在千年古鎮(zhèn)回味歷史、在石板巷里品味靜謐、在游園廣場享受慢時光……如此場景，是南京浦口精細化管理的生動實踐。精細化管理反映的是城市文明水平，掛鉤的是市民幸福感和滿意度，浦口通過交通整治、環(huán)境提升、增設公共服務設施等一系列舉措，既留住了老城的“原汁原味”，又融入現(xiàn)代生活。精細化管理，正在全面“激活”浦口活力。
交通基礎設施一直是浦口民生工作的重中之重，也是精細化管理的關鍵一環(huán)。一頭連著發(fā)展，一頭連著民心，如今，縱觀浦口交通路網(wǎng)，立體城市交通格局四通八達。
以樞紐項目為支撐，增強交通能級
今年4月30日，在浦口建設路與光明路交叉口，浦口城西路換乘樞紐項目正式啟用。至此，浦口城市交通網(wǎng)絡升級疊加，也標志著區(qū)域樞紐輻射能力穩(wěn)步提升，城市空間不斷拓展，生活邊界正在延伸，城市氣質打開新局面。
在緊抓長三角區(qū)域一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略機遇，大力推進現(xiàn)代綜合交通樞紐建設格局下，浦口道路交通建設如何向縱深推進直至還路于民?答案，還要從4年前說起。
2017年浦口城西路換乘樞紐項目啟動，是南京市“公交都市”三年行動計劃建設內容之一，也是浦口區(qū)首個“地鐵+公交+快速通道”的TOD(以公共交通為導向的發(fā)展模式)項目。“項目配備交通換乘、公交車輛停保、旅游集散、社會停車及配套商業(yè)辦公等功能，可容納約206輛公交停車及1037輛社會車輛停泊。”浦口區(qū)相關負責人表示。
良好的頂層設計，奠定了浦口道路建設的高起點，創(chuàng)新思維則呼喚了浦口放眼更高的格局創(chuàng)新創(chuàng)造。項目按照“空間層疊+平面重疊”、豎向換乘和平面換乘結合的方式設計，利用地鐵車站的地下空間和地面擴展來布置交通設施、組織交通轉換；采用“綠色建筑二星”標準進行設計，引入了雨水收集、光伏發(fā)電等節(jié)能技術，采用了工業(yè)化裝配式新工藝，在節(jié)約投資、縮短工期和降低維護成本等方面具有較好優(yōu)勢。項目充分發(fā)揮軌道交通的大容量、全天候優(yōu)勢，通過換乘樞紐功能布局的科學設計，實現(xiàn)地鐵、公交、出租車、私家車一站式換乘，為市民提供便利的出行和生活服務。
如今，浦口路網(wǎng)的“毛細血管”愈發(fā)暢通，一條條“主動脈”也實現(xiàn)提檔升級——
城西路換乘樞紐項目不遠處，312國道龍華立交至張店樞紐段擴建工程策應江北地區(qū)發(fā)展，保障國道路網(wǎng)暢通，建成后可進一步加強長三角地區(qū)對中西部地區(qū)的輻射，增強國家沿江運輸大通道服務水平；寧合高速公路(張店樞紐至蘇皖省界段)改擴建工程對助力南京都市圈發(fā)展，加強蘇皖兩省間交通聯(lián)系、策應長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略實施將發(fā)揮巨大的作用。
四好農(nóng)村路，推動鄉(xiāng)村振興的“高速路”
星甸街道位于浦口西南部。芳草萋萋的堤岸，碧波蕩漾的水面，沿著星甸后圩村河岸一路行走，如同置身詩詞里的“岸芷汀蘭”。然而此前，交通不便一度是星甸人面臨的難題。
“要想富，先修路”是中國人關于交通的樸素想法，也是星甸街道通過完善基礎設施保障當?shù)卮迕瘛板X袋子”的有效之舉。
2020年，星甸街道實施四好農(nóng)路提檔升級工程，涉及九華茶坊景觀大道、北環(huán)路、石宋線、星龍南路等道路，項目計劃投資4000萬元，完善街道公共配套設施，全面提升村鎮(zhèn)布局和公路質量，有助于星甸街道農(nóng)副產(chǎn)品的運輸和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展，方便了居民安全便捷出行。
