23日，在南京市軌道交通產(chǎn)業(yè)合作項目簽約儀式上，浦口高新區(qū)與中車建工、南京地鐵簽署合作框架協(xié)議，標志著中車城市交通設計研究院項目落戶浦口。

　　據(jù)了解，中車城市交通設計研究院作為中車集團在全國建立的第一個，也是目前唯一的城市交通設計研究院，歷經(jīng)中車集團的多輪調(diào)研，最終落子浦口。

　　2月15日，《南京市“十四五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。“十四五”時期，南京軌道交通進入網(wǎng)絡化發(fā)展新時代。“當前南京正在著力提升城市能級，積極融入長三角一體化發(fā)展，加快打造‘軌道上的都市圈’，中車集團將研究院落戶南京，體現(xiàn)了對南京投資環(huán)境充分的信任和認可。”南京市委常委、常務副市長楊學鵬在致辭中表示。

　　軌道交通產(chǎn)業(yè)是智能制造領域的“黃金賽道”。南京擁有良好的軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎，中車集團與南京地鐵共同建設全國唯一的城市交通設計研究院，依托中車集團的研發(fā)實力和產(chǎn)品平臺，既可以推動浦口區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)高端化、集聚化發(fā)展，又能夠更好地服務長三角和長江中上游、中西部地區(qū)。

　　“筑巢”中的浦口，正在全力以赴“搶賽道”。目前，浦口作為南京軌道交通產(chǎn)業(yè)“一主三副”發(fā)展承載體之一，擁有南京市首批軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈重點園區(qū)，在軌道交通制動設備、牽引變流及控制系統(tǒng)等方面已匯集了諸多領軍企業(yè)，2021年完成規(guī)模產(chǎn)值112億元，同比增長30%。隨著南京北站的加快建設、浦鎮(zhèn)車輛公司的搬遷落戶，浦口軌道交通產(chǎn)業(yè)將迎來快速增長。

　　在浦口區(qū)委書記吳勇強看來，此次成立的中車城市交通設計研究院，既是提升中車集團整體核心競爭力的主動選擇，也是立足南京、服務長三角的市場選擇，更是面向全國、溝通全球的戰(zhàn)略選擇。

　　活動現(xiàn)場，中車集團總經(jīng)理樓齊良介紹，中車將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，聚焦低成本中低運量列車的創(chuàng)新性設計，聚焦數(shù)字化智能化支撐下的全壽命周期服務，全力推動南京市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、智慧化、低碳化發(fā)展。

　　據(jù)悉，隨著業(yè)務領域不斷擴大，中車城市交通設計研究院三年內(nèi)人員規(guī)模有望達到500人。未來，該項目將引進軌道交通上下游關聯(lián)企業(yè)，在浦口形成頗具規(guī)模的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。 (顧姝姝)