原標(biāo)題：寧波舟山港推進(jìn)智慧港口建設(shè)，實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型
努力打造世界一流強港(新時代畫卷)
習(xí)近平總書記強調(diào)：“港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐?！薄耙驹谌f里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”。
港口是反映對外貿(mào)易情況及國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。當(dāng)前，全國重點港口航道暢通高效，運輸平穩(wěn)有序，運行態(tài)勢良好，積極助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)，更好釋放中國經(jīng)濟潛力，為世界經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。
港口興、貿(mào)易旺。近年來，各地以智能制造推動港口高效運轉(zhuǎn)，以數(shù)字技術(shù)賦能智慧港口建設(shè)，以科技創(chuàng)新助力綠色港口發(fā)展。三大世界級港口群正在形成，各地港口資源深化整合，服務(wù)能力持續(xù)提升，整體呈現(xiàn)出從“大”到“強”、從“快”向“好”的發(fā)展方向。
今起，人民日報“新時代畫卷”欄目推出系列報道，集中展示我國各地大型樞紐港口風(fēng)采，生動展現(xiàn)我國外貿(mào)經(jīng)濟的澎湃活力和強勁韌性。
——編者
7月7日，寧波舟山港發(fā)布年中數(shù)據(jù)，表現(xiàn)亮眼：今年上半年完成貨物吞吐量6.79億噸，同比增長6.0%；完成集裝箱吞吐量1768萬標(biāo)箱，同比增長1.2%。作為全球首個年貨物吞吐量超10億噸的大港，寧波舟山港為穩(wěn)定外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供積極助力。
2020年3月，習(xí)近平總書記在寧波舟山港穿山港區(qū)考察時強調(diào)：“寧波舟山港在共建‘一帶一路’、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略中具有重要地位，是‘硬核’力量。要堅持一流標(biāo)準(zhǔn)，把港口建設(shè)好、管理好，努力打造世界一流強港，為國家發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)?！?/p>
地處“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的交匯點，背靠長三角經(jīng)濟圈，面向太平洋主航道的寧波舟山港，地理位置優(yōu)越、自然條件得天獨厚——核心港區(qū)主航道水深在22.5米以上，30萬噸級巨輪可自由進(jìn)出港，40萬噸級以上超級巨輪可候潮進(jìn)出，是世界上少有的深水良港；基礎(chǔ)設(shè)施一流，擁有萬噸級以上大型泊位超200座，5萬噸級以上的大型、特大型深水泊位超120座，是中國大陸大型和特大型深水泊位最多的港口。
基于此，寧波舟山港年貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一，去年完成集裝箱吞吐量3335萬標(biāo)箱，穩(wěn)居世界第三。同時，寧波舟山港已成為中國海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量第二大港，擁有班列23條，業(yè)務(wù)范圍涵蓋16個省份、63個地級市?！耙粠б宦贰焙骄€共計122條，與中東歐海運航線增至14條。2022年，寧波舟山港與中東歐五港完成集裝箱進(jìn)出口箱量76.9萬標(biāo)箱，同比增長16.5%。
7月5日，40萬噸礦船“巴西”輪在數(shù)艘拖輪的牽引下，緩緩靠上寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭1號泊位。至此，68艘全球最大40萬噸礦船悉數(shù)打卡寧波舟山港，充分體現(xiàn)了寧波舟山港的綜合型樞紐優(yōu)勢。
當(dāng)前，寧波舟山港正扎實開展學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想主題教育，努力開創(chuàng)港口發(fā)展新局面，推進(jìn)智慧港口建設(shè)，實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。在寧波舟山港梅山港區(qū)碼頭，智能無人集裝箱卡車自動穿行，遠(yuǎn)控自動化龍門吊協(xié)助作業(yè)。碼頭另一端，橋吊司機通過智能操控平臺實時遠(yuǎn)程監(jiān)控操作，加速超級大港高效運轉(zhuǎn)。在節(jié)能減排方面，碼頭采用光伏技術(shù)對部分設(shè)備供能。同時，碼頭泊位的岸電覆蓋率也達(dá)到了100%，為在港期間的船只提供清潔能源。
帆檣林立，舳艫相接。一幕幕繁忙的場景、一項項詳實的數(shù)據(jù)給人信心、令人振奮。300多條集裝箱航線連接著200余個國家和地區(qū)的600多個港口，寧波舟山港勾畫出一張港通天下、岸接全球的海上航運貿(mào)易網(wǎng)，助力構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。(張偉昊)