路通百業(yè)興。星甸街道通過發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”，帶動物流、餐飲、文創(chuàng)等項目投資，努力實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈與資金鏈、價值鏈的協(xié)調式發(fā)展；在石村、后圩等地，龍蝦、螃蟹等養(yǎng)殖業(yè)如火如荼，交通通達的便利不斷吸引大學畢業(yè)生、青年返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，一系列政策利好也讓當?shù)卮迕竦难絹碓焦?；九華茶坊靠著平整的公路迎來了四面八方的游客，兩大美麗鄉(xiāng)村人氣提升，獨特旅游資源也因路而重新煥發(fā)生機與活力……
改變不止于此。在星甸街道西南蘇皖交界的赭洛山旁，坐落著浦口唯一一個滑翔傘基地。今年9月，赭洛山旅游公路項目完工通車，打通了赭洛山旅游體驗的最后一公里，為游客提供更方便、溫馨的交通環(huán)境，同時有利于完善區(qū)域路網(wǎng)結構，為生態(tài)旅游發(fā)展提供動力。項目于9月30日正式開放通行，國慶期間吸引了大批游客登山游玩。
因路而富、因路而興、因路而美，“十四五”時期，浦口以“建好”為基礎，以“管好”為手段，以“護好”為保障，以“運營好”為目的，“四好農(nóng)路”的故事還將繼續(xù)，這條推動鄉(xiāng)村振興的“高速路”也將越修越寬。
打造鄉(xiāng)村旅游精品線路
從西埂蓮鄉(xiāng)到知青故里，相距6公里，駕車需15分鐘；從水墨大埝到楚韻花香，相距15公里，駕車需22分鐘……長久以來，浦口區(qū)各景點圍繞著老山分布，相距甚遠，如何將分散各處的“珍珠”串聯(lián)起來?2020年，浦口區(qū)打造五條鄉(xiāng)村旅游精品線路，以路引景，美麗鄉(xiāng)村串珠成鏈，聯(lián)網(wǎng)成片，打造“都市圈最美花園”。
老山線穿行“百山林?！保L江線飽覽“春江十里”，滁河線橫貫“大河故道”……五條鄉(xiāng)村旅游精品線路總長約120公里，主要實施內容包括道路修復、環(huán)境整治以及重要節(jié)點的景觀打造。全線環(huán)山繞水臨江，沿途賞荷捕蟹品茶，將充分彰顯其生態(tài)肌理并發(fā)揮其資源價值。
精品線路的打造以提升人居環(huán)境為中心，融合自然要素與功能需求，同時植入新型旅游特色載體等手法，最大化提升“漫游”“休閑”“體驗”等留駐效果?！霸诮ㄔO過程中，我們注重游客體驗，配套建設民宿、茶吧、驛站、公廁、農(nóng)家樂、停車場等設施，構建出具有‘望得見山、看得見水、記得住鄉(xiāng)愁’的浦口特色鄉(xiāng)村旅游精品線路?！逼挚趨^(qū)相關負責人介紹道。
浦口坐擁山水資源優(yōu)勢，但此前一直困于如何打通“綠水青山”和“金山銀山”的通道，將山水資源轉化為高質量發(fā)展的內在動力，助推鄉(xiāng)村振興。五條線路從論證到開工，歷經(jīng)一年時間打磨，是串聯(lián)浦口“一山兩水三泉”自然稟賦的最美項鏈，是浦口近年來堅持高起點謀劃、高標準定位的典范性重點工程計劃。同時，精品線路的建設豐富提升了現(xiàn)有旅游資源，為鄉(xiāng)村就業(yè)、自主創(chuàng)業(yè)帶來了新的發(fā)展思路，也為鄉(xiāng)村旅游經(jīng)濟的發(fā)展帶來了新的增長點。(李靜曄)
