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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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70輛安徽客車借道寧波如期出海

  5月6日上午9時(shí),寧波舟山港梅西滾裝碼頭熱浪撲面,70輛安徽安凱客車在“大白”的護(hù)送下被陸續(xù)裝上“維京探險(xiǎn)”號(hào)船,5月7日如期發(fā)往墨西哥。疫情之下,這場(chǎng)跨越兩省、為中國(guó)出口墨西哥最大客車訂單保暢的大接力告一段落。

  “我市安徽安凱汽車股份有限公司出口墨西哥800輛天然氣公交客車項(xiàng)目訂單發(fā)運(yùn)受到疫情影響,即將違約,且對(duì)后續(xù)訂單造成重大影響……”4月23日下午5時(shí),寧波市對(duì)口支援和區(qū)域合作局收到一份來(lái)自千里之外的合肥市疫情防控辦的緊急求助函。

  據(jù)了解,按照合同規(guī)定,這批客車需在5月初發(fā)貨。然而,受疫情多點(diǎn)散發(fā)影響,長(zhǎng)三角地區(qū)貨運(yùn)物流不暢。情急之下,安徽安凱公司決定改變?cè)ň€路,嘗試先發(fā)70輛車從寧波舟山港出海。

  4月24日上午8時(shí),第一批35輛安凱客車從合肥駛出。同一時(shí)間,寧波交通、公安、海關(guān)等部門(mén),開(kāi)辟專用通道、綠色通道:提前通知車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)將人員信息發(fā)來(lái)備案;在高速出口開(kāi)啟超寬車道;專人值班,碼頭卡口設(shè)為“秒”過(guò);設(shè)立后勤專用通道,確保車隊(duì)人員閉環(huán)返程……

  48小時(shí)后,第一批安凱客車順利抵達(dá)寧波舟山港梅西滾裝碼頭。第二批車緊隨其后,于4月27日早上8時(shí),全部運(yùn)抵。

  接力仍在繼續(xù)?!斑@批客車能趕在‘五一’之前抵達(dá)碼頭,不用擔(dān)心‘船等車’了。”寧波海關(guān)所屬梅山海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長(zhǎng)樓廣瀚早已做好了準(zhǔn)備。全程無(wú)紙化報(bào)關(guān)、提前查驗(yàn),僅7分鐘,貨代公司就收到了放行回執(zhí),所有車輛完成通關(guān)。

  5月5日下午2時(shí)30分,“維京探險(xiǎn)”號(hào)船如期抵達(dá)碼頭?!耙咔闀r(shí)期,這批客車能夠順利進(jìn)港離港,感謝寧波政府鼎力相助?!卑不瞻矂P公司國(guó)際營(yíng)銷總經(jīng)理張海洋第一時(shí)間代表公司發(fā)來(lái)感謝信。

  按照計(jì)劃,20天左右,這批客車將運(yùn)抵墨西哥拉薩羅卡德納斯港?!梆畯]攜手護(hù)航‘中國(guó)制造’出海,是特殊時(shí)期,打通長(zhǎng)三角地區(qū)部分產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)、助企穩(wěn)鏈紓困的一次有效探索?!敝袊?guó)人民大學(xué)商學(xué)院教授陳甬軍說(shuō)。(馮瑄 孫佳麗)

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