如果說新能源汽車產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)“皇冠上的明珠”,智能網(wǎng)聯(lián)汽車則是這顆明珠上的新寶石,是當(dāng)今各地開展科技和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要陣地。
從行業(yè)發(fā)展來看,新能源汽車的上半場(chǎng)格局初定,但“智能化”的下半場(chǎng)仍然潛藏著破局的機(jī)會(huì)。年內(nèi),合肥包河經(jīng)開區(qū)圍繞“1+3+1”產(chǎn)業(yè)體系,聚焦新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,先后引進(jìn)葦渡科技、聚誓科技等企業(yè),已成為安徽省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。
這也標(biāo)志著,作為全省唯一一個(gè)擁有兩個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地(新能源汽車、創(chuàng)意文化)的省級(jí)開發(fā)區(qū),包河經(jīng)開區(qū)正以大決心大魄力擁抱新 浪潮,搶灘智能網(wǎng)聯(lián)新賽道,重塑汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)。
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“新賽道”上,包河經(jīng)開區(qū)是如何先行一步從“江淮車谷”躍升“智能車谷”?
智慧“上路” 競(jìng)逐智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道
每天早上,家住包河經(jīng)開區(qū)的楊小姐都會(huì)搭乘L4級(jí)自動(dòng)駕駛客車前往園區(qū),這條全省首條自動(dòng)駕駛公交線已經(jīng)成為他的通勤線。
“每次到站很準(zhǔn)時(shí),掐好時(shí)間就行了,不用花費(fèi)太多時(shí)間等車?!痹跅钚〗憧磥?,每天“定制化的出行體驗(yàn)”讓她很是舒心。這是包河經(jīng)開區(qū)積極拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化新模式、應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富的一個(gè)縮影。
自動(dòng)駕駛是未來的必然趨勢(shì),自動(dòng)駕駛出行服務(wù)也是未來重要的應(yīng)用場(chǎng)景。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道,包河經(jīng)開區(qū)不斷“提速加碼”。
今年2月,安徽首條基于公開道路常態(tài)化運(yùn)營的自動(dòng)駕駛汽車5G+C-V2X公共交通體驗(yàn)線項(xiàng)目,進(jìn)入實(shí)質(zhì)化運(yùn)行,市民通過小程序即可預(yù)約乘坐。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過前期好幾個(gè)月的路測(cè)、試跑,現(xiàn)在智能公交車的駕駛技術(shù),已相當(dāng)于兩三年駕齡的司機(jī)。
以上這些圖景,皆出自位于包河經(jīng)開區(qū)的中關(guān)村協(xié)同創(chuàng)新智匯園。包河經(jīng)開區(qū)依托于此,讓園區(qū)企業(yè)的科技成果越來越多地從“實(shí)驗(yàn)場(chǎng)”走向“應(yīng)用場(chǎng)”,一批創(chuàng)新試點(diǎn)“落地開花”。
在合肥高鐵南站,由無人洗地車、清掃車、消殺車等組成的“自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)”,負(fù)責(zé)每日的清潔、消殺工作;在合肥港碼頭,自動(dòng)駕駛集裝箱搬運(yùn)車自動(dòng)完成接貨、碼垛等動(dòng)作;在合肥濱湖國家森林公園,游客可乘坐自動(dòng)駕駛觀光小巴士游覽,也可通過無人駕駛的售賣車購買零食。
制造“聰明的車”、建設(shè)“智慧的路”,包河經(jīng)開區(qū)正讓智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為一張亮麗的“未來名片”。
全“鏈”賦能 擦亮智能網(wǎng)聯(lián)汽車“活招牌”
從“呱呱墜地”到“一朝成真”,包河經(jīng)開區(qū)管委會(huì)副主任楊暉都是招商項(xiàng)目的親歷者、參與者、見證者。他深有體會(huì):“包河經(jīng)開區(qū)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大平臺(tái),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,測(cè)試場(chǎng)景豐富,營商環(huán)境優(yōu)越?!?/p>
園區(qū)招商引資的快速推進(jìn),除了一條“智慧的路”,還離不開“一張圖”。在楊暉的手邊,始終有一份“新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”和一本厚厚的汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理。
基于汽車行業(yè)的電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì),圖譜穿透式呈現(xiàn)汽車的能量來源、轉(zhuǎn)化、管理、運(yùn)用以及感知、決策、執(zhí)行、車內(nèi)交互等。汽車功能模塊、底層芯片及基礎(chǔ)元件、國內(nèi)重點(diǎn)龍頭公司,則以清單式、條目式詳細(xì)匯總。
“我們有什么?我們要什么?有了這份‘說明書’,按圖索驥,可以像拼拼圖一樣招引相關(guān)企業(yè)?!睋?jù)介紹,圍繞“1+3+1”產(chǎn)業(yè)體系,園區(qū)編制產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,梳理產(chǎn)業(yè)鏈上下游核心企業(yè),建立招引目標(biāo)企業(yè)資源庫,重點(diǎn)開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)招商。
在2018年,包河經(jīng)開區(qū)牽手“中關(guān)村”,圍繞車、路、云、網(wǎng)、圖五大關(guān)鍵要素,打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)孵化基地,這也成為包河經(jīng)開區(qū)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的一張招商引資“金招牌”。
