江蘇連云港云臺(tái)山下，一條新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道在此交匯。作為“一帶一路”倡議提出后首個(gè)落地的實(shí)體項(xiàng)目，中哈(連云港)物流合作基地自2014年7月運(yùn)行以來，已打造一體化通關(guān)、“船車直取”零等待、“保稅+出口”混拼等新模式，讓國(guó)際集裝箱過境時(shí)間由原來4天以上縮短至1天以內(nèi)，運(yùn)輸時(shí)間縮短一半。截至目前，基地運(yùn)量已突破171萬標(biāo)箱，過境運(yùn)量全國(guó)領(lǐng)先，中歐班列線路從中亞五國(guó)逐步拓展到土耳其、德國(guó)、俄羅斯等國(guó)，覆蓋了104個(gè)國(guó)際貨運(yùn)站點(diǎn)，外貿(mào)“朋友圈”不斷拓寬。(馬燾燾 張瀚天 俞楊)