11月15日，第三屆中國快遞物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在杭州桐廬縣舉行，包括中國郵政和通達(dá)系的快遞人、投資人，以及浙江大學(xué)、浙江工業(yè)大學(xué)、杭州電子科技大學(xué)等上百位業(yè)界專家學(xué)者和快遞企業(yè)資深從業(yè)者相聚富春江畔，圍繞“新使命，新智造”主題，交流快遞物流行業(yè)的痛點(diǎn)問題，共話“快遞未來”，聚力為中國快遞物流行業(yè)發(fā)展注入引擎動力。

　　時下，“雙11”的熱度未完全退卻，根據(jù)國家郵政局公布：11月1日至11日，全國郵政、快遞共處理快件47.76億件，同比增長超過兩成。在這一年一度的年度大考中，快遞行業(yè)已開始用各類“黑科技”來應(yīng)試。

　　連續(xù)三年舉辦的快遞物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽已成為行業(yè)的“創(chuàng)新舞臺”，體驗(yàn)“黑科技”的“觀景平臺”。本屆大賽總決賽重點(diǎn)關(guān)注快遞物流行業(yè)與智能制造、數(shù)字化的深度融合與升級，也帶來了數(shù)字智造與新經(jīng)濟(jì)、智慧物流與新能源、綠色智造與新材料等快遞產(chǎn)業(yè)相關(guān)的創(chuàng)新項(xiàng)目。

　　經(jīng)過前期篩選比拼，現(xiàn)場共有12個創(chuàng)新項(xiàng)目從125個報(bào)名項(xiàng)目中脫穎而出，同賽道“競速”。其中，吸引眼球的是采用了無人駕駛技術(shù)的移動機(jī)器人，解決了機(jī)器人代替人工的物流搬運(yùn)問題；低功耗物聯(lián)網(wǎng)無線供電系統(tǒng)解決了物聯(lián)網(wǎng)的能耗問題；高清高速的三維機(jī)器視覺系統(tǒng)將運(yùn)用在工業(yè)機(jī)器人上。

　　決賽現(xiàn)場，12個項(xiàng)目輪番上臺或線上路演，物流行業(yè)大咖和投資機(jī)構(gòu)投資人認(rèn)真聆聽、犀利發(fā)問。經(jīng)過半天的激烈角逐，最終曼巴智能科技(蘇州)有限公司、楚山(深圳)新能源科技有限公司、北醒(北京)光子科技有限公司分別獲得一二三等獎。

　　值得一提的是，本屆大賽在往屆項(xiàng)目路演的基礎(chǔ)上，還瞄準(zhǔn)快遞行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)問題重點(diǎn)攻關(guān)，增設(shè)技術(shù)難題“揭榜掛帥”、高校院所技術(shù)成果發(fā)布等環(huán)節(jié)。

　　現(xiàn)場，當(dāng)“三通一達(dá)”的技術(shù)難題甫一發(fā)布，不少項(xiàng)目代表迅速舉起一旁的“揭榜”牌，紛紛要求“出戰(zhàn)”?！皥A通發(fā)榜的兩個技術(shù)難題，跟我們研發(fā)的北斗定位芯片很契合，由此也能對問題有一個較簡潔的、低成本的、可重復(fù)的解決辦法。”有著多年海外相關(guān)行業(yè)高管經(jīng)歷的神州通物流有限公司CEO劉華興，首個揭下了圓通速遞的“無著件智能匹配”和“操作違規(guī)識別預(yù)警系統(tǒng)”兩個榜單。他表示，揭榜應(yīng)榜這個環(huán)節(jié)很好，讓行業(yè)很多關(guān)鍵共性難題得以解決，同時也是項(xiàng)目的實(shí)施與成果轉(zhuǎn)化最接地氣最有效率的。

　　此外，智因科技揭下申通快遞“智能車貨匹配”榜單，隆博科技“請戰(zhàn)”韻達(dá)速遞 “四足機(jī)器狗研發(fā)”項(xiàng)目，票量出行揭榜中通快遞“自動駕駛云管理平臺”難題 。

　　當(dāng)新一輪的產(chǎn)業(yè)變革加速演進(jìn)，“黑科技”已成為快遞物流發(fā)展的“跳板”，也是未來發(fā)展的“藍(lán)海”。而作為“中國民營快遞之鄉(xiāng)”，桐廬也獲得了“最強(qiáng)快遞”的先發(fā)優(yōu)勢。“前兩屆參賽項(xiàng)目中，17%的項(xiàng)目獲得新融資，10余家企業(yè)與‘三通一達(dá)’開展深入合作，6家企業(yè)落戶桐廬的中國快遞物流裝備物資集中采購交易中心?！蓖]有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，桐廬將緊抓快遞物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期，大力實(shí)施快遞回歸攻堅(jiān)戰(zhàn)，為國家“兩進(jìn)一出”政策落地提供桐廬經(jīng)驗(yàn)和桐廬方案。(陶元 黃蓉萍 趙芬)