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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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外高橋造船交付兔年首船 首制國產(chǎn)大型郵輪有序推進(jìn)

  原標(biāo)題:外高橋造船交付兔年首船

  1月31日,中國船舶集團(tuán)旗下上海外高橋造船有限公司交付了農(nóng)歷兔年首艘船舶——“裕信”號(hào)19萬載重噸液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力好望角型散貨船。

  該船是為裕民航運(yùn)股份有限公司建造,系外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙燃料動(dòng)力船型,也是該公司擁有的世界品牌好望角型散貨船的升級(jí)版。該型船總長(zhǎng)299.80米、型寬47.5米、型深24.70米,燃?xì)饫m(xù)航力達(dá)到2萬海里,可一次性滿足中國至澳大利亞航線兩個(gè)來回或者中國至巴西航線一個(gè)來回的航行需求。在LNG燃料模式下,該船基本消除顆粒物和硫化物的排放,船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)相比基線降低45%,還滿足國際海事組織(IMO)第四階段規(guī)范要求,是綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全的高技術(shù)船舶。

  據(jù)了解,外高橋造船早在2012年就開始深入研究國際航運(yùn)市場(chǎng)趨勢(shì)和相關(guān)規(guī)則規(guī)范,提前布局雙燃料船型研發(fā),并具備了獨(dú)立自主的研發(fā)設(shè)計(jì)能力。截至目前,該公司已累計(jì)獲得23艘雙燃料船舶建造訂單,已交付8艘,在建11艘。該公司備受關(guān)注的首制國產(chǎn)大型郵輪工程也在積極有序推進(jìn)。(王力)

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