連日來，在江蘇省各地，一批重大項目的建設(shè)迎來了關(guān)鍵節(jié)點。廣大建設(shè)者們戰(zhàn)高溫、保生產(chǎn)，確保項目建設(shè)按時序推進。

　　【張靖皋長江大橋主體工程打樁作業(yè)加緊施工】

　　8月20日，在國家重點項目——張靖皋長江大橋主體工程施工現(xiàn)場，首根平臺鋼管樁被順利打下。據(jù)了解，大橋主體工程共計有163根樁，其中輔塔的42根鋼護筒已經(jīng)完成施工。由于打樁船吃水較深，而連續(xù)高溫天氣又導(dǎo)致長江多處水位降低，對施工造成了一定影響。

　　中交二航局張靖皋長江大橋A1標項目部副經(jīng)理肖福春說：“我們必須要在汛期，利用高潮水來進行施工，工期比較緊，上午5點到9點，下午4點到7點，這么一個時間錯時作業(yè)?！?/p>

　　張靖皋長江大橋貫通蘇州張家港市、泰州靖江市和南通如皋市，計劃于2028年6月建成通車，建成后將有效緩解江陰長江大橋的交通壓力。

　　【南沿江城際鐵路太倉段正線貫通】

　　近日，南沿江城際鐵路Ⅰ類變更工程，七浦塘大橋正線連續(xù)剛構(gòu)梁順利完成澆筑。這也標志著南沿江城際鐵路太倉段正線實現(xiàn)了全線貫通。

　　中鐵上海工程局南沿江站前十標項目經(jīng)理部一分部副部長黃玉澍說：“本次澆筑方量是3000方，我們澆筑的時間大概一共36個小時不間斷作業(yè)，一直要有人在進行現(xiàn)場進行施工?！?/p>

　　下一步，項目將全力打通南北聯(lián)絡(luò)線方向的運、架梁通道，確保上部無砟軌道工程及南沿江正線通車目標實現(xiàn)。

　　(江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/徐晗)