23日，在南京市軌道交通產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目簽約儀式上，浦口高新區(qū)與中車(chē)建工、南京地鐵簽署合作框架協(xié)議，標(biāo)志著中車(chē)城市交通設(shè)計(jì)研究院項(xiàng)目落戶浦口。

　　據(jù)了解，中車(chē)城市交通設(shè)計(jì)研究院作為中車(chē)集團(tuán)在全國(guó)建立的第一個(gè)，也是目前唯一的城市交通設(shè)計(jì)研究院，歷經(jīng)中車(chē)集團(tuán)的多輪調(diào)研，最終落子浦口。

　　2月15日，《南京市“十四五”城市公共交通發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布?！笆奈濉睍r(shí)期，南京軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展新時(shí)代?！爱?dāng)前南京正在著力提升城市能級(jí)，積極融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，加快打造‘軌道上的都市圈’，中車(chē)集團(tuán)將研究院落戶南京，體現(xiàn)了對(duì)南京投資環(huán)境充分的信任和認(rèn)可?！蹦暇┦形Ｎ⒊?wù)副市長(zhǎng)楊學(xué)鵬在致辭中表示。

　　軌道交通產(chǎn)業(yè)是智能制造領(lǐng)域的“黃金賽道”。南京擁有良好的軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，中車(chē)集團(tuán)與南京地鐵共同建設(shè)全國(guó)唯一的城市交通設(shè)計(jì)研究院，依托中車(chē)集團(tuán)的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)品平臺(tái)，既可以推動(dòng)浦口區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)高端化、集聚化發(fā)展，又能夠更好地服務(wù)長(zhǎng)三角和長(zhǎng)江中上游、中西部地區(qū)。

　　“筑巢”中的浦口，正在全力以赴“搶賽道”。目前，浦口作為南京軌道交通產(chǎn)業(yè)“一主三副”發(fā)展承載體之一，擁有南京市首批軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)園區(qū)，在軌道交通制動(dòng)設(shè)備、牽引變流及控制系統(tǒng)等方面已匯集了諸多領(lǐng)軍企業(yè)，2021年完成規(guī)模產(chǎn)值112億元，同比增長(zhǎng)30%。隨著南京北站的加快建設(shè)、浦鎮(zhèn)車(chē)輛公司的搬遷落戶，浦口軌道交通產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)快速增長(zhǎng)。

　　在浦口區(qū)委書(shū)記吳勇強(qiáng)看來(lái)，此次成立的中車(chē)城市交通設(shè)計(jì)研究院，既是提升中車(chē)集團(tuán)整體核心競(jìng)爭(zhēng)力的主動(dòng)選擇，也是立足南京、服務(wù)長(zhǎng)三角的市場(chǎng)選擇，更是面向全國(guó)、溝通全球的戰(zhàn)略選擇。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理樓齊良介紹，中車(chē)將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，聚焦低成本中低運(yùn)量列車(chē)的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，聚焦數(shù)字化智能化支撐下的全壽命周期服務(wù)，全力推動(dòng)南京市軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、智慧化、低碳化發(fā)展。

　　據(jù)悉，隨著業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，中車(chē)城市交通設(shè)計(jì)研究院三年內(nèi)人員規(guī)模有望達(dá)到500人。未來(lái)，該項(xiàng)目將引進(jìn)軌道交通上下游關(guān)聯(lián)企業(yè)，在浦口形成頗具規(guī)模的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。 (顧姝姝)