這是一個(gè)偉大的時(shí)代，更是一個(gè)奮進(jìn)的時(shí)代。每天都有求索者在探路，每天都有新事物在涌現(xiàn)。

　　6月21日，安徽利用一天時(shí)間高規(guī)格召開(kāi)全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會(huì)。此前的幾個(gè)月時(shí)間內(nèi)，省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次來(lái)蕪，重點(diǎn)調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。在安徽省擘畫(huà)的新能源汽車萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)集群中，蕪湖完全有實(shí)力、有底氣、有條件占據(jù)版圖的半壁江山。

　　汽車產(chǎn)業(yè)是全球第一大產(chǎn)業(yè)。發(fā)展中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車，是我國(guó)加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，追趕甚至超越歐美日傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)的重要戰(zhàn)略選擇。根據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035 年)》，2025年中國(guó)新能源新車銷量要達(dá)到新銷售車輛 20%左右，2035年純電動(dòng)汽車將成為新銷售車輛的主流。

　　完全可以說(shuō)，“十四五”時(shí)期是我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的黃金時(shí)期。在經(jīng)過(guò)前些年的大浪淘沙后，目前新能源及智能汽車成為各地政府和資本競(jìng)相投入的新風(fēng)口。誰(shuí)抓住了新風(fēng)口，誰(shuí)就更有把握贏得未來(lái)。

　　在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，善于“無(wú)中生有”的蕪湖，一直沒(méi)有缺席。最近20多年時(shí)間里，汽車產(chǎn)業(yè)始終是蕪湖的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)。

　　在歷屆奮斗者打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，本屆市委市政府順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”趨勢(shì)，把新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為首位產(chǎn)業(yè)、首位謀劃、首位支持。2022年，全市汽車產(chǎn)量111.1萬(wàn)輛、占全省63.6%，新能源汽車產(chǎn)量21.5萬(wàn)輛、占全省40%。今年前5個(gè)月，全市汽車產(chǎn)量35萬(wàn)輛，占全省一半以上。目前，全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈集聚規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)近400家，培育出上市企業(yè)4家，省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院、省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金等紛紛落戶蕪湖。

　　成績(jī)只能代表過(guò)去，面對(duì)新形勢(shì)，蕪湖領(lǐng)受了新任務(wù)。全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)推進(jìn)大會(huì)明確指出，“支持蕪湖建設(shè)自主品牌集聚區(qū)，打造全國(guó)最大的乘用車出口基地、全國(guó)領(lǐng)先的新能源專用車生產(chǎn)基地、全國(guó)領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地”。美好前景、大好機(jī)遇面前，蕪湖必須強(qiáng)化認(rèn)識(shí)、認(rèn)清形勢(shì)，立足優(yōu)勢(shì)、放大優(yōu)勢(shì)，以“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)”的信心，“不破樓蘭終不還”的決心，“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，舉全市之力高質(zhì)量發(fā)展首位產(chǎn)業(yè)，早日登頂新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的“珠峰”。

　　首先，蕪湖要做扛旗者?！罢紦?jù)全省汽車產(chǎn)業(yè)版圖的半壁江山”，是靠一代一代人辛苦努力以及實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)支撐的，充分體現(xiàn)了蕪湖在全省汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的分量，也承載了省委省政府對(duì)蕪湖的期望。安徽打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，蕪湖不僅要做推進(jìn)高遠(yuǎn)戰(zhàn)略的受益者，更要做實(shí)現(xiàn)宏偉藍(lán)圖的貢獻(xiàn)者，當(dāng)仁不讓地扛起領(lǐng)軍大旗，攜手兄弟城市共同為新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。

　　其次，蕪湖要做銳思者。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革挑戰(zhàn)，面對(duì)日趨激烈的品牌競(jìng)爭(zhēng)、城市競(jìng)爭(zhēng)，要冷靜而深刻地認(rèn)識(shí)到，雖然蕪湖積淀了一定優(yōu)勢(shì)，但短板不足依然比較明顯，如整車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有待加強(qiáng)，全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)需要完善，零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足，研發(fā)創(chuàng)新能力不夠強(qiáng)，人才培養(yǎng)跟不上等等。只有看清差距，才能去解決實(shí)際困難和問(wèn)題，才能奮起直追、迎頭趕上，才能始終保持領(lǐng)先位置。

　　再次，蕪湖要做實(shí)干者。首位產(chǎn)業(yè)強(qiáng)不強(qiáng)，直接關(guān)系到未來(lái)5年蕪湖能否沖刺八千億、建成副中心。全市上下要以“首位意識(shí)”服務(wù)首位產(chǎn)業(yè)，調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的資源要素，用好一切可以利用的政策舉措，釋放一切可以挖掘的潛力潛能，堅(jiān)定不移推動(dòng)首位產(chǎn)業(yè)做大體量、激活變量、優(yōu)化存量、擴(kuò)大增量。要保持敏銳、擔(dān)當(dāng)、執(zhí)著，建立健全首位產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目快速?zèng)Q策拍板機(jī)制，做到快速研判、精準(zhǔn)決策、及時(shí)落地，絕不能在拖拖拉拉中貽誤戰(zhàn)機(jī)、喪失先機(jī)，絕不能在猶猶豫豫中遲滯發(fā)展、影響大局。

　　最后，蕪湖要做牽手者。6月24日蕪湖召開(kāi)首位產(chǎn)業(yè)三位一體“暢聊早餐會(huì)”，邀請(qǐng)華為、比亞迪、奇瑞、江淮等頭部企業(yè)共商建設(shè)世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群大計(jì)，明確釋放出“團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇攀高峰”的奮斗信號(hào)。蕪湖要牢牢把握全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整機(jī)遇，繪細(xì)繪準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈鍛長(zhǎng)補(bǔ)短“路線圖”，廣泛邀請(qǐng)更多500強(qiáng)企業(yè)、行業(yè)龍頭、單打冠軍、獨(dú)角獸和國(guó)家級(jí)“專精特新”小巨人來(lái)蕪?fù)顿Y興業(yè)，用最大誠(chéng)意、最好資源、最優(yōu)服務(wù)換取企業(yè)最佳體驗(yàn)，在助力賦能安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億集群建設(shè)中，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共享共榮!