電子采砂許可證，未來江陰將探索形成一套疏浚砂開采—利用—生產的行業(yè)標準，進一步挖掘疏浚砂經濟價值。