原標題：水運江蘇”又一重點工程開工

　　通揚線南通崇川區(qū)段航道整治工程開工建設

　　8月30日，隨著施工、監(jiān)理單位全面進場作業(yè)，通揚線南通市區(qū)段(通揚運河—通栟線，幸福豎河—通呂運河)航道整治工程進入實質(zhì)性施工階段。

　　通揚線航道是《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》確定的國家高等級航道，也是我省規(guī)劃的“兩縱五橫”干線航道網(wǎng)中的“第三橫”，通揚線南通市區(qū)段是通揚線航道的重要組成部分，向北溝通連申線、向東連接通州灣新出?？冢悄贤ㄑ睾Ｖ攸c港口與腹地運輸?shù)闹匾~帶。

　　本次開工建設的通揚線南通市區(qū)段(通揚運河—通栟線，幸福豎河—通呂運河)段，起自通揚運河如皋通州界，向南接入通呂運河，途經(jīng)通州區(qū)、崇川區(qū)、南通高新區(qū)，整治航道里程29.18公里，新改建橋梁18座。

　　此前，通揚線南通市區(qū)段(通揚運河—通栟線，幸福豎河—通呂運河)航道整治工程舉行了簽約儀式，施工單位和監(jiān)理單位介紹了工作總體思路和計劃安排，會上簽訂了施工合同等。

　　在通揚線南通崇川區(qū)段施工現(xiàn)場，工作人員正在進行無量殿橋橋梁樁位、橋梁設計范圍的測量放樣。水上挖泥船正在進行疏浚作業(yè)，挖掘機正進行清表工作，工程概況、施工平面布置圖等的六牌一圖已安裝到位。“我們現(xiàn)在進行的疏浚作業(yè)是橋梁灌注樁施工的前道工序，將航道局部挖深，也可以使這個航道滿足邊施工邊通航的要求。”施工現(xiàn)場項目經(jīng)理侯長存介紹道。

　　該項目的順利開工標志著通揚線南通市域內(nèi)最后卡脖子航段即將完成貫通，對省規(guī)劃航道網(wǎng)“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)”意義重大。“中天鋼鐵等大型企業(yè)原材料及產(chǎn)成品運輸、呂四港集裝箱便捷轉(zhuǎn)運、市域城建交通基礎(chǔ)設施可以從這里由九圩港復線船閘入江，千噸級船舶將高效暢通地通過?！蹦贤ㄊ懈酆绞聵I(yè)發(fā)展中心主任助理林波介紹。該航段打通后，將成為溝通長江及各沿江港區(qū)重要的內(nèi)河集疏運通道。

　　除了實現(xiàn)江海通達外，“項目建設還會對港產(chǎn)城聯(lián)動產(chǎn)生積極影響，在保障區(qū)域工業(yè)發(fā)展、城鎮(zhèn)建設，支撐產(chǎn)業(yè)落地布局等方面將發(fā)揮重要作用?！背绱▍^(qū)市政局副局長嚴柏林說，“我們開展過調(diào)研，這里沿河而建，以后可以規(guī)劃物流園區(qū)，對服務沿海開發(fā)向縱深發(fā)展意義重大?！?/p>

　　通揚線南通市區(qū)段(通揚運河—通栟線，幸福豎河—通呂運河)航道整治工程，按照三級航道標準實施，最大設計船舶等級為1000噸級，設計航道底寬不小于45米，最小通航水深3.2米，航寬不小于55米，最小彎曲半徑480米。