“目前,園區(qū)入駐企業(yè)72家,其中,不乏星云互聯(lián)、智行者、域馳智能等一批清華系創(chuàng)業(yè)企業(yè)。產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋環(huán)境感知、決策控制、云平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)-V2X、人工智能、高精度地圖及信息安全等多個(gè)領(lǐng)域,成為合肥市智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的策源地和主陣地,在區(qū)域發(fā)展中發(fā)揮示范引領(lǐng)帶動(dòng)作用?!焙戏手嘘P(guān)村協(xié)同產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理胡昌春介紹。
由此帶來的一系列具有高科技含量的項(xiàng)目向外界傳遞:包河經(jīng)開區(qū)不僅有“塊頭”,更有“看頭”。
在大產(chǎn)業(yè)和大環(huán)境的基礎(chǔ)之上,包河經(jīng)開區(qū)也逐步構(gòu)建起智能與新能源汽車的大生態(tài)。
“我們搶抓智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口,大力引育一批發(fā)展?jié)摿Υ?、核心技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)性強(qiáng)的龍頭企業(yè)?!焙戏拾咏?jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任沈先財(cái)表示,企業(yè)選擇包河經(jīng)開區(qū),就是選擇與有活力、有韌性、尤為開放的市場(chǎng)共同成長。
產(chǎn)業(yè)協(xié)作 打造智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新高地
浪潮之下,汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)面臨深度融合變革。眼下,擺在傳統(tǒng)汽車重鎮(zhèn)面前的考驗(yàn)是:如何在這場(chǎng)“持久戰(zhàn)”中,找到適合自身深耕的細(xì)分領(lǐng)域與差異化優(yōu)勢(shì)。
走進(jìn)包河經(jīng)開區(qū)的國家智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),這里塔吊林立,工人們正在進(jìn)行施工作業(yè),一派大干快上的景象。
沈先財(cái)告訴人民網(wǎng)安徽頻道,該項(xiàng)目建成后,將打造成新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車第三方檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)、高層次人才培養(yǎng)平臺(tái),能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)招商,推動(dòng)合肥市乃至全省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
更深層次來看,對(duì)于包河經(jīng)開區(qū)而言,檢驗(yàn)檢測(cè)中心建設(shè)不僅是產(chǎn)業(yè)提質(zhì)項(xiàng)目,更是城市提升工程。
坐擁全區(qū)經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)主平臺(tái)、創(chuàng)新主陣地定位的多重優(yōu)勢(shì),包河經(jīng)開區(qū)圍繞“1+3+1”產(chǎn)業(yè)體系(新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥、檢驗(yàn)檢測(cè)、新一代信息技術(shù)、總部經(jīng)濟(jì)),著力提升創(chuàng)新能力,增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)力,擴(kuò)大帶動(dòng)張力,正是其全力打造“千億級(jí)創(chuàng)新型智慧園區(qū)”的題中之義。
截至2022年底,包河經(jīng)開區(qū)集群企業(yè)160家,集群總產(chǎn)值達(dá)152.5億元,產(chǎn)業(yè)范圍覆蓋整車制造、新能源“三電”、汽車電子和汽車軟件、車路協(xié)同、汽車零配件、檢驗(yàn)檢測(cè)等領(lǐng)域,擁有安凱客車、國軒高科、巨一科技等代表性企業(yè)。
備受期許的新賽道,包河經(jīng)開區(qū)交出的這份亮眼“成績(jī)單”,折射出產(chǎn)業(yè)后勁與活力。
據(jù)悉,2023年,包河經(jīng)開區(qū)進(jìn)一步優(yōu)化招商政策,明確雙向約束,以加大房租補(bǔ)貼力度、提高一次性獎(jiǎng)勵(lì)額度等方式,重點(diǎn)支持科技創(chuàng)新、招大引強(qiáng)、招才引智、轉(zhuǎn)型升級(jí)、平臺(tái)招商等。
“根據(jù)規(guī)劃,包河經(jīng)開區(qū)將繼續(xù)瞄準(zhǔn)智能化、網(wǎng)聯(lián)化,加快互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合,積極融入長三角智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系,高標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)傳統(tǒng)汽車、新能源汽車向‘下一代汽車’升級(jí)。”沈先財(cái)表示。
如果說,過去的20余年,包河經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)是從“獨(dú)木成林”到“聚木成森”。那么未來,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車領(lǐng)域,包河經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)將從“背靠大樹”轉(zhuǎn)為“主動(dòng)出擊”,奮力在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闖出一片新天地。