原標(biāo)題：從第一輛到第100萬輛，33個(gè)月 從第100萬輛到第200萬輛，13個(gè)月

　　特斯拉上海工廠速度“再刷新”

　　9月6日，特斯拉上海超級(jí)工廠第200萬輛整車下線。這是上海工廠再次刷新紀(jì)錄：第一次完成100萬輛的目標(biāo)，用了33個(gè)月，而這次從100萬輛到200萬輛，只用了13個(gè)月。上海工廠成為特斯拉有史以來效率最高的超級(jí)工廠。

　　2019年1月，特斯拉上海超級(jí)工廠開工，當(dāng)年12月第一輛整車下線，創(chuàng)造“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”的“特斯拉速度”。

　　200萬輛整車下線還折射出“中國制造”的實(shí)力。上海超級(jí)工廠目前產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已超過95%，99.99%的員工都是中國人。

　　作為中國第一家外商獨(dú)資整車制造企業(yè)，特斯拉快速推動(dòng)供應(yīng)鏈本地化，帶動(dòng)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為臨港新片區(qū)的首個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年特斯拉在中國的批發(fā)銷量為46.4萬輛。這意味著，特斯拉上半年全球交付量88.9萬輛電動(dòng)車中，超過50%來自上海超級(jí)工廠。上海工廠也已經(jīng)成為特斯拉全球出口中心的“C位”。