8月27日，上海至南京至合肥高鐵首榀箱梁成功架設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)施工進(jìn)入全線架梁階段；28日，長(zhǎng)三角鐵路增開(kāi)北京、長(zhǎng)沙、重慶等直通方向和滬寧往蘇北等方向列車41列，滿足返程客流出行需求……連日來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司積極發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，加快打造“軌道上的長(zhǎng)三角”。

　　如何打通老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客出行“最后一公里”?上海局協(xié)調(diào)設(shè)置重點(diǎn)旅客售票專窗215個(gè)、無(wú)障礙售票窗口157個(gè)，分布在三省一市109個(gè)雷鋒服務(wù)站為旅客提供線上線下預(yù)約服務(wù)，以聯(lián)程接續(xù)運(yùn)輸方式無(wú)縫銜接服務(wù)特殊旅客出行。

　　根據(jù)客流快速恢復(fù)的實(shí)際情況，上海局開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)調(diào)研，每周2次分析研判區(qū)域客流規(guī)律和旅客出行習(xí)慣變化，靈活高效增減運(yùn)能，最快可在2小時(shí)內(nèi)增開(kāi)一趟旅客列車。

　　此外，上海局聚焦構(gòu)建長(zhǎng)三角區(qū)域高度互聯(lián)互通的綜合交通運(yùn)輸體系，科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)抓好鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。今年上半年，年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)通的滬寧沿江高鐵等4個(gè)項(xiàng)目、計(jì)劃開(kāi)工的東方樞紐上海東站等6個(gè)項(xiàng)目，以及滬蘇湖鐵路等23個(gè)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)正在有序推進(jìn)。目前共完成基建投資678.6億元、較去年同比多完成166.4億元。