10月18日，新亞歐陸海聯(lián)運通道上的江蘇、安徽、河南、陜西9個自貿(mào)片區(qū)和霍爾果斯、阿拉山口2個重點口岸代表在連云港共同簽署協(xié)議，宣布“新亞歐陸海聯(lián)運通道自由貿(mào)易試驗區(qū)聯(lián)盟”正式成立。

　　連云港市委副書記、代市長馬士光說，聯(lián)盟將陸橋沿線“最高開放平臺”聯(lián)合起來，必將為陸橋沿線加快開放步伐提供強(qiáng)有力的支撐，為區(qū)域集成化改革、系統(tǒng)化創(chuàng)新做出示范，有力促進(jìn)東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動。

　　據(jù)介紹，聯(lián)盟成立后，將積極探索“共建共用”的合作新模式。具體而言，將依托連云港海港口岸功能，共同打造新亞歐陸海聯(lián)運通道沿線連接日韓、東南亞乃至太平洋沿岸地區(qū)的東向國際陸海貿(mào)易雙向通道；依托霍爾果斯、阿拉山口等口岸，共同打造西向輻射中亞五國、俄羅斯以及歐洲部分國家貨運主通道。

　　此外，建立健全信息共享共用機(jī)制，共同推進(jìn)通關(guān)便利化改革。聯(lián)盟將合力搭建陸海聯(lián)運電子數(shù)據(jù)交換通道，推動打通與中亞五國鐵路部門國際數(shù)據(jù)通道，共建共享口岸多式聯(lián)運協(xié)同監(jiān)管平臺，實現(xiàn)沿線各自由貿(mào)易試驗區(qū)企業(yè)申報數(shù)據(jù)與監(jiān)管數(shù)據(jù)的共享共用，完善貨物通關(guān)協(xié)作機(jī)制、持續(xù)提升通關(guān)效能。

　　同時，聯(lián)盟還將在重點產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、對外貿(mào)易合作等方面加強(qiáng)互動和合作，積極探索自貿(mào)試驗區(qū)合作新機(jī)制、新模式、新場景，通過更大范圍的制度創(chuàng)新、改革集成，不斷推進(jìn)各自貿(mào)片區(qū)開放合作，高質(zhì)發(fā)展。

　　連云港是中國首批沿海開放城市、新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊東方起點、中哈物流中轉(zhuǎn)基地和上合組織出海基地，也是江蘇省推進(jìn)“一帶一路”交匯點建設(shè)重點打造的強(qiáng)支點。近年來，連云港強(qiáng)化以港興市，著力推進(jìn)與陸橋沿線地區(qū)互聯(lián)互通。

　　馬士光介紹，自貿(mào)試驗區(qū)獲批以來，連云港緊緊圍繞“建設(shè)亞歐重要國際交通樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開放門戶、‘一帶一路’沿線國家(地區(qū))交流合作平臺”的功能定位，在有色礦混配、國際班列效能提升、大宗商品通關(guān)便利化等領(lǐng)域開展先行先試，形成了100多項制度創(chuàng)新案例，其中服務(wù)國家戰(zhàn)略實施、提升陸海聯(lián)運通道便利化水平的案例占到15%；“千萬標(biāo)箱、東方大港”建設(shè)全面啟動，港口吞吐量突破2.5億噸，汽車滾裝出口、國際班列中亞回程運量等位居全國前列。

　　成立大會上，商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院院長顧學(xué)明，國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟(jì)研究部副部長羅雨澤，江蘇省自貿(mào)辦副主任崔健等領(lǐng)導(dǎo)出席會議。江蘇自由貿(mào)易試驗區(qū)連云港片區(qū)，河南自由貿(mào)易試驗區(qū)鄭州片區(qū)、開封片區(qū)、洛陽片區(qū)，陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)中心片區(qū)、西安國際港務(wù)區(qū)片區(qū)、楊凌示范區(qū)片區(qū)，安徽自由貿(mào)易試驗區(qū)合肥片區(qū)、蚌埠片區(qū)等9個自貿(mào)片區(qū)及霍爾果斯經(jīng)開區(qū)、阿拉山口市等兩個重點口岸相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加會議。

　　會上，商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院院長顧學(xué)明與連云港市委常委、市政府黨組副書記楊新忠共同為聯(lián)盟秘書處揭牌。此外，聯(lián)盟成員還共同發(fā)布了一批新亞歐陸海聯(lián)運通道自由貿(mào)易試驗區(qū)制度創(chuàng)新案例，展示最新制度創(chuàng)新成果。