1月4日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，2021年，蘇北運(yùn)河十個(gè)梯級累計(jì)開放閘次35.57萬次，放行船隊(duì)6.4萬個(gè)、貨輪85.77萬艘；累計(jì)船舶通過量22.68億噸，同比增長11.6%；貨物運(yùn)量3.25億噸，同比增長4.1%；運(yùn)輸集裝箱37.45萬標(biāo)箱，同比增長31.4%。

　　蘇北運(yùn)河作為京杭運(yùn)河可通航里程中，通航條件最好、船舶通過量最大、運(yùn)輸最繁忙、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益最為顯著的“黃金航段”，常年擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)長距離大宗物資的運(yùn)輸任務(wù)。特別是在礦建、煤炭、鋼材、化工原料等重要生產(chǎn)、生活物資運(yùn)輸方面，發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)保障作用。2021年，面對嚴(yán)峻的煤炭市場形勢，京杭運(yùn)河蘇北航務(wù)管理處發(fā)揮水運(yùn)支撐作用，搶運(yùn)電煤18.8萬噸，力解全省71家電廠、用電企業(yè)的燃“煤”之急。同時(shí)，全年共優(yōu)惠(減免)過閘費(fèi)1.55億元，其中減免集裝箱船舶過閘費(fèi)4373萬元。 (記者 梅劍飛 朱璇)