記者11月1日從寧波舟山港方面獲悉，今年1至10月，寧波舟山港已完成集裝箱吞吐量超3000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　寧波舟山港持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深水良港先天優(yōu)勢疊加后天規(guī)劃，讓寧波舟山港成為中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口之一，歷年累計掛靠2萬標(biāo)準(zhǔn)箱及以上集裝箱船已超1500艘次，為吞吐量頻創(chuàng)新高打下堅實基礎(chǔ)。

　　同時，寧波舟山港積極融入共建“一帶一路”，緊跟外貿(mào)企業(yè)出口需要和市場需求，協(xié)同班輪公司積極優(yōu)化港口航線布局，集裝箱航線總數(shù)穩(wěn)定在300條以上。其中，“一帶一路”航線及RCEP航線增至129條。

　　此外，寧波舟山港積極拓展多式聯(lián)運物流通道，有效銜接中西部腹地，服務(wù)內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運和外貿(mào)出口，多條浙江省內(nèi)外海鐵聯(lián)運線路實現(xiàn)新突破，前10個月完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量預(yù)計同比增長12.1%。

　　隨著遠(yuǎn)程化、無人化、自動化作業(yè)方式的發(fā)展，寧波舟山港從裝卸到操控都可擺脫“一人一崗”傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，運作效率大幅提升。通過及時跟蹤港口情況，統(tǒng)一調(diào)度，有效減少集裝箱干線船待泊時間